Joan Roca se ve obligado a la retirada por el Síndrome de POTS y EIES

El ciclista mallorquín Joan Roca anunciaba hoy el diagnóstico a la enfermedad que le ha atenazado durante casi todo este año: “Están siendo unos meses duros, después de más de 6 meses ya tengo diagnóstico: Síndrome de POTS y EIES. Esto hace imposible hacer deporte, así como he estado haciendo estos últimos años”.

Campeón de España absoluto de omnium. Foto: Fed. Española

Tras un excelente desempeño como junior en carretera y pista, con un cuarto puesto en el Mundial de puntuación, el debut de Roca en la máxima categoría no pudo ser mejor: doble campeón de España de ómnium y madison en 2025 y unas notables actuaciones en carretera que le sirvieron para ganarse la oportunidad de correr como ‘stagiaire’ en la Vuelta a Portugal.

Todo se comenzó a torcer poco en el Campeonato de Europa de Anadia, en donde parecía que se había visto afectado por un catarro fuerte. Pero era la fase viral del virus de Epstein-Barr que una vez diagnosticado le suponía tener que finalizar la temporada y sin poder aprovechar una excelente oportunidad de pasar a profesional. Y el 2026 también comenzó bien: corto de forma, no pudo acudir al Campeonato de España, pero sí debutar con la selección sub23 de carretera en el Gran Premio de Primavera de Ontur, donde quedaba en una notable octava posición.

Pero en abril volvió a encontrarse mal y desde ahí, cada vez peor hasta este desenlace. En un principio parecía que podía ser una simple reactivación del Epstein-Barr, pero al final, tras seis meses de visitas a muchos médicos, de pruebas de todo tipo, y sobre todo de incertidumbre e incluso desesperación, se le diagnosticaba un Síndrome de POTS - Síndrome de Taquicardia Ortostática Postural, por sus siglas en inglés- así como EIES, Intolerancia al Esfuerzo Sistémico.

Unas secuelas no muy habituales, pero posibles tras sufrir Epstein-Barr o COVID, que desgraciadamente no tienen tratamiento, y que conlleva unos meses iniciales de vida sedentaria de cara a la recuperación física, antes de poder comenzar una nueva etapa, alejado de la bicicleta.

“Estoy muy agradecido de haber podido conocer a tanta gente y salir de esto con tantas amistades. Doy las gracias a todas las personas que han sido parte de este sueño que he perseguido en especial a ti, papá”, se despedía en Instagram.

Desde TrackPiste, nuestros mejores deseos para un gran corredor, pero sobre todo una excelente persona, primero de una total recuperación y luego, de cara a una nueva etapa en su vida.

Moreno se retira: “No siento que esté dejando de perseguir sueños. Siento que ha llegado el momento de perseguir otros diferentes”

Aunque estuvo en el velódromo de su tierra, en Valdepeñas, en el transcurso de la primera puntuable de la Copa de España de pista este fin de semana, no fue hasta por la noche cuando Pepe Moreno anunciaba en su cuenta de Instagram su decisión de poner fin a su carrera deportiva, “15 años de una vida dedicada al deporte de alto nivel. Más de 26 años sobre una bicicleta. Hoy toca despedirse”, escribía en su mensaje, con “una mezcla de emociones difícil de explicar”.

“Después de 15 años dedicados al ciclismo de alto nivel, de recorrer el mundo, representar a mi país, vivir experiencias que jamás imaginé y perseguir aquel sueño que comenzó cuando era un niño, he decidido dar un paso al lado y poner fin a mi etapa como ciclista profesional. Han sido años de sacrificios, disciplina, alegrías, derrotas, aprendizajes y momentos que llevaré conmigo para siempre”.

Y es que centrándonos en lo deportivo, Moreno se va a los 33 años con seis títulos de campeón de España absoluto de velocidad (2012, 2019, 2023, 2024, 2025 y 2026), otros tantos en el keirin (2015, 2017, 2019, 2020, 2022 y 2024) y siete rojigualdos en el kilómetro (2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019)… e incluso tres de velocidad por equipos con Reyno de Navarra (2012, 2013 y 2014)… aunque siempre se destacó por su condición de castellano-manchego, siendo bastante frecuente verle echar una mano a la su selección en los eventos de categorías inferiores. Por no hablar de sus trece participaciones en Mundiales absolutos y otras tantas en el Europeo de la máxima categoría, sin olvidarnos de sus inicios cuando se proclamó subcampeón de Europa del kilómetro junior en Anadia 2011. Un palmarés de uno de los mejores velocistas españoles de todos los tiempos, aunque muchas veces le hayamos tenido en un segundo plano -y entono el ‘mea culpa’- eclipsado por ciclistas como Juan Peralta o Alejandro Martínez.

“El ciclismo me ha dado muchísimo más que medallas, títulos y resultados -continúa en su despedida-. Me ha permitido conocer el mundo, encontrarme con personas increíbles y, sobre todo, conocerme a mí mismo. Me ha enseñado a luchar, a levantarme cuando las cosas no salían bien y a no rendirme nunca por aquello en lo que creo. Porque si algo he tenido claro durante todos estos años es que siempre hay que luchar por lo que uno quiere”.

También se refiere a las especiales circunstancias vividas en este 2026, “un año de emociones, cambios y momentos que me han hecho reflexionar sobre muchas cosas. Sin duda, uno de los más duros ha sido la caída de mi compañero y amigo Esteban. Hay momentos que te hacen ver que la vida está muy por encima de cualquier competición, resultado o sueño deportivo. Que hay cosas verdaderamente importantes y que, de vez en cuando, también necesitamos parar, mirar atrás y escuchar lo que sentimos”.

