Recordatorio de las modificaciones normativas vigentes desde hoy

Aunque ya lo tratamos detalladamente cuando fueron aprobadas por el Comité Directivo de la UCI el pasado mes de junio, hay que recordar que hoy, 1 de septiembre, entrar en vigor una serie de modificaciones reglamentarias de pista, y sobre las que volvemos a incidir:

  • La salida en las pruebas de keirin se dará con el silbato
  • En todos los grandes eventos (Mundiales y Copas del Mundo) el keirin se disputará con el formato largo, es decir, tendrá al menos, primera ronda, segunda ronda (1/4 final) semifinales, final A y B.
  • El pistoletazo de salida en el keirin da paso al silbato, ya oficialmente
    Los sprints puntuables (puntuación y madison) en las pistas de 333,3 metros serán cada ocho vueltas.
  • En las salidas de la velocidad y persecución por equipos, las manos de quienes sostienen las bicicletas serán el único punto de contacto con los corredores. Cualquier contacto suplementario o empujón podrá conllevar la descalificación
  • Los corredores que no terminen el scratch por caída o que no puedan entrar de nuevo en el último kilómetro serán clasificados en las siguientes plazas disponibles, como sucede en el omnium.
  • Las advertencias (warning) en la madison serán tanto para el corredor causante como al equipo, lo que se debe tener en cuenta para posibles descalificaciones por acumulación de dos advertencias.
  • La línea de los 200 metros debe estar trazada en todo el ancho de la pista, mientras que se debe dibujar también la de 100 metros, también blanca y con una anchura de 4 metros -respecto al total de la pista- para determinar los posibles desempates. 
  • La zona de seguridad debe tener un color que se distinga claramente de la banda azul.

Igualmente hay que recordar todo lo referido a los récords que ya analizamos detalladamente y que básicamente prohibe hacerlos fuera de competición, salvo el de la hora.

Japón, interesado en organizar el Super Mundial de 2035, según la JCF

El vicepresidente de la Federación Japonesa de Ciclismo (Japan Cycling Federation – JCF), Hiroshi Nakano, y el director ejecutivo Kunihiko Kaji han anunciado en una entrevista en el periódico Yomiuri Shimbum la intención de este organismo de organizar el Super Mundial del año 2035, según se recoge también en la web de la JCF.

En principio, la idea es que varias ciudades y regiones puedan albergar este evento, que contempla los Mundiales de todas las disciplinas ciclistas, incluso algunas que no tienen reconocido este Campeonato. Una idea que no deja de ser una intención a día de hoy, pero que quieren plasmar en colaboraciones con los distintos gobiernos locales para el desarrollo de un plan concreto.

El primer Super Mundial UCI se celebró en Glasgow y otras localidades escocesas en 2023, mientras que el segundo tendrá lugar en la región francesa de Alta Saboya, dentro de un año, aunque las pruebas de pista se celebrarán en el velódromo parisino de Saint-Quentin-en-Yvelines. Por su parte, el siguiente, en 2031, se adjudicó a la región italiana de Trentino-Alto Adigio.

Lavreysen y Gros se despiden de Japón imponiéndose en Kawasaki

Harrie Lavreysen y Mathilde Gros se despidieron con sendas victorias en la décima y última prueba de las Keirin World Series, que hoy han finalizado en Kawasaki, en la metrópolis de Tokio.

Lavreysen y Gros, últimos ganadores en la serie japonesa. KWS

El neerlandés derrotaba en la final -a la que había llegado invicto- a Masaya Watanabe y a Seiichiro Nakagawa, después de que el ex campeón del mundo de keirin UCI, Kento Yamazaki, no lograse clasificarse para la misma. Como en otras pruebas, Lavreysen realizó una potente remontada en la última vuelta, que sólo pudo seguir Watanaba para ser segundo, pero sin inquietar en ningún momento al ganador, que termina su periplo con cinco triunfos. Por detrás, Nakagawa intentó seguir la estela de los dos mejores en la última media vuelta, sin éxito, pero valiéndole para terminar tercero.

