En TrackPiste
reproducimos íntegramente esta entrevista de Giorgio Torre publicada en la web de la Federación Italiana con Marco Villa, el Comisario Técnico (CT) de la selección masculina,
como llaman en el país transalpino al seleccionador, un documento interesante
para conocer el estado de esta disciplina en el país vecino, posiblemente el
mejor ejemplo de cómo se deben hacer las cosas en esta modalidad.
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Villa, con algunos de los jóvenes italianos.
Foto: Cailloto / Federciclismo |
En automóvil a
Florencia, donde ayer en el Velódromo ‘Enzo Sacchi’ se programaron los
campeonatos de persecución toscanos para las categorías junior masculina y
femenina, las primeras carreras que tendrán lugar en este desafortunado 2020.
Pero estas carreras y sus jóvenes protagonistas son un rayo de luz, un signo
de recuperación y un regreso a la normalidad.
Durante el
viaje contactamos con el CT a Marco Villa que durante las últimas
semanas, con una serie de entrenamientos individuales, ha involucrado a
numerosos ciclistas y equipos de la categoría junior, para evaluar su
estado y dar nuevos estímulos y perspectivas a estos muchachos que han vivido
meses nada fáciles.
Aunque el
advenimiento de la pandemia fue algo dramático y que también destrozó el curso
habitual de la temporada competitiva, Villa ha encontrado algunos aspectos
positivos: "Desde mi punto de vista, puedo decir que esta
situación me ha permitido ver hasta ahora a 110 chavales de la categoría junior. Los
vi entrenar y tuve una idea un poco más profunda de la categoría, algo que en
los últimos años había perdido un poco de vista en primera persona, también
debido al cierre prolongado del Velódromo de Montichiari".
"Los
muchachos tienen muchas ganas de volver a correr", indica Villa. “Por ahora estamos entrenando y comienzan las
primeras carreras en los velódromos italianos. Será un poco más
complicado organizar eventos internacionales como los Campeonatos Europeos y
Mundiales que han sido pospuestos, pero espero que los muchachos puedan
volver pronto a hacer una actividad completa".
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Corredores y 'staff 'de la 'azurra' en el último Mundial en Berlín.
Foto: Federciclismo. |
La pista ha
sido fundamental en este momento de reinicio para el ciclismo. “He
podido conocer a los chicos un poco más y he tratado de hacerles entender que
estos dos meses pasados que han ido a entrenar en la pista también podrían ser
útiles para la actividad de carretera. Ciertos trabajos que también
hemos realizado sobre resistencia y velocidad también pueden ser constructivos
para su futuro. Traté de transmitir este mensaje, que es un poco el
mismo trabajo que en los últimos años logramos hacer con los Viviani,
Scartezzini, Bertazzo, Consonni, Ganna... Queremos construir una nueva
generación de ciclistas que puedan alternar con éxito la carretera y la
pista. Me gusta trabajar con jóvenes y también pensar en su futuro", subraya
el seleccionador
A pesar del
forzoso y largo parón, la condición de los chicos parecía buena, como lo
confirman las palabras del CT: “He encontrado muy buenos atletas, tanto
en el segundo como en el primer año. Sin duda tenemos una buena generación. También
desde el punto de vista físico tenemos algunos elementos muy interesantes. Ciertamente
son más fuertes que ágiles, pero para mejorar la agilidad hay tiempo para
trabajar en ello".
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| Villa, con Viviani. Foto Federciclismo |
Hablando de la
pista, uno no puede evitar hablar de los Juegos Olímpicos, de su aplazamiento hasta
2021 con los pros y los contras del caso. "Podría comenzar diciendo
que es una pena que este año no haya Juegos Olímpicos porque habíamos
demostrado con la cuarteta que habíamos trabajado bien y podíamos llegar a la
cima de nuestra condición". Lo habíamos demostrado con los
resultados en el último Mundial confirmando que nuestro grupo podía hacer algo
importante. Pero no nos rindamos, esperemos un año más y estaremos listos
en 2021", dice Villa con confianza.
Luego
agrega: “Sí pienso, en cambio, en especialidades como omnium y madison,
donde es mejor que las Olimpiadas se hayan pospuesto por un año. En el
Mundial vimos que Viviani no estaba en lo más alto, también porque fue
particularmente desafortunado en las citas que había establecido para la
preparación a la que se agregó el problema del Covid-19. Tendremos
tiempo para ver a Viviani mejorar e incluso en Consonni un año más de experiencia
podrá ser útil".
El próximo año
también se afrontará la reforma de la pista establecida por UCI que cambiará
muchas cosas, pero el CT ‘azzurro’ ve más aspectos positivos que
negativos. “Ciertamente será un cambio en los hábitos. Solíamos
tener el Mundial en marzo, una fecha que beneficia a los australianos y
sudamericanos que llega al final de su temporada, mientras que para nosotros
fue el comienzo, aunque nos preparásemos bien para esa cita. Ahora todo
cambia, ya que el Campeonato del Mundo será en octubre y, en mi opinión,
esto no nos perjudica. De hecho, ganamos un Europeo hace dos años en octubre
y, por lo tanto, esta época del año también podría favorecernos. Es lógico
que tengamos que seguir trabajando como lo hemos hecho hasta ahora, sin
sacrificar la temporada en la carretera, con un entrenamiento sistemático y
programado que permitirá a nuestros atletas realizar actividades tanto en
pista como en carretera".