A continuación, hace alusión a la que “no ha sido una decisión fácil. Dejo atrás una parte enorme de mi vida, una pasión que me acompaña desde que era un niño y por la que he luchado durante más de dos décadas. Pero siento que ha llegado el momento de cerrar esta etapa, hacerlo con orgullo y empezar a escribir una historia diferente. Hoy no siento que esté dejando de perseguir sueños. Siento que ha llegado el momento de perseguir otros diferentes”.

Moreno termina su emotiva despedida diciendo que se va con “el corazón lleno de agradecimiento. Por cada oportunidad, por todas las personas que han formado parte de este camino, por quienes estuvieron en los buenos momentos y, especialmente, por quienes permanecieron a mi lado cuando las cosas se pusieron difíciles. Me quedo con los viajes, las experiencias, las amistades, los recuerdos y todas las lecciones que este deporte me ha regalado. Con la tranquilidad de saber que lo he dado todo y que nunca he dejado de luchar por mis sueños”. Y por supuesto dando las gracias al ciclismo “por estos más de 26 años. Por todo lo que me has dado, por todo lo que me has enseñado y por haber formado una parte tan importante de quien soy hoy”, a familia, amigos, compañeros, entrenadores, patrocinadores “y a todas esas personas que, de una manera u otra, han hecho posible este camino. Especialmente a quienes estuvieron ahí cuando más difícil se puso todo”.

“Ahora comienza una etapa nueva. Estoy con ganas de nuevos proyectos, destinos, viajes, experiencias y retos que me permitan salir de mi zona de confort, descubrir nuevos lugares y conocer otras versiones de mí mismo. Con la misma ilusión, curiosidad y ganas con las que aquel niño comenzó a montar en bicicleta. Se cierra una etapa de mi vida, pero no mis ganas de seguir soñando y luchando por lo que quiero. Hoy dejo atrás una bicicleta, pero delante de mí hay un mundo entero por descubrir”.

Desde TrackPiste, gracias por lo que has dado al ciclismo… y por todo lo que te queda por ofrecer y compartir, dentro y fuera de este deporte.

PS: He seleccionado estas fotos que ponía él mismo en su mensaje de Instagram, aunque como bien dice “podría poner 1000000 de fotos todos sabéis quiénes sois los que habéis formado parte de este camino”.

Los velocistas élite y sub23 alemanes inician la temporada en Mallorca

Kuniß, en el Europeo de Cottbus hace dos años

Las selecciones alemanas de velocidad éilte y sub23 se ceoncentran desde hoy, 9 de noviembre, hasta el próximo día 20 en Mallorca, en una primera actividad de adaptación y preparación de la temporada, aprovechando las condiciones climatológicas de las Baleares.

El técnico élite, Jan Van Eijden, trabajará con los equipos titulares de ambos sexos, salvo con Pauline Grabosch y Maximilian Dörnbach, es decir con, Lea Sophie Friedrich, Alessa-Catriona Pröpster, Clara Schneider, Henric Hackmann, Nik Schröter y Luca Spiegel.

Por su parte, Carsten Bergmann, responsable de los ‘espoirs’, ha convocado a Lara Colberg, Anastasia Kuniß, Celine Prochnau, Theo Fischer, Till Krüger, Julius Porthun y Leonidas Rekowski.

Presentado oficialmente el nuevo Pavelló Albert Torres de Ciutadella

Foto: Cedida FCIB

L’Ajuntament de Ciutadella presentaba ayer oficialmente la nueva denominación del Pavelló Municipal Albert Torres, con la presencia del destacado pistard menorquín, el deportista más laureado de la historia de esta población.

La decisión fue tomada por el Pleno municipal de la localidad en noviembre de 2025, teniendo en cuenta sus éxitos deportivos -dos ‘arco iris’, cuatro medallas de plata y dos de bronce en distintos Mundiales, así como cinco Campeonatos de Europa y dos subcampeonatos-, sino también por su capacidad de superación en momentos difíciles, como las lesiones, siempre afrontadas con determinación y humildad.

Un acto institucional que culminaba una jornada de actividades deportivas en la instalación y que se remataba con la fotografía de Torres con los deportistas que han participado en la jornada. Con ello se ha pretendido aunar el reconocimiento al mejor deportista local de la historia con el significado del deporte, sus protagonistas y la importancia de los clubs deportivos de Ciutadella.

Los campeones del mundo daneses fueron homenajeados ayer en la tradicional recepción con tortitas en el Ayuntamiento de Copenhague

Fotos: DCU &Jesper Skovbølle

Los campeones del mundo daneses de pista en persecución y madison Frederik Rodenberg Madsen, Tobias Aagard Hansen, Carl-Frederik Bévort y Lasse Norman Leth, con la única ausencia de Rasmus Lund Pedersen, fueron recibidos ayer por la alcaldesa de Copenhague, Sisse Marie Welling, en la tradicional recepción que se realiza (casi) todos los años para homenajear a los campeones daneses.

Una celebración típica en la que se ofrecen tortitas o ‘pancakes’ a los homenajeados, entre los que también estuvo el campeón mundial de gravel Magnus Bak Klaris, acompañados por el presidente de la DCU, Morten Anderson, y los responsables técnicos Casper Jørgensen y Martin Lollesgaard.

