Prešov, sede hasta el domingo del GP Slovak Cycling Federation I y II

Los turcos tuvieron una destacada actuación esta primavera

en el GP Prešov. X Türkiye Bisiklet Federasyonu

Tras haber sido escenario de una prueba CL1 el pasado mes de junio, el velódromo eslovaco de Prešov será escenario este fin de semana de dos pruebas CL2, con el nombre de GP Slovak Cycling Federation I, mañana viernes, y II, sábado y domingo. Hay que destacar que el Campeonato Eslovaco se dilucidará en diversas pruebas de ambos días.

La primera prueba comprenderá, de 9:30 a 19:22, scratch, eliminación y puntuación para élites y juniors, masculinos y femeninos, así como una eliminación específica sub23.

La segunda prueba se articulará en torno al ómnium en su primera jornada, de 9:30 a 18:00, para todas las categorías, con scratch, eliminación y puntuación, la segunda, de 9:30 a 17:50.

En cuanto a la participación, encontramos a corredores como los austriacos Tim Wafler, Maximilian Schmidbauer, Raphael Kokas o Heimo Fugger, los turncos Ramazan Yilmaz y Mustafa Tarakçi, los polacos Alan Baneszek y Daniel Staniszewski, los húngaros Bertold Drijver o Viktor Filutas, el uzbeco Sergei Rostovtsev, el eslovaco Martin Hajduch o los checos Viktor Padělek o Filip Richter, en el apartado masculino y en el femenino la lituana Olivija Baleišytė, la trinitense Teniel Campbell, la eslovaca Nora Jenčušová y una amplia representación polaca con Wiktoria Pikulik, Eliza Rabazynska, Tamara Szalinska o Martyna Szczesna. En esta ocasión no habrá presencia española.

Más información

Nuevo récord de la hora C5 del austriaco Franz-Josef Lässer: 52,054

El paraciclista austriaco Franz-Josef Lässer ha batido hoy el récord de la hora en la categoría C5, en el transcurso de la tentativa desarrollada hoy a las dos de la tarde en el Tissot Velodrome de Grenchen (Suiza), con un registro de 52,054.

Con el registro escrito de su plusmarca. Instagram FJL

Con ello batía por casi 600 metros la plusmarca del británico William Bjergfelt, 51.471, que había establecido el 14 de agosto de 2025 en Konya (Turquía), precisamente el mismo día que Matthew Richardson se convertía en el primer pistards en romper la barrera de los 9 segundos en los 200 metros. El británico superaba entonces en casi 4.000 metros, el récord mundial que tenía el italiano Andrea Tarlao desde 2014. La nueva marca también es récord austriaco, superando los 51,852 que estableció en 2014 en Aigle (Suiza) Matthias Brändle y que fue récord de la hora en su momento.

“El dolor era indescriptible. Los primeros 15 minutos transcurrieron sin problemas, pero a los 20 minutos sentí un fuerte impacto, algo que no esperaba hasta los 40 minutos. La marcha también era un poco dura. Pero intenté mantener los 52 km/h previstos, lo cual logré, a pesar de que hacía más calor y había más bochorno en el pabellón de lo esperado. La sequedad era intensa, y no hay nada que beber en una bicicleta de pista. Mantener esa posición durante una hora —te sientes casi atrapado dentro de tu propio cuerpo en la posición aerodinámica— fue duro. Pero pude mantener la trazada perfecta durante casi toda la vuelta, lo cual es increíblemente importante en un intento de récord como este”, era el análisis del austriaco tras su tentativa en la web de Cycling Austria.

En plena tentativa. Instagram FJL

Lässer nació en enero de 2001 con dismelia, una malformación congénita que se caracteriza por la ausencia, reducción o deformidad de alguna de las extremidades, lo que en su caso se manifiesta en cuatro dedos de la mano izquierda. Ello no le ha impedido dedicarse al ciclismo, y no sólo como paraciclista en la clase C5 tanto en carretera como pista -campeón del mundo de eliminación en Rio 2025- sino también en competiciones absolutas, tanto en la madera como en el asfalto, destacando la octava plaza en el scratch del Europe de Konya 2026.