Por su parte, Gros se imponía a Hetty van de Wouw en la octava ocasión que las ‘internacionales’ terminaban primera y segunda. Ambas se distanciaron claramente en la última media vuelta, sin que ninguna japonesa pudiera seguirlas, con triunfo claro para Gros, en lo que supone el segundo torneo para la francesa.  Por detrás, el sprint del grupo era para Rika Takahashi, que de esta forma lograba el tercer puesto.

La Copa de España de Donostia, una semana antes: 5 y 6 de diciembre


A petición del organizador, la Federación Vasca de ciclismo, la tercera y última prueba de la Copa de España de pista 2026-27 se adelantará una semana, en concreto a los días 5 y 6 de diciembre, en lugar del 12 y 13 que tenía en un principio. 

De esta forma, el calendario de la Copa de España, que constará de tres pruebas, queda de la siguiente manera

  • 7 y 8 de noviembre de 2026: Copa de España Valdepeñas (Ciudad Real).
  • 28 y 29 de noviembre de 2026:  Gran Premio Ciudad de Dos Hermanas (Sevilla).
  • 5 y 6 de diciembre 2026:  Euskadiko Pista Sari Nagusia. Donostia/San Sebastián (Gipuzkoa).

Publicados los rankings UCI válidos para el Mundial: España clasifica el fondo de hombres y de mujeres, así como la madison masculina

Anguela, un gran 'rush' final. Foto: GP Presov

La UCI ha publicado hoy los distintos rankings de pista que servirán para determinar la participación en el próximo Campeonato del Mundo de Shanghái, entre el 14 y el 18 de octubre. Y a falta de la oficialización de las cuotas por países, el próximo viernes, España podrá participar en las pruebas de fondo de hombres y mujeres, así como en la madison masculina, quedándose a las puertas en la madison y en la velocidad femenina.

Como ya publicamos el domingo, una de las plazas que se ha tenido que ‘pelear’ hasta el final ha sido la de fondo femenino, que da derecho a participar en ómnium, eliminación, scratch y puntuación. Pero Eva Anguela realizó un magnífico sprint en este último mes, a pesar de las difíciles circunstancias personales que vivió por el grave accidente de Esteban Sánchez en Budapest, y la prueba es que en esta semana ha subido diez plazas para colocarse novena, quinta si quitamos a cuatro corredoras que ya tenían plaza ganada en el ranking por naciones, por lo que no tendrá ningún problema ni siquiera con la posible entrada de las campeonas continentales que no hayan logrado plaza por los criterios principales.

Por el contrario, en Prostějov no se pudo clasificar la madison femenina, como ya indicamos. España ha quedado en el puesto diecinueve, que no es el de primer reserva sino el segundo detrás de Chile al tener que incluirse a Sudáfrica como campeón continental africano (otra cosa es que renuncie). En este caso, un sistema claramente injusto penalizó a las españolas, a lo que nos referiremos específicamente.

Por su parte, tanto en el fondo como en la madison masculina la clasificación se lograba con bastante holgura, gracias a la décima posición -entre dieciséis- en el primer ranking (por países) y la decimotercera -de dieciocho- en el de la americana.

Casas hizo un gran esfuerzo para sumar puntos, aunque no salieran las cuentas 

En cuanto al ranking de velocidad femenina -que da derecho a participar en velocidad y keirin-, Helena Casas estuvo luchando hasta el final, para quedarse en el puesto 32, de primera reserva, ya que Alemania, inmediatamente por delante, ya tiene sus dos plazas y no puede optar a la tercera. La catalana volvió a demostrar no sólo su espíritu de lucha, sino su habilidad y conocimiento del sistema UCI para elegir y aprovechar las mejores oportunidades de puntuar… aunque al final no le salieran las cuentas por apenas 120 puntos. No es de esperar que en el primer evento que suma para la clasificación olímpica haya renuncias, pero por si acaso crucemos los dedos.