El REMBE rad-net femenino 2027 se refuerza con Lea-Lin Teutenberg

Teutenberg. Foto: Renate Franz/rad-net 

Creado este año a imagen del equipo masculino, con el fin de dar un calendario de carretera a los principales pistards alemanes, el REMBE rad-net femenino parece plenamente consolidado. Y en 2027 incorporará a una de las mejores ciclistas alemanas, Lea-Lin Teutenberg, según ha anunciado hoy el equipo germano, en el que debería estar acompañada de Lisa Klein, Laura Süßemilch o Franziska Brauße, que ya han militado en el equipo en 2026.

Teutenberg, de 27 años, proviene del equipo belga ProTeam Lotto-Intermarché Ladies y aspira no solo a alcanzar el éxito deportivo la próxima temporada, sino también a transmitir su experiencia a las ciclistas más jóvenes. “Llevo nueve años como profesional y he adquirido mucha experiencia durante este tiempo, la cual me gustaría transmitir, especialmente a las ciclistas más jóvenes. Tengo muchas ganas de divertirme y trabajar bien con las chicas, a algunas de las cuales conozco desde hace años. Junto a ellas, quiero crecer con un fuerte espíritu de equipo, seguir desarrollándome y tener buenas carreras”.

Y es que independientemente de su desempeño en los velódromos, confía en ser una referente en la formación de carretera. “Considero que mi papel principal es el de lanzadora y capitana de ruta. Al mismo tiempo, también quiero aprovechar mis propias oportunidades y contribuir a conseguir buenos resultados para el equipo”.

Dos años después de su retirada por sorpresa a los 25 años, Valère Thiébaud, nuevamente en el grupo de trabajo de la selección suiza

Casi dos años después de haber anunciado su retirada por sorpresa, con apenas 25 años, argumentando la imposibilidad de continuar como ciclista por motivos económicos, Valère Thiébaud vuelve a estar en el grupo de trabajo de la selección suiza, según el listado denominado ‘cadre piste’ anunciado esta semana por Swiss Cycling.

Foto: Arne Mill/Swiss Cycling

Olímpico en Tokio con la cuarteta suiza, y subcampeón de Europa de persecución por equipos en 2021, en su palmarés se destaca el récord de la hora suizo logrado en agosto de 2024, con 53,451 km.... aunque la decepción de no estar en París influyo en su inesperado adiós.

En los últimos meses, ya se ha dejado ver en algunas pruebas centroeuropeas, en Fiorenzuola, Aigle o Grenchen, motivo por el cual ha sido recuperado para ese grupo amplio, sin que ello suponga la presencia directa como seleccionado en los próximos compromisos.

"Los primeros meses fueron realmente horribles", declaraba en RTN. "El ciclismo es un deporte físicamente exigente e implacable". Sin embargo, el ciclista de Neuchâtel poco a poco fue recuperando el ritmo. "Se recupera rápidamente; el cuerpo se acostumbra. Mentalmente también fue bastante duro. Pero cada vez que me subía a la bici, veía que había mejorado, así que era estimulante", para añadir que "no estoy lejos de mi máximo rendimiento de 2024".

Igualmente indicaba que “la Federación Suiza de Ciclismo no regala nada. Si me han vuelto a seleccionar, es por mis capacidades”, para terminar que el objetivo es claro, Los Ángeles.

De esta forma, el grupo de trabajo de los técnicos Morgan Kneisky, Tristan Marguet y Julien Bossens queda formado por:

• Elite masculino A: Noah Bögli (1996, BE), Jan Sommer (2000, SG), Pascal Tappeiner (2003, SG), Valère Thiébaud (1999, NE) y Alex Vogel (1999, TG).
• Elite masculino B: Matteo Constant (2003, GE) y Andrin Züger (2002, GR).
• Sub23 masculino A: Luca Bülhmann (2005, LU), Mats Poot (2005, ZG), Antoine Salamin (2008, VS), Jann Salm (2008, AG) y Noah Scnyder (2008, BE).
• Sub23 masculino B: Timothy Andreoli-Calcagni (2008, TI), Victor Benareau (2005, JU), Noa Gremaud (2007, FR), Arthur Guillet (2005, GE) y Max Priemer (2007, AG).
• Elite femenino A: Michelle Andres (1997, AG), Fabienne Buri (1999, BE), Lorena Leu (2004, UR), Jasmin Liechti (2002, BE), Annika Liechter (2002, ZH), Aline Seitz (1997, AG) y Janice Stettler (2004, BE).
• Sub23 femenino B: Elia Marthe (2008, FR) y Chloe Tschumi (2007, SO).

Daria Pikulik, inhabilitada dieciocho meses -ya cumplidos- por tres infracciones de localización durante doce meses entre 2023 y 2024

La International Testing Agency (ITA), organismo independiente encargado del programa antidopaje de la UCI, ha informado que la ciclista polaca Daria Pikulik ha aceptado un periodo de inhabilitación de 18 meses como consecuencia de una infracción de la normativa antidopaje.

Pikulik en el podio de Paris. UCITrack/SwPix

En concreto, Pikulik -subcampeona olímpica de ómnium en París 2024- cometió tres infracciones relacionadas con su paradero en un período de 12 meses, aunque la ITA no especifica en su comunicado cuándo se produjeron estas situaciones. En todo caso, la corredora ha aceptado la infracción, siendo el periodo de inhabilitación entre el 9 de diciembre de 2024 y el 8 de junio de 2026, en el cuál perderá todos sus resultados y premios. También resulta curioso que se haya comunicado ahora, cuatro meses después de la finalización de la sanción.

Ha tenido que ser la propia corredora en un comunicado en Instagram quien ha informado de las fechas en las que no se presentó a dichos controles. Inicialmente en septiembre de 2023 y octubre de 2023, y “consciente de la gravedad de la situación, intenté actualizar sistemáticamente mis datos de localización en el sistema. Sin embargo, por un descuido por mi parte y una carga de obligaciones considerablemente mayor, en septiembre de 2024 se produjo una tercera ocasión”.