Sobre su tentativa, antes de afrontarla comentó que “no solo he derramado sudor, sangre y lágrimas, sino que también ha supuesto una enorme carga financiera. En los últimos meses se han acumulado innumerables gastos de alquiler de pistas, viajes, sesiones de entrenamiento, equipamiento y las elevadas tasas de la UCI y de las autoridades antidopaje”. Por ello, informaba que la campaña de financiación sigue abierta incluso después de haber logrado el éxito.

La KNWU publica un amplio precalendario para la temporada 2026-27

La KNWU ha publicado el precalendario de competiciones de pista 2026-27 avanzando algunas decisiones respecto a los Campeonatos Nacionales, aunque aún no se han concretado completamente.

El Omnisport de Apeldoorn será uno de los tres escenarios del calendario
neerlandés, incluyendo el Campeonato de fondo y velocidad

De esta forma, el Campeonato de madison será independiente, para élite y juniors, y tendrá lugar en el Sportpalis de Alkmaar, el 22 de diciembre, unos días antes del Nacional de fondo y velocidad, programado como es habitual en el Omnisport de Apeldoorn, del 27 al 29 de diciembre, que incluirá las pruebas por equipos, velocidad y persecución. En cuando al Nacional de ómnium está calendado el 28 de noviembre, también en Apeldoorn, aunque aún no se ha tomado una decisión definitiva al respecto.

Respecto al resto de Campeonatos, Amsterdam será la sede del Nacional tras derny, el 21 y 22 de noviembre, y Alkmaar, el de mediofondo, el 26 de enero.

A nivel nacional, se destaca la prueba de promoción Toekomst Cup Baanintroductie, con una primera cita el 15 de agosto en Amsterdam y las dos siguientes en septiembre, 6 y 12, en Apeldoorn y Alkmaar. El GP Grootwintercompetitie se desarrollará desde finales de septiembre hasta enero, en 14 reuniones, y hay seis pruebas All-Generation a partir de octubre, todas ellas en el Omnisport de Apeldoorn

Finalmente en lo referido a eventos internacionales, aparte del Campeonato del Mundo de paraciclismo en Apeldoorn, del 29 de octubre al 1 de noviembre, encontramos los habituales Seis Días de Rotterdam, entre el 1 y el 6 de diciembre en el recinto portátil que se monta en el Ahoy Rotterdam, y la Next Generation, entre el 8 y el 10 de enero.

Precalendario

Sasebo acoge la Women's All-Star Keirin con Mina Sato como favorita

Con un nombre oficial renovado de Copa Manichi Shimbum- Women's All-Star Keirin, el velódromo de Sasebo acoge este fin de semana, de viernes 7 a domingo 9 de agosto, la tercera y penúltima cita de la serie Girls Keirin. Se trata de la segunda vez que se disputa de forma independiente exclusivamente para corredoras, convirtiendose el pasado año en la cuarta prueba integrante del torneo femenino.

Sasebo es una ciudad de algo más de 250.000 habitantes en la prefectura de Nagasaki, en la isla de Kyūshū, y una de las ciudades más occidentales del país, conocida en todo Japón como cuna de sus hamburguesas. Su velódromo tiene una cuerda de 400 metros y se caracteriza por las rectas que son relativamente cortas, por lo que es difícil adelantar. Igualmente, su cercanía al mar influye por las brisas.

Hablar de favorita es hablar de Mina Sato. No sólo por su trayectoria imbatida en las grandes pruebas en todo lo que fue el 2025, sino porque en este 2026 va por el mismo camino, ya que ha ganado las dos pruebas de la máxima categoría disputadas, la All Girls Classic, en abril, y la Pearls Cup, en junio.