Finalmente, la masculina tenía muy pocas opciones matemáticas, que se frustraron definitivamente con el grave accidente de Sánchez -y de Alejandro Martínez- en Budapest. En este caso, el mejor triunfo será ver al madrileño recuperado.

Recordar por último que las pruebas por equipos -velocidad y persecución- se clasifican simplemente con la presencia en una manga de la Copa del Mundo, lo que España cumple en el caso de las masculinas, y que en kilómetro y persecución hay una primera plaza libre para todos los países.

Consultar rankings

Imanol Isasa desvela sus planes como responsable de pista de la Federación Vasca: “Tenemos que estar alineados con las Territoriales”

Hace ya cuatro meses que Santiago Osoro llegó a la presidencia de la Federación Vasca y uno menos que se oficializó el nuevo organigrama técnico, con Imanol Isasa como responsable de pistaEstos primeros meses han sido relativamente tranquilos para Isasa, pero ahora con la temporada de pista en ciernes, la primera como responsable vasco, es el momento de analizar sus proyectos.

“Han sido unos meses tranquilos, como dices, en lo relativo a la pista, aunque nos ha costado más en otras modalidades porque fue hacernos cargo y llegar lo más gordo de la temporada, como puede ser afrontar los Campeonatos España de carretera de las distintas categorías. Pero en el tema de la pista es ahora cuando empezamos”.

Fotos: Instagram II
¿Cuáles son vuestras prioridades, a día de hoy, en el tema de la pista?

Lo principal es la necesidad de estar alineados con las Federaciones Territoriales, en una responsabilidad que ha tenido en los últimos años Gipuzkoa. Tratar de alinearse con lo que ya existe, manteniendo esos nueve días de competición que hay en Anoeta, pero recuperando el Campeonato de Euskadi y organizando una prueba de la Copa de España, para que haya varios tipos de competiciones adaptadas a los corredores, por lo que habría seis pruebas de la Challenge. También tenemos que hablar con la Vizcaína para recuperar el Campeonato de Bizkaia.

La Copa de España, obligado pero interesante

La Copa de España es la gran novedad, una prueba que hacía ya casi diez años que no visitaba Anoeta…

Es casi algo obligado, pero que lo vemos interesante, para estar en la línea con el resto de los velódromos de España y que al mismo tiempo es importante para nuestros corredores. Que aparte de la Challenge, haya competiciones más importantes.

¿Es Anoeta ahora mismo la única opción para acoger pruebas?

Ahora mismo es complicado hacer un calendario en invierno en velódromos descubiertos por las condiciones que tenemos aquí, a la espera de lo que pueda pasar con Bérriz.

Por cierto, ¿hay alguna novedad a día de hoy?

Es un tema que lleva directamente el presidente, porque tiene un componente político. Pero tengo pensado hablar con Raúl Mena para tener más información sobre el asunto. Lo que sí está claro es que hay una necesidad de que haya un velódromo de calidad, más similar a lo que encontramos a nivel internacional.

¿Y Anoeta?

Espero que todo vaya bien. Desde que arreglaron la cubierta, no ha habido problemas de goteras. Es cierto que la pista está como está, pero es algo a lo que ya estamos acostumbrados.

El calendario, a mediados de mes

¿Cuándo podrá estar publicado el calendario?

Tenemos un borrador, elaborado con la Federación de atletismo, ya que debemos compartir la instalación y estamos esperando que el Patronato nos dé el OK. Yo calculo que será a mediados de septiembre. Pero también queremos mantener una reunión con los clubes y explicar las fechas.

Cambiando de tema, y en tu función como seleccionador, ¿qué planes tienes?

Antes de nada, me gustaría destacar la labor que han realizado Asier Maeztu y Ander Altuna, porque han conseguido buenos resultados y nunca es fácil, porque los recursos son limitados y hay Federaciones Autonómicas que han crecido muchísimo. Pero queremos que Euskadi vuelva a estar en lo más alto en todos los Campeonatos. En principio, los tres Nacionales serán prioritarios, aparte de alguna salida que podamos realizar a Portugal, a las pruebas internacionales de Anadia. Y todo ello coordinado con las actividades que pueda realizar la Guipuzcoana, como ha hecho estos años en las competiciones de Burdeos.

La selección sub23, un paso más

Has hablado de los tres Campeonatos, es decir, incluyes el élite-sub23 que en los últimos años no había tenido presencia de Euskadi como selección…

Considero que los sub23 deben ser un paso más. Es un aliciente para que los juniors que pasan sigan haciendo pista y que no lo dejen por no tener a la selección detrás. Tenemos que ir a más en esta categoría y hacer un esfuerzo para estar al nivel de otras Autonomías.

Aparte de la competición, ¿qué seguimiento vas a hacer a los corredores?

Mi intención es empezar un grupo de seguimiento, pero que sea flexible, que pueda ir cambiando según los resultados que tengan los corredores en las pruebas de la Challenge o la Copa de España. Que tengan la confianza desde el principio y que ello les sirva para preparar mejor el Campeonato y no estén esperando hasta el último momento para saber si van a ser seleccionados o no. En estas actividades de tecnificación quiero contar con los élites y sub23, no sólo de cara a su presencia en la selección vasca, pero también para que colaboren en estas tecnificaciones y echen un cable ellos con los jóvenes.

China estará en ‘su’ Mundial con equipo completo por méritos propios

A diferencia de lo que ocurrió en el Mundial del año pasado en el que Chile aprovechó la potestad reglamentaria de ser la primera reserva en cada prueba para estar presente en todas las disciplinas de su Campeonato, China también hará pleno, pero por méritos propios, incluso más destacables al no haber participado en Santiago 2025.

Liying Yuan. Foto: UCI Track

Todo ello avalado por notables actuaciones en eventos como la Copa del Mundo o el Campeonato Asiático, a la espera de ver su puesta a punto un mes antes en los Juegos Asiáticos de Aichi-Nagoya, otro objetivo de vital importancia para la selección china.

Como es sabido, para las pruebas por equipos no hay requisitos de participación, solamente haber tomado parte en una prueba de la Copa del Mundo. Pero China terminó esta competición, ganando la velocidad por equipos en ambos sexos y la persecución masculina, aparte de la segunda plaza para la femenina.

Más reseñable aún son los tiempos de sus cuartetas en el continental de Tagaytay: 3:48.147 y 4:09.438, respectivamente, que les ponen en disposición de luchar por alguna de las ocho plazas que dan derecho a estar en LA28.

En cuanto a los tríos de velocidad, nada que decir sobre las féminas, que llevan ya muchos años brillando a gran nivel mundial, especialmente en la cita olímpica, aunque al masculino le falta aún esa última vuelta de tuerca para tener aspiraciones de poder estar en Los Ángeles. ¿Dará ese salto de calidad en Shanghái?

Individualmente, aparte de las dos plazas obtenidas en cada sexo por ranking podrán tener una tercera en todas las pruebas femeninas así como en el keirin masculino, por su condición de campeones asiáticos. Y entre sus atletas, sin duda se destaca Liying Yuan, que aparte de sus prestaciones en velocidad ha añadido recientemente su condición de recordwoman mundial del kilómetro (1:02.857), bien respaldada por Lijuan Wang. En el apartado masculino Zhiwei Li y Han Xie son sus dos mejores atletas, en el ‘top 20’ del ranking mundial.

Las dos cuartetas ganadoras en el Asiático. Instagram Bozza Clark

La clasificación en las pruebas de fondo masculino -independientemente de si entran o no entre las dieciséis mejores naciones- estaba garantizada por Junjie Wu, que se ha consolidado este año como uno de los mejores fondistas del mundo, en una selección en la que también destaca Haijiao Sun. Lo mismo ha sucedido en la femenina, gracias a la cuarta plaza en el ranking de Ning Chen, aunque en este caso no hay una segunda alternativa cerca, salvo la persecucionista Suwan Wei. Por cierto, en los 4.000 metros también dispondrán de dos plazas: la que tiene por derecho cualquier país y una segunda por su condición de campeones continentales, tanto masculinos como femeninos.

Tan sólo nos queda la madison, una prueba en la que también les falta aún coger el punto para ser plenamente competitivos. A falta de la ratificación mañana en el ranking, ocupaban decimoquinta plaza tanto en hombres como mujeres, es decir, están matemáticamente clasificados… aunque siempre tendrían el comodín de ‘país organizador’ para estar en el Mundial, el primer evento que da puntos para poder estar en LA28.

Awang recibe el respaldo oficial de Malasia y continuará hasta LA28

El pistard malasio Azizulhasni Awang ha recibido el respaldo de las autoridades de su país y todo indica que continuará su carrera hasta los Juegos Olímpicos de LA28. Como había manifestado al regreso de los Juegos de la Commonwealth y había insistido el pasado viernes en un largo y muy crítico comunicado, “la situación actual no se trata de si quiero continuar hacia LA28 o no, sino de si Malasia todavía necesita mis servicios para LA28”.

Awang y su último gran éxito, en los Juegos de la Commonwealth

Según ha informado en un comunicado la Federación Nacional de Ciclismo de Malasia (MNCF), el Consejo Nacional de Deportes (NSC) ha confirmado su apoyo al ciclista de 38 años en una carta enviada ayer, allanándole el camino para que continúe su búsqueda de la clasificación olímpica. De esta forma, Awang será incluido en el programa Camino al Oro (RTG), reservado para los atletas de mayor rendimiento del país, y también recibirá apoyo a través del programa Podio del NSC. 

“Esta es una decisión importante no solo para Azizulhasni, sino también para el ciclismo malasio y las ambiciones de nuestro país en LA28”, manifestó el presidente de la MNCF, Datuk Amarjit Singh Gill.

Por su parte, el corredor se manifestaba en su cuenta de Instagram. “Expreso millones de gracias a todos los que estuvieron involucrados, especialmente a todo el pueblo que se mantuvo firme detrás de mí cuando yo estaba en un momento de debilidad. También agradezco al Ministerio de Juventud y Deportes (KBS) y al Consejo Nacional de Deportes (MSN) por seguir necesitando mis servicios y por cumplir con el mandato del pueblo”, para terminar diciendo que “si Dios quiere, emitiré una declaración oficial en un futuro próximo”.

Dieciocho eventos forman el calendario del GP Groot Wintercompetitie

El velódromo de Alkmaar ha publicado su calendario de competiciones bajo el mismo nombre que temporadas precedentes, GP Groot Wintercompetitie, y que se desarrollará entre finales de septiembre y finales de enero, en un total de 18 fechas.

Debido al gran éxito del año pasado, esta temporada se incide en las carreras mixtas, que tendrán lugar el 20 de octubre, el 10 de noviembre y el 8 de diciembre. Igualmente habrá tres ‘Super Tuesday’, del que hay que destacar el 3 de noviembre, ya que como sucedió el pasado año, los ganadores tendrán plaza para los Wieler Zesdaagse Rotterdam, programados del 1 al 6 de diciembre.

Igualmente habrá hasta cinco fechas con mediofondo y tres con pruebas de keirin.

Por último, indicar que Alkmaar acogerá el Campeonato de madison de los Países Bajos, que por primera vez será independiente, el 22 de diciembre, así como el tradicional de mediofondo, el 26 de enero.

Harter se impone a Konig en la Internationaler Steher Cup, en Bielefeld

Mano a mano de Harter y Konig, via Instagram RH

Los actuales campeones de Europa, Luca Harter, y Andre Dippel como piloto, han sido los ganadores este sábado de la Internationaler Steher Cup, prueba de mediofondo organizada por en Radrennclub Zugvogel Bielefeld, en esta localidad alemana.

La prueba se disputó sobre dos mangas y en la primera, de 25 kilómetros, se impuso Reinier Honig, con René Kos como ‘pacer’ por delante de Harter, intercambiando sus posiciones en la segunda, de 35 kilómetros. De esta forma, quedaban empatados a tres puntos favoreciendo el desempate al alemán sobre el neerlandés, como ganador de la prueba más larga.

El podio lo completaba el también alemán Andre Hagen, conducido por Udo Becker, con un cuarto puesto en la primera y un tercero en la segunda, por lo que totalizaba 7 puntos.

El fondo femenino español estará en el Mundial gracias a Eva Anguela

Cuando terminó ayer el GP Prostějov-Memoriál Otmara Malečka, prueba CL1 celebrada en esta localidad checa, no nos atrevíamos a adelantar si España, por medio de Eva Anguela, había logrado ese objetivo de clasificar el fondo femenino para el Mundial de octubre en Shanghái, independientemente de los méritos de la madrileña a lo largo de toda la temporada, en general, y de este último mes, en particular, en unas circunstancias extremadamente difíciles.

Anguela, en el podio de Prostějov, Foto: Fed. Española

Y es que el sistema UCI tiene su complicación, ya que requiere en primer lugar seleccionar los tres mejores resultados en cada disciplina (ómnium, eliminación, scratch y puntuación) para cada corredora o cada país, tanto en CL1 como en CL2 -aparte los de Mundiales, Continentales, Copas del Mundo o Nacionales-, pero restando también los puntos ‘caducados’, es decir, de pruebas que ya tienen más de un año de antigüedad. Y todo ello para determinar, por un lado, las dieciséis mejores naciones y, por otro, las ocho mejores corredoras en el ranking individual sin que estén clasificados los países a los que pertenecen en la otra clasificación.

Sin embargo, tras unos cálculos más o menos minuciosos, pero totalmente extraoficiales -porque puede haber algún error o alguna prueba anterior no contabilizada por la UCI o simplemente algún olvido de nuestra parte- podemos avanzar que España ha logrado el objetivo, gracias a la madrileña, de estar entre esas ocho mejores corredoras del ranking individual que obtendrán oficiosamente el pasaporte cuando la UCI publique el martes la clasificación actualizada, y más exactamente el próximo viernes, cuando oficialice las cuotas por países para el Mundial.

Según la clasificación por países, Francia, Japón, Gran Bretaña, Nueva Zelanda, Noruega, México, Australia, Bélgica, Italia, Alemania, Países Bajos, Estados Unidos, Chequia, Irlanda, Suiza y Dinamarca, con alguna opción para Polonia (a costa de Suiza o Irlanda), serían esas dieciséis naciones que obtendrían el pasaporte por el primer criterio.

Quedaría la segunda lista, de la que habría que retirar a Yareli Acevedo (México), Anita-Yvone Stenberg (Noruega) y Petra Ševčíková (Chequia), al estar sus países en la primera lista, y en la que encontraríamos a Uzbekistán (Nafosat Kozieva), China (Ning Chen), Lituania (Olivija Baleišyte), Portugal (Daniela Campos), Trinidad y Tobago (Teniel Campbell), España (Eva Anguela), Hong Kong (Ceci Lee Sze Wing) y Chile (Scarlet Cortés), aunque Rusia (Valeria Valgonen) también está ahí en el límite.

Insisto que se trata de un cálculo oficioso, pero que en principio supondría la clasificación de España para esas cuatro pruebas mundialistas, ómnium, eliminación, scratch y puntuación, eso sí, teniendo en cuenta también las posibles situaciones de que habría que dejar plaza a las campeonas continentales no clasificadas -es decir, las africanas-, que dejaría fuera a la octava de estas corredoras, que no parece que vaya a ser la española.

Para Moscú la victoria en la Espartaquiada de los Pueblos de Rusia

Del 26 al 29 de agosto, Omsk se convirtió en el punto de encuentro para la élite del ciclismo ruso. La Academia de Ciclismo, la única pista cubierta de nivel olímpico al este de los Urales, acogió las competiciones de pista como parte de la Espartaquiada de los Pueblos de Rusia.

Moscú fue la vencedora, