A diferencia de lo que ocurrirá en carretera, que la entrada será en vigor el próximo 1 de enero, en el caso de los velódromos habrá una moratoria de un año. Pero el 1 de enero de 2027 tan sólo se podrán utilizar dos tipos de cascos en las distintas disciplinas de pista.
Ambos deberán tener las mismas dimensiones máximas, de
450 mm de largo x 300 de ancho x 210 de alto. Sin embargo, hay
diferenciaciones en cuanto a su diseño, ya que el tradicional debe tener al
menos tres entradas de ventilación, no debe cubrir las orejas del corredor y
no se permite ningún tipo de viseras integradas o desmontables. Para el
casco contrarreloj no hay restricciones en cuanto a la ventilación o a la
cobertura de las orejas y se permiten los dos tipos de viseras.
El casco tradicional podrá usarse en todas las disciplinas, mientras que el contrarreloj solamente se permite en la persecución individual y por equipos, el kilómetro contrarreloj y la velocidad por equipos.
En cualquier caso, se trata de un primer paso, ya que la UCI podría estudia de cara al futuro nuevos protocolos con estándares más elevados e incluso un procedimiento de homologación de cascos.

No hay comentarios:
Publicar un comentario