Más significativo es lo que comenta Pikulik de que “en los últimos dos años he estado intentando defender mi buen nombre. Finalmente, el TAS (Tribunal de Arbitraje Deportivo) dictó una resolución en marzo de 2026, sin imponer una sanción adicional, al considerarme culpable de haber omitido un control. En septiembre, finalmente fui suspendida por un periodo comprendido entre diciembre de 2024 y junio de 2026. Fue una época terriblemente difícil para mí y para mis seres queridos. Nunca tuve la intención de infringir las normas antidopaje”.

Hay que recordar también que, en marzo de 2025, la medallista polaca, de 29 años, pasó por el quirófano para operarse de una lesión mal curada anterior a los Juegos y también reconocía que "desde octubre, no solo he estado luchando con problemas físicos, sino también con la depresión”, aunque sin dar más detalles. Por ello, sería interesante conocer si ambos procesos están vinculados, aunque pertenezca a la intimidad de la corredora.

El comunicado de Pikulik termina pidiendo “disculpas a todas las personas a las que he decepcionado y doy las gracias a quienes estuvieron a mi lado durante este periodo”.

La patinadora Rijpma-de Jong, ¿candidata a la cuarteta neerlandesa?

Ya habrá tiempo para analizar el desempeñó y los resultados de las distintas naciones en esta primera prueba clasificatoria para LA28. Pero, sin duda, hay un resultado que sobresale por encima de todos: la notable cuarta plaza del equipo de persecución femenino de los Países Bajos. Un objetivo desde hace ya bastante tiempo del técnico Nick Stöpler, de tener una cuarteta con opciones a nivel internacional. Y después de renunciar muchas ocasiones por no poder compatibilizar los objetivos del equipo nacional con los de sus ciclistas en carretera, por fin lo ha conseguido gracias al compromiso de Lorena Wiebes, más incluso que sus excelentes condiciones como corredora.

Una de las muchas imágenes de la neerlandesa en bicicleta
en su perfil de Instagram

Junto a ella Lisa van Belle, Sofie van Rooijen, Nienke Veenhoven y Yuli van der Molen, que han sido capaces de llevar en su primera aparición a la cuarteta ‘oranje’ a la lucha por las medallas, aunque les faltase ese punto de competición, que seguro alcanzarán en los próximos meses. Y no olvidemos que faltaba su mejor especialista, Mischa Bredewold, que se perdió el Mundial por lesión.

Pero hay más aspirantes. Según el medio neerlandés NU, la campeona olímpica de patinaje de velocidad Antoinette Lisanne Rijpma-de Jong, de 31 años y presente en cuatro ediciones de los Juegos Olímpicos de invierno, habría sido captada por Stöpler para integrar la cuarteta, con ocasión de la concentración preparatoria llevada a cabo en Anadia, Portugal. Según dicho artículo, el técnico neerlandés la ve como la arrancadora idónea por su explosividad, teniendo en cuenta que ya ha probado sobre la pista, con resultados esperanzadores.

"Mi objetivo durante mucho tiempo había sido convertirme en campeona olímpica. Una vez que lo logré, buscaba un nuevo objetivo. Justo en ese momento, el ciclismo en pista se cruzó en mi camino. Sentí que estaba predestinada”, cuenta la deportista neerlandesa, que ha competido con una cierta asiduidad en ciclismo de carretera. “Por ahora, estoy intentando asimilarlo todo. Este invierno, patinar sigue siendo mi principal objetivo. Después, veremos si puedo cumplir mi sueño. Por supuesto que es una meta ambiciosa, pero me encanta”. Más que un objetivo ambicioso, habrá que ver si es realista y, sobre todo, compatible.

Richardson promete colaborar en el procedimiento de British Cycling

Con un comunicado en su cuenta de Instagram Matt Richardson ha reaccionado a su expulsión del Mundial de pista de Shanghái por parte de British Cycling, prometiendo colaborar en el procedimiento abierto, pero sin realizar ningún tipo de comentario al respecto.

Foto: British Cycling/SwPix

“Comprendo la gravedad de lo que se ha planteado en los informes recientes sobre mi retirada”, comienza en su mensaje, para indicar que “colaboraré plenamente con sus procedimientos. Aseguro a todo el mundo que lo haré de manera correcta y apropiada, y con pesar por los sentimientos de cualquier persona que pueda verse afectada”.

De la misma manera, indica que “por respeto a todas las personas implicadas y siguiendo el consejo recibido, al igual que British Cycling, no haré más comentarios hasta que concluya cualquier procedimiento que pueda llevarse a cabo. Me siento profundamente decepcionado por perderme los Mundiales y deseo lo mejor al equipo de Gran Bretaña y a todos los ciclistas que compitan”.

Finalmente, Richardson pide “que se respete la privacidad de mi familia en estos momentos”, entendiendo que puede ser su pareja, Emma Finucane, una de las más afectadas por su exposición pública en los Mundiales.

Hinze podría regresar en el Europeo de Berlín, según el técnico alemán

Instagram EH

La ocho veces campeona mundial de ciclismo en pista Emma Hinze podría regresar a la competición en el Campeonato Europeo de Berlín en febrero, tras el nacimiento de su hijo, según publica rad-net, recogiendo declaraciones del seleccionador nacional, Jan van Eijden, antes del Campeonato Mundial de Shanghái.

"El plan actual es que regrese para el Europeo. Eso también depende de cómo retome los entrenamientos y de si todo transcurre sin problemas", declaró el técnico germano, quien indicó que de momento su prioridad es la velocidad por equipos.

Hinze y el ex ciclista de pista Maximilian Levy, actual selección alemán junior de velocidad, contrajeron recientemente matrimonio tras haber sido padres hace unos meses.

La ciclista de 29 años cuenta con un total de ocho títulos mundiales y dos medallas olímpicas, ambas en velocidad por equipos, y guarda un grato recuerdo del velódromo de la capital alemana ya que en el Mundial de 2020 logró tres arco iris sobre su madera: velocidad individual y por equipos y keirin.

Richardson, expulsado del Mundial por “comentarios discriminatorios”

En el último Campeonato Británico. Bristih Cycling/SwPix

Matthew Richardson ha sido expulsado del Mundial de pista de Shanghái por su propia federación, British Cycling, tras acusaciones de mala conducta, y revelarse que se ha abierto una investigación por este motivo.

Según publica The Times, el ciclista habría realizado "comentarios discriminatorios sobre personas de minorías” e incluso bromear sobre su uso de la palabra 'negro'. Igualmente se dice que la investigación se inició a raíz de una queja de otro ciclista.

Diversos medios británicos han confirmado desde British Cycling dicha exclusión, aunque el organismo ciclista no ha realizado comentarios ni sobre las acusaciones ni sobre el motivo de su exclusión.

En concreto, en The Times indicaron que “British Cycling se toma muy en serio cualquier denuncia de acoso, intimidación o discriminación. Cuando se presentan quejas, se investigan exhaustivamente siguiendo nuestros procedimientos establecidos. Por respeto a todas las personas implicadas en una investigación, no haremos comentarios sobre ningún proceso en curso”.

El corredor tampoco ha hecho ninguna declaración al respecto, ni directamente ni por sus representantes, y se ignora si ya ha abandonado China.

Mora, preparado para el Mundial de Shanghái: “Los números están saliendo y me veo con opciones de seguir estando entre los mejores”

Ausente el año pasado del Mundial por un problema físico, Sebastián Mora tampoco comenzó muy bien la actual temporada ya que una gastroenteritis le impidió competir en el Europeo con normalidad y sin resultados reseñables. Y el resto del año ha alternado buenos momentos, con otros en los que no le acompañó la salud, en una situación que ha llegado hasta las últimas semanas.

Mora, en el Europeo donde no le rodaron muy bien las cosas. Foto: Fed. Española

“En las pruebas que participé en Chequia, en agosto, tuve muy buenas sensaciones, pero en Barcelona corrí resfriado. Y no terminaba de quitárseme, por lo que estaba preocupado. Afortunadamente ya todo ha pasado, y esta es una de las razones de retrasar el viaje, porque tampoco necesitaba llegar tan pronto, teniendo en cuenta que compito el sábado en el ómnium y el domingo en la madison. Así he podido encontrar sensaciones mejores y la confianza que me faltaba”.

De esta forma, Mora viajará mañana por la tarde hasta Barcelona, de donde saldrá ya el martes con destino a Shanghái. “Además, así puedo estar un poco más en casa, y aprovechar para ir a clase. La verdad es que ya tengo ganas de poderme quitar las asignaturas y con un poco de suerte después del Mundial voy a tener más tranquilidad”.

A sus 38 años, Mora sigue siendo un ciclista de plenas garantías y que no se rinde en su objetivo de estar en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles. “Cuando empecé en esto, con 18 o 19 años te decían que no tuvieras prisa, que ya llegaría tu momento. Y con 24 seguías siendo muy joven. Por ello es normal que hayamos llegado a una edad aún con muchas ganas, como es mi caso. Si tienes la cabeza en su sitio, la experiencia es algo fundamental para seguir compitiendo, aparte de todas las mejoras que hay en preparación, entrenamiento, comida… La prueba es que los números están saliendo y aunque las nuevas generaciones vienen apretando fuerte, me veo con opciones de seguir estando entre los mejores”.

La diferencia con otros Mundiales es que en esta ocasión no realizará ninguna prueba anterior a sus dos grandes objetivos. “Hay que ir dando paso a la gente implicada y hay un grupo en la selección muy interesante. Ojalá sigan mejorando con la cuarteta y a la vez vayan entrando en otras pruebas”.

Mora y Navas, en el podio de Barcelona. Foto: RM

El debut de Mora se producirá el sábado en el ómnium. Como siempre no se preocupa en exceso por sus rivales, “porque todos pueden ser peligrosos”, pero si señala que “es la prueba olímpica, la que siempre me ha gustado, y la que tienes que darlo todo, sin fallos”. Eso sí, señala que “hay mucho tiempo de recuperación entre las distintas pruebas, pero al mismo tiempo tienes que ser sensato y pensar que a mi tampoco me va a venir mal ese descanso”.

Un día más tarde, la madison, con un Álvaro Navas con el que tuvo muy buena compenetración en su debut en Prostejov, Chequia. “Me motiva mucho correr con una nueva pareja, y con un corredor como él, que tiene unas características muy distintas a las mías, ya que es bastante rápido. En Chequia usó muy bien esa punta de velocidad y vamos a ver si lo aprovechamos en China, en esos puntos que al final resultan decisivos. Eso sí, las madison del Mundial son agónicas y la clave está en aguantar el nivel esas 200 vueltas”.

Como decíamos, Mora ahora no piensa en más allá de la próxima semana, pero en su mente no ha olvidado ese objetivo de poder compatibilizar la pista con un equipo que le de calendario de carretera, a diferencia de su compañero Albert Torres que se va a centrar en los velódromos en las dos próximas temporadas. “Después del Mundial veremos a ver si hay alguna opción, porque considero muy importante ese punto que te da la carretera para competir luego a más nivel en el velódromo”.

Finalmente, no parece preocupado tampoco sobre las condiciones que encontrará en China en lo referido a la alimentación, y sobre las que avisaba recientemente Emma Finucane y la selección británica. “Albert y yo ya vivimos una situación similar en el Europeo de Bulgaria, por el Covid, que estuvimos una semana a base de arroz y de atún. Y si lo tengo que volver a hacer no va a pasar nada”. Otra de las razones para estar en China el menor número posible de días.

La carrera de Escalera para estar en la madison de Shanghái tras su lesión: “Con esta oportunidad, tenía que llegar sí o sí. Ha sido un reto”

La parte final de la preparación de la selección para el Mundial de Shanghái ha estado marcada por una incógnita, saber si Izzy Escalera podría recuperarse a tiempo de la fractura de clavícula sufrida en Mallorca en los últimos días de agosto.

La madrileña, en la Copa del Mundo de Perth. Foto: UCI Track

Y la verdad es que la madrileña no ha tenido dudas de que tenía que esforzarse al máximo para llegar y más cuando se supo, hace poco más de dos semanas, que España tendría la plaza en madison. Y que tendría que ser ella la que corriese con Eva Anguela. Con ella hablamos antes de partir hacia China. Y la primera pregunta es obligada. ¿Cómo estás?

Me siento mejor cada día que pasa. Los primeros días en Valencia, notaba que se me cargaban los brazos, pero ahora puedo entrenar dos horas y media sin molestias. Y las piernas, poco a poco, recuperando sensaciones.

¿Qué sentiste cuando sufriste la caída y supiste que iba a ser la clavícula?

Íbamos a ir a Prostejov unos días después, y lo primero que pensé fue en Eva y en quien podía ir en mi lugar. Desde la ambulancia le llamé. Era algo malo, pero unas semanas antes había vivido cosas peores -el grave accidente de Esteban Sánchez en Budapest-. Y la mentalidad cambia.

Tan cerca del Mundial, ¿pensabas que se había ido todo al traste?

Relevando en el pasado Europeo de Konya. Foto: Fed. Española

No. Sabía que era posible correrlo, aunque no muy probable. Por ello quería operarme cuanto antes. La vez anterior que me rompí la clavícula -la misma, en febrero de 2024-, me operaron en dos días, pero tardé mucho en recuperar la movilidad. Ahora me estaba poniendo nerviosa porque tardaron cinco días, pero no es un tiempo excesivo. Seis días después ya pude volver a entrenar y a los 19 ya estaba fuera, mucho antes de lo que pensaba.

La noticia de poder correr la madison avanzó los tiempos de recuperación…

Claro, con esta oportunidad tenía que llegar sí o sí. Además, ha sido un reto. Otros años, la preparación ha sido igual, ahora he tenido que hacerlo distinto para llegar en mi mejor forma. Obviamente no estoy al cien por cien, pero sí con muchas ganas para poder darlo todo.

Por cierto, ¿qué pensaste cuando te enteraste que México había renunciado y que entrabais vosotras?

Me lo comentó Eva y estaba flipando. Sabía que diciéndomelo ella no podía ser una broma. Ya habíamos aceptado que, sin correr en China, teníamos muy pocas oportunidades en este ciclo. Iba al Mundial con poca motivación, sólo como reserva de Eva, porque correr la eliminación no me motivaba. Ahora no la voy a hacer -va a correr la debutante Leyre Almena- y me voy a centrar en la madison, que es lo más importante.

En Instagram, como sueles hacer, has mostrado imágenes de tus entrenamientos en Valencia, incluso del primer día que volvisteis a hacer un relevo…

Aparte de los entrenamientos normales, he hecho mucho trabajo para coger más fuerza en el brazo. Con gomas, con pesas. Y también bastantes masajes con el fisio. Pero teníamos que relevar y los últimos días ya volvimos a ello. Primero sin la bici, luego en la parte de abajo y finalmente en situaciones normales, primero a menos velocidad y luego ya con la moto.

Con el técnico Javi Carrasco en Perth, con el que volverán 
a coincidir en el Mundial. Foto: JC

Y de aquí al Mundial, ¿algo especial?

Seguir trabajando para terminar de coger la forma. Allí en el velódromo ya no vamos a poder entrenar, porque hay demasiada gente en la pista.

¿Cómo vais a plantear la madison?

Pues hacerlo lo mejor posible y quedar lo más arriba posible para coger puntos UCI, que no sólo importan para los Juegos, sino para poder disputar el próximo Mundial y no salir de cero como nos pasó este año. Estar lo suficientemente metidas, poder recuperar bien después de los esfuerzos y no descolgarnos, porque ello supone un esfuerzo que al final terminas pagando y perdiendo vuelta.

Y cambiando de tema, ¿cómo ves a Eva?

Confío mucho en ella. Está muy concentrada en todo lo que hace, con muchas ganas. Va a llegar muy fuerte. Ojalá le salga un ómnium como el del año pasado.

Terminado el Mundial, ¿vais a correr alguna prueba de invierno, aparte de Ballerup?

Es una pena que coincida con Londres, donde también podría haberlo hecho. Pero prefiero Ballerup, porque siempre nos han tratado muy bien. Estoy viendo alguna más. Teníamos la oportunidad de correr en Ginebra, pero yo prefiero correr con Eva de pareja y en esos días ella prefería estar entrenando. Así que seguimos esperando a ver si sale algo más. Son carreras que me gustan, porque aprendes y disfrutas ya que no hay presión. Y además es una oportunidad de ganar dinero, que es algo que no sucede muchas veces.

Torres no renovará con Movistar y dará prioridad a la pista hasta LA28

Campeón del mundo de omnium en 2025. Foto: Fed. Española

Tal y como publica acertadamente hoy MARCA, Albert Torres no renovará con Movistar Team la próxima temporada, ni fichará por ningún otro equipo de carretera, para centrarse las dos próximas temporadas en su objetivo de poder participar en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028, los que serían los cuartos de su carrera, aunque para entonces tendrá ya 38 años.

El menorquín termina un periplo de siete temporadas en el conjunto telefónico y aunque ha tenido alguna oferta de equipos de carretera, su objetivo es dar prioridad a la pista en las que serán las dos últimas temporadas de su carrera. Y aunque en Movistar siempre le han dado las máximas facilidades, también es cierto que no ha podido participar en algunos eventos de pista por culpa de su exigente calendario de carretera.

Para su preparación, competirá en alguna prueba de carretera con la selección española en carreras del calendario nacional algo que es habitual en distintas vueltas de nuestra geografía.

Décimo aniversario del récord del mundo junior más longevo, a cargo de un Stefan Ritter reconvertido en fotógrafo tras un grave accidente

Su vuelta de honor en Milton. Instagram Bikestefanritter

Hoy hace exactamente 10 años que el canadiense Stefan Ritter conseguía en el Campeonato Panamericano Junior, en Aguascalientes, el récord del mundo de los 200 metros, con un tiempo de 9.738 que aún permanece como la plusmarca más antigua de la categoría. Y no fue el único, ya que también estableció en dicho evento la mejor marca mundial del kilómetro (1:00.578), aunque fue batida por el australiano Thomas Cornish dos años más tarde.

Con ello Ritter se confirmaba como uno de los grandes nombres del futuro en la velocidad. Apenas unos meses antes, en julio, se había llevado el oro en la prueba del kilómetro de los Campeonatos del Mundo juniors, en el velódromo de la UCI en Aigle. Era el primer título logrado por un pistard de su país en un Mundial junior, éxito que completó con la medalla de bronce en la velocidad.

Y ya como élite lo ratificó ganando en 2018 la plata en la Copa del Mundo de Minsk. Sin embargo, su prometedora trayectoria jamás se completó: El 30 de agosto de ese mismo año -curiosamente en otro Panamericano y también en Aguascalientes- sufrió un grave accidente, saldado con un traumatismo craneal. Ello le obligó a una lenta recuperación, pudiendo hacer una vida normal, aunque en 2019 anunció que ya no volvería a competir en los velódromos.

No obstante, un año más tarde aún pudo dar una vuelta de honor en bicicleta en el velódromo de Milton, en el homenaje que se le rindió durante la Copa del Mundo. Muchos fotógrafos documentaron ese efímero regreso, aunque lógicamente él no pudo hacerlo, pese a que ya había decidido que fuese esta su profesión, y en la que está cosechando un notable éxito.

Axel Moreno: “No es la mejor forma de llegar a la selección absoluta, está claro, pero todos vamos a darlo todo en el Mundial por Esteban”

El velocista catalán Axel Moreno es uno de los dos debutantes de la selección en el Mundial de pista, la próxima semana en Shanghái, a donde volarán este viernes. Un debut agridulce debido al grave accidente sufrido en agosto por Esteban Sánchez.

“No es la mejor forma de llegar a la selección absoluta, eso está claro -nos comenta de entrada-. Me quedaban unos años para estar ahí, porque ellos tres todavía estaban rindiendo a un alto nivel. Además, es una persona muy dificil de remplazar, a la que todos echamos de menos, por su clase y por su forma de ser. Y es precisamente por eso por lo que todos vamos a dar más del 100% en el Mundial, a darlo todo por Esteban”.

Axel Moreno en acción. Foto: Fed. Española

Desgraciadamente la alternativa ha venido obligada y Moreno está preparado. “De forma llego bastante bien. Hemos entrenado muy fuerte y estoy sorprendido de mi mismo. Y espero que en Shanghái todavía podamos dar un puntito más. Alejando y Pepe están muy fuertes y todos tenemos ganas de hacerlo lo mejor posible”.

Y en cuanto a objetivos, “siempre tenemos la idea de hacerlo lo mejor posible. Un top 8 es un sueño, porque se inicia la clasificación olímpica y hay mucho nivel, pero intentaremos estar sobre el décimo. Y ojalá estemos en tiempos de récord de España si el velódromo es rápido”.

Moreno destaca el gran apoyo que ha recibido de sus compañeros. “Soy una persona a la que le gusta escuchar y pedir consejo cuando es necesario. Pero ellos también te apoyan, te dicen lo que va bien y en lo que pueden mejorar. Y lo mismo pasa con el seleccionador, que me insiste en que me quite la presión”.

El debut de Axel se produce 17 años después del de su padre, Alfred Moreno, que tuvo lugar en Pruszkow 2009, precisamente el mismo año en que se estrenó Peralta. “Mi padre me va diciendo alguna cosa, como ex corredor, pero más como padre, sin meterse en lo que no le corresponde”.

Por lo demás, la primera temporada como sub23, “está siendo un poco como lo esperaba, un año difícil de adaptación, pero contento con lo que va saliendo. A nivel internacional me veo más competitivo y que poco a poco voy cogiendo el ritmo. Esa era la idea que tenía, aunque al final las perspectivas sean otras”.