Junto a la gran estrella mundial estarán sus habituales rivales, comenzando por Aoi Kodama, y siguiendo por Riyu Ohta, Sakura Yamara, Mutsumi Ozaki, Mao Yanagihara, Miho Yoshikawa, Uta Kume, Riko Kobayashi y Moemi Nasu, que son las que más ganancias llevan acumuladas en lo que va de año, sin olvidarnos de las clásicas Takako Ishii, Hiroko Ishii o Fuko Umekawa, ni de su prometedora compañera de selección Haruka Nakazawa, que fue segunda en la Pearls Cup.

El año pasado Sato se imponía por segunda vez consecutiva, aventajando claramente a sus rivales y convirtiéndose en la primera ciclista en conseguir el Gran Prix Slam. Kume y Yanagihara fueron segunda y tercera.

Como es habitual, la prueba podrá ser seguida en el canal deYouTube del velódromo.

Más información

Terminó el Campeonato de Austria marcado por el fortísimo calor con victoria de Schmidbauer, en el omnium, y junto a Kokas, en la madison

Maximilian Schmidbauer ha sido el ciclista más destacado en el Campeonato de Austria, celebrado martes y miércoles en el Velódromo Hello Yellow de Schachermayer, en Linz En un evento marcado especialmente por el fortísimo calor, especialmente en la primera jornada, el vienés se llevaba el ómnium y, el segundo día, la madison, en compañía de su paisano Raphael Kokas.

Podio del omnium. Foto: Cycling Austria

Con temperaturas que superaban los 40 grados, Scmidbauer repetía su triunfo del año anterior en el ómnium, por delante del prometedor carintio Heimo Fugger y del inesperado estirio Jonas Dornhofer. Además, las tres pruebas individuales adjudicaban también los títulos en las correspondientes disciplinas, que fueron para Tim Wafler (scratch) y los mencionados Fugger (eliminación) y Dornhofer (puntuación), cuyo desempeño en esta prueba le llevó al podio conjunto. “Me sorprendió mucho haber logrado escaparme tres veces y completar tres vueltas. No he competido mucho en la pista, pero lo estoy disfrutando muchísimo y está ayudando enormemente a mi desarrollo”, dijo.

Por su parte, el ganador final del ómnium manifestaba que “fue un día muy duro. Empecé bien y gané la tempo. Tras la eliminación, sabía que el omnium se decidiría entre Heimo y yo, y logré ganar el duelo”, explicó Schmidbauer, quien también sufrió mucho con las altas temperaturas. “Llevo entrenando con calor desde el invierno, pero aun así fue extremadamente duro y todos sufrimos mucho”.

Kokas y Scmidbauer, como ganadores de la madison. Foto: Cycling Austria

Ya el miércoles llegaba la segunda victoria de Schmidbauer, junto a Kokas en la madison. “Ambos somos relativamente jóvenes, pero tenemos mucha experiencia. He competido en numerosas carreras internacionales de primer nivel con Rafi”, dijo Schmidbauer, quien también corre en carretera con Kokas para el equipo Schwingshandl Intralogistics. “Además, conocemos muy bien el circuito de Linz. Tenemos ventaja sobre las demás parejas, ya que sabemos dónde y cómo atacar”,

Finalmente, la tirolesa Leila Gschwentner ganó el ómnium femenino y las tres pruebas incluidas que también otorgaban título, y en todas ellas por delante de su paisana Tabea Huys, que debutaba en el Campeonato, y de Sophie Walcher de Estiria. Esta última era la vencedora de la madison, haciendo pareja con Lea-Sophie Unterköfler de Carintia.

Clasificaciones (pendientes)

Dos competiciones CL2 de la Copa América en cuatro días en Maringá

Tras la disputa ayer y hoy de las competiciones de paraciclismo, el velódromo descubierto de Maringá, localidad situada en el estado brasileño de Paraná, acoge las dos competiciones CL2 que organiza este país incluidas en la Copa América: la primera jueves y viernes, y la segunda, sábado y domingo. Un evento que inicialmente estaba previsto en Rio, pero que tuvo que habilitarse esta sede alternativa por el incendio de la cubierta del velódromo olímpico de 2016 el pasado mes de abril.

Un primer evento que incluye, en lo que respecta a la categoría élite, velocidad, keirin, ómnium y eliminación, mientras que la segunda añadirá madison y scratch a las disciplinas antes mencionadas.

Y aunque la participación es fundamentalmente brasileña, encontramos pistards chilenos como Cristian Arrigada, Scarlet Cortés, Jacob Decar, Maite Ibarra, Ignacio Mambrán o Aranza Villalón, mexicanos como Etan Nuño o Ricardo Peña, peruanos como Francis Cachique, Alejandra Huamani o Luz Loayza, paraguayos como Pablo Correa o Isaias Melgarejo, o uruguayos como Paola Silva o Iván Wynants, aunque los participantes de procedencia más lejana son el ruso Nikita Kalachnik y el sueco Gustav Johansson.

Más información

Phillips, persecución, y Tombs, scratch, campeones juniors británicos

Podio de la persecución femenina. British Cycling

Dos pruebas para juniors se disputaron en la primera jornada de los Campeonatos de Gran Bretaña para esta categoría y para cadetes (youth) que tendrán lugar hasta el domingo en el Centro Nacional del Ciclismo en Manchester: Mabli Phillips (Shibden Apex RT), en la persecución individual femenina, y Toby Tombs (Team Ohten), en el scratch masculino.

Phillips subió a lo más alto del podio por un margen mínimo en una intensa final de contra la subcampeona europea Phoebe Taylor (Shibden Apex RT). Esta última salió muy fuerte, logrando un segundo en el primer kilómetro. A medida que avanzaba la carrera, Phillips fue recuperando terreno, hasta que, en el segundo kilómetro logró una ligera ventaja. No obstante, la igualdad se mantuvo hasta el final, con un apretón de Phillips que se llevó una merecida medalla de oro. En la lucha por la medalla de bronce, Melanie Rowe se enfrentó a Gabriella McHugh. Esta última arrancó más rápida, pero Rowe tomó el control tras pasar el primer kilómetro para llevarse el tercer puesto.

Podio del scratch masculino

Tras recibir su primer título de campeona nacional en pista, Phillips declaró: “Es una sensación fantástica, no me lo esperaba para nada y estoy muy contenta. Cuando empecé en la pista, no era muy buena, pero he mejorado y ahora por fin estoy aquí, en lo más alto del podio”.

Tombs se llevaba el oro en una reñida carrera de scratch, en la que aguantó sin sufrir mucho desgaste, para imponer su poderío en la llegada, por delante de Finlay Storrie (JEGG-SKIL-DJR) y de Daniel Thompson (Harrogate Nova Race Team), que repetía su tercer puesto del pasado año. “Estoy muy contento de haber ganado. Fue una gran carrera, pero por ahora solo me concentro en recuperarme para la salida temprana de mañana”, declaraba Tombs.

Clasificaciones (pendientes)

Bromont y Edmonton repiten en los Campeonatos de Canada de 2027

Cycling Canada ha anunciado el calendario de los Campeonatos Canadienses de 2027 en todas las disciplinas, en colaboración con organizadores locales. En el caso de la pista, presenta un esquema similar al de 2026.

De esta forma, el Centro Nacional de Ciclismo de Bromont, en Quebec, acogerá los Campeonatos élite en los primeros días del año, en concreto entre el 8 y el 10 de enero, en conjunto con paraciclismo y masters.

Por su parte, el Coronation Park Sport and Recreation Centre, de Edmonton, también conocido como Alberta Velodrome, será escenario por segundo año consecutivo del Campeonato junior, entre el 16 y el 18 de abril.

Wakayama, la gran cita, aunque devaluada, en las Keirin World Series

Desde mañana jueves hasta el domingo, Wakayama acogerá la séptima prueba de las Keirin World Series y la única de las diez calendadas con la clase G3. Ello suponía que podría haber algún piloto de la máxima categoría SS, aunque a la hora de la verdad no estará ninguno de los nueve grandes nipones.

También se esperaba que, por primera y única vez, se midieran los seis pistards internacionales invitados, aunque la caída de Matthew Richardson en Tachikawa suponía el adiós a esta competición y a las otras tres restantes de agosto, sin que se haya dicho nada oficialmente de su estado. Por lo tanto, serán Harrie Lavreysen y Joe Truman los dos europeos, que además no tendrán como rivales a pilotos especialmente destacados entre los S1 y S2. De esta segunda categoría encontramos al veterano Kazunari Watanabe, de 42 años, olímpico en Beijing, Londres y Rio, y a Kazushige Kuboki, el campeón mundial de scratch en 2024 y vigente subcampeón del mundo de ómnium, que no deja de ser un fondista por mucho que tenga la licencia de keirin.

Para las féminas aún será más fácil esta cita. Estarán las tres, Hetty van de Wouw, Ellesse Andrews y Mathilde Gros, pero solamente competirán el domingo frente a rivales sin demasiada entidad como Suzuki Miyuki, Momoka Takeno, Annie Sayoko o Mitsuma Isomura.

Wakayama es una ciudad de unos 350.000 habitantes, en la región de Kinki y en la bahía del mismo nombre, justo al sur de la de Osaka. Con una cuerda de 400 metros, el velódromo fue terminado en diciembre de 1949, aunque en 1999 se sometió a una total remodelación, cambiando completamente el diseño de las curvas. Curiosamente es el francés François Pervis el poseedor aún del récord de vuelta rápida en el recinto.

Manchester acoge durante cinco días el Campeonato británico junior

El Centro Nacional de Ciclismo en Manchester será escenario desde mañana miércoles 5 hasta el domingo 9 del Campeonato de Gran Bretaña para juniors y jóvenes (cadetes). Un evento que regresó a la capital pistard británica el pasado año -tras no organziarlo desde 2015- y que tiene garantizada también su presencia en 2027.

Foto: British Cycling

Los juniors afrontarán 16 eventos, es decir, todas las pruebas mundialistas salvo las dos por equipos y el ómnium: Velocidad, keirin, kilómetro, persecución, scratch, eliminación, puntuación y madison.

En la lista de participantes encontramos a buen número de pilotos que participaron en el Europeo de Cottbus o que aspiran a brillar dentro de un par de semanas en el Mundial de Heusden-Zolder. Entre ellos, los velocistas Ioan Hepburn, Kristian Larigo, Charlie Holt, Eve James, Lottie Wardrop Bronwen Howard-Rees y Amelia Kuffour, o los fondistas Sam Martin, Leon Atkins, Daniel Thompson, Tomy Tombs, Albie Jones, James Canham. Anna Loyd, Aelwen Davies, Mabli Philipps, Phoebe Taylor y Gabriela McHugh. En todo caso, tendrán en mente imitar la fantástica actuación en 2025 de Henry Hobbs que se llevó todos los triunfos en las pruebas de fondo.

Más información

Awang, tras el oro de Glasgow: "No se trata de si quiero o no ir a los Juegos Olímpicos, sino de si Malasia me necesita para Los Ángeles"

"No se trata de si quiero o no ir a los Juegos Olímpicos, sino de si Malasia o el equipo malasio me necesitan para Los Ángeles". Una frase que resume el estado del pistard malayo Azizulhasni Awang, pronunciada en el aeropuerto de Kuala Lumpur en su regreso a casa, tras haber logrado el oro en una memorable carrera de keirin en los Commonwealth Games en Glasgow.

Con su espectacular oro en los Juegos de la Commonwealth. Malaysia Team

‘Pocket Rocket Man’ dijo a los medios que la decisión sobre su participación debe ser determinada en conjunto con las partes interesadas, incluyendo el Ministerio de Juventud y Deportes (KBS), el Consejo Nacional de Deportes (MSN) y la Federación Nacional de Ciclismo de Malasia (PKBM). Y es que, como ha dicho anteriormente, el camino para clasificarse conlleva una planificación, tanto en término de participación en pruebas como en acuerdos con sus patrocinadores y con su familia, de la que siempre ha sido que se ha sacrificado mucho por él

"Sinceramente, si pudiera, colgaría la bicicleta hoy mismo. Estoy muy contento de terminar mi carrera por todo lo alto. Siento que ganar en Glasgow recientemente fue un regalo de Dios", manifestó entre bromas y veras el velocista malasio, que incidió que ahora toda su atención se centra “en los Juegos Asiáticos porque espero poder obtener los mismos resultados, aunque sé que no será fácil teniendo en cuenta que Japón y China están totalmente centrados en prepararse para los Juegos".

Eso sí, espera que sea cual sea la decisión esté tomada antes de los Juegos Asiáticos de Aichi-Nagoya, que se celebrarán del 19 de septiembre al 4 de octubre, que podría ser su última competición si no hay acuerdo sobre su continuidad, ya que la participación en el Mundial de Shanghai sólo se contempla si sigue hasta Los Ángeles.

Team Flanders-Baloise: se confirma el esperado adiós a final de año de un equipo de carretera clave en el desarrollo de los pistards belgas

Tal y como era de esperar, el equipo Team Flanders-Baloise desaparecerá al término de la presente temporada, según han anunciado hoy en un comunicado.

Hesters, uno de los pistards más destacados
del equipo flamento. Web Flanders-Baloise

Una decisión que desgraciadamente se podía prever desde que en junio del pasado año el Gobierno de Flandes anunciase su decisión de cesar en el apoyo al equipo profesional en 2026. Y aunque la formación esperaba conseguir un patrocinador alternativo “a pesar de los intensos esfuerzos, no ha sido posible recaudar los recursos financieros suficientes para las próximas temporadas y así continuar con el equipo de forma sostenible y con alta calidad”.

Y aunque se trata de un conjunto de carretera, no hay que olvidar sus sinergias con la pista, ya que casi todos los pistards flamencos que han estado en Juegos Olímpicos, Mundiales o Europeos han pasado por esta formación. Actualmente militan en esta formación corredores como Tom Crabbe, Tuur Dens, Jules Hesters, Noah Vandenbranden o Milan van den Haute, habiendo corrido anteriormente Kenny De Ketele, Robbe Ghys, Moreno de Pauw, Fabio Van den Bossche o Linday De Vylder. Un plantel del que 87 de sus corredores llegaron a un UCI World Team y 24 a un UCI Pro Team.

Christophe Sercu, director general, señalaba que “la desaparición del Team Flanders - Baloise ilustra lo difícil que se ha vuelto hoy financiar un UCI ProTeam de manera sostenible. Si bien los presupuestos de los UCI WorldTeams han aumentado considerablemente en los últimos años, cada vez es más difícil para los UCI ProTeams mantenerse financieramente viables”, indicando que de los 27 equipos que había en 2018, sólo quedan 16 en 2026.

Aun así, Sercu quiere mostrar “con gran gratitud todo lo que el Team Flanders - Baloise ha significado para el ciclismo flamenco durante los últimos 33 años. Ante todo, queremos agradecer a todos los que han formado parte de esta historia tan especial. Sin la dedicación, la confianza y el compromiso de tantas personas, el Team Flanders - Baloise nunca habría llegado a ser lo que es”.

Ahora, habrá que ver si, como se anunció hace un año, los fondos liberados de este patrocinio redundan para la pista.