Numéricamente hablando, el balance de España en el recién finalizado Mundial de Apeldoorn ha sido inferior al de hace un año: octavo lugar en el medallero con siete medallas (tres oros, dos platas y dos bronces) frente a la cuarta posición de Rio con nueve (cuatro, una y cuatro). Sin embargo, independientemente de cifras, se puede considerar un balance muy similar en ambos eventos, incluso con más detalles positivos en este último.
![]() |
| Imagen de la selección al terminar el Mundial. Foto: Fed. Española |
Por el contrario, Alfonso Cabello ha tocado techo en lo que se refiere a recompensas -que no a potencial-, con su
octavo título en el kilómetro y su estreno ‘arco iris’ en la velocidad. Y
eso que también decía que no llegaba a este Mundial al cien por cien. Queda
la velocidad por equipos, pero a día de hoy tanto Australia como Gran Bretaña
son inalcanzables, y el bronce logrado es lo máximo a lo que se puede aspirar.
![]() |
| Cabello y Ten, los referentes un año más. Foto: Fed. Española |
Y quizá lo más destacado sea el potencial mostrado por el
tándem Imanol Arriortúa-Noel Martín en su debut. Es cierto que en
las tres pruebas en las que han intervenido han terminado lejos del podio, pero
también que en todas ellas batieron el récord nacional y en algunos casos
con marcas de gran valía. habrá que ver cómo evolucionan en próximos eventos.
Por lo demás, Gran Bretaña dominaba en ese medallero,
recuperando la primacía que perdió el pasado año ante Australia, con 27 preseas
(8 oros, 12 platas y 7 bronce) frente a las 21 de los ‘aussie’ (7, 9 y 5) y
las 13 de China (6, 5 y 2), que tras la ausencia del pasado año ha vuelto a las
posiciones principales de la tabla, aunque con un equipo en el que se echan
en falta paraciclistas en las clases con menor discapacidad.
![]() |
| Gran Bretaña recuperó la cabeza en el medallero. Foto: SWwPix/British Cycling |
Una selección británica con
muchas puntas de lanza, aunque en esta ocasión con una nota triste: por
primera vez desde que los Mundiales están organizados por la UCI Jody Cundy
se ha ido sin el oro en su prueba, el kilómetro, rompiéndose una racha de trece
victorias consecutivas (2009, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2018, 2019,
2020, 2022, 2023, 2024 y 2025). El velocista inglés tiene potencial para volver
a estar en lo más alto a pesar de sus 48 años… si no fuese porque en su
categoría ha regresado recalificado Korey Boddington, tras su consideración como
C3 el pasado año en Rio.
A nivel individual, la gran estrella ha sido la suiza
Fiurina Rigling, la única paraciclista que la conseguido el pleno de oros en
este Mundial. Con tres ‘arco iris’ han terminado, aparte de Liang, el
neozelandés Devon Briggs (MC3), el mencionado Boddington (MC4, uno de ellos por
equipos), la china Wangwei Qian y la francesa Tifany Huot Marchand (WC3), una
grata revelación. Por el contrario, Tahlia Clayton-Godie (WC1) y Claudia
Cretti (WC5) han pasado del pleno en 2025 a un solo título en 2026, la
primera por el regreso de Qian y la segunda por una mayor igualdad en su categoría.
![]() |
| Rigling, la única tetracampeona. Swiss Cycling |
Finalmente destacar el reparto de títulos en las
categorías MC2, MC4 y WC4, dominando por un lado los fondistas Alexandre
Leauté, Tara Neyland y Andrea Biancalani y por otro los velocistas Hidde Buur, Kadeena
Cox y el mencionado Boddington, con dos títulos cada uno.
El próximo Campeonato se disputará incluido en el Super
Mundial de Alta Saboya 2027, aunque a 600 kilómetros, en el Velódromo
Nacional de Saint-Quentin-en-Yvelines, a principios de septiembre, mientras que
el de 2028 será nuevamente en Rio de Janeiro, en el mes de junio. Y
aunque el techo del velódromo olímpico quedó bastante dañado por el incendio
sufrido la pasada primavera, todo indica que no habrá problemas para que
esté reconstruido para entonces, en lo que será la última prueba de
clasificación para los Juegos Paralímpicos.



