Coquard regresa a la selección gala siete años después en la madison del Mundial: “Me lo estoy pasando de maravilla, estoy impaciente”

Aunque ya había manifestado sus intenciones a principios de año, no ha sido hasta ayer cuando se ha oficializado el primer paso para que Bryan Coquard pueda cumplir su objetivo de retirarse en la madison de LA28 haciendo pareja con Benjamin Thomas.

En enero, en el Nacional francés. Foto: FFC

Y es que ‘Le Coq’ ha sido seleccionado para el Mundial de Shanghái donde competirá con su compañero de equipo en Cofidis y donde está inscrito también para el scratch. Habrán pasado siete años desde su última presencia con la selección, en un Mundial de Apeldoorn en el que se llevó el oro en puntuación y la plata en la eliminación. Y once desde que logró el ‘arco iris’ en esta disciplina de su regreso, delante de sus paisanos en Saint-Quentin-en-Yvelines haciendo pareja con Morgan Kneisky.

En definitiva, el ciclista de Saint-Nazaire, de 34 años, dista mucho de ser un advenedizo, y más si recordamos que en Londres 2012 se llevó la plata en el ómnium… o que a principios de año logró el maillot tricolor junto a Thomas. Y obviamente está en un gran momento, como demostró en la reciente Vuelta donde se llevó una etapa.

“Me lo estoy pasando de maravilla. Me siento como un niño, aunque soy el ‘Papi’ -el apodo que le han dado ahora sus compañeros-. Es mi regreso a la élite, no tengo miedo, estoy impaciente”, manifestaba en el periódico Sud-Ouest.

Abierta la inscripción de equipos UCI de pista, hasta el 1 de diciembre

Hoy, 1 de octubre, se ha abierto el plazo de inscripción para equipos UCI de pista, según informaba ayer el máximo organismo mundial en su última Newsletter y que se extenderá hasta el 1 de diciembre.

Un proceso cuyos detalles de forma bastante precisa se pueden encontrar en este enlace, aunque desgraciadamente cada vez tienen un menor peso estas estructuras en el concierto del ciclismo en pista internacional.

En la temporada aún no finalizada, el número de escuadras inscritas fue de solamente diez, con el Eustrak-Euskadi como único representante nacional.

La campeona olímpica, mundial y europea Katy Marchant dice adiós

Marchant, una velocista clave en British Cycling. Foto SW/Pix

La campeona olímpica, mundial y europea Katy Marchant MBE ha anunciado hoy su retirada del ciclismo, a los 33 años, poniendo fin a una increíble carrera de trece años, que la deja como una de las mejores velocistas británicas.

Más allá de los resultados, Marchant se ha convertido en una líder del equipo femenino de velocidad. También ha sido la primera velocista femenina en regresar al programa de British Cycling dos veces después de haber tenido a sus dos hijos y es una voz impactante que apoya y anima a las madres en el deporte. 

Habiendo descubierto el ciclismo relativamente tarde, la ciclista de Yorkshire consiguió éxitos muy pronto, en concreto cuatro medallas europeas en la categoría sub-23, incluyendo un título europeo en keirin, y siendo seleccionada para Rio 2016 tan sólo tres años después de sus comienzos en bicicleta, donde ganó el bronce en la velocidad. No tuvo tanto éxito en Tokio, con un sexto puesto en velocidad y una caída en keirin. Sin embargo, el nacimiento de su primer hijo en 2022 reavivó su energía y regresó al programa con la vista puesta en París 2024, esta vez pensando en la velocidad por equipos, prueba en la que ganó dos medallas de plata en los Europeos de 2023 y 2024, así como el título continental en los 500 metros.

Un éxito histórico en París 2024. Foto: SWPix

Y en París 2024 entraba en la historia al lograr el oro junto a Sophie Capewell y Emma Finucane, batiendo el récord mundial en tres ocasiones. Unos meses después, en el Mundial de Ballerup, se iba con tres medallas: el oro nuevamente en la velocidad por equipos y el bronce en los 500 metros y en el keirin. Sin embargo, el año tenía un final amargo con ese espectacular accidente en la Champions League que se saldó con una fractura de brazo.

Tras tomarse un tiempo de nuevo en el ciclismo para dar a luz a su segundo hijo, en 2025, Marchant regresó a la competición y a buen nivel, ya que en los Juegos de la Commonwealth obtendría su última medalla, con el trío de Inglaterra en la velocidad por equipos.

Rendimiento y maternidad no fueron excluyentes en su carrera
Foto: SWPix

"Los altibajos, los bajones y todo lo que hay entre medias: el ciclismo británico ha sido mi hogar. Mis sueños se han hecho realidad y me siento increíblemente afortunada de que haya sido mi vida durante los últimos trece años. He tenido el privilegio de trabajar con algunas de las personas más increíbles y he hecho amigos para toda la vida. Aunque cierro la puerta a esta era increíble, estoy realmente emocionada de abrazar lo que viene para mí".

"Katy ha dejado un legado excepcional como una de las mejores velocistas del ciclismo británico. Sus logros hablan por sí mismos como campeona olímpica, mundial y europea. Estos éxitos han llegado como resultado de años de compromiso, dedicación y la búsqueda de la excelencia al más alto nivel”, valoraba el director de Rendimiento de British Cycling Team, Stephen Park CBE. "Lo más importante es que Katy se ha convertido en un modelo a seguir poderoso para las mujeres de nuestro deporte, demostrando que la maternidad y el rendimiento de élite no son mutuamente excluyentes. Su influencia seguirá sintiéndose durante años, y no podemos agradecerle lo suficiente su destacada contribución al ciclismo británico. Le deseamos a ella y a su familia todo el éxito en el futuro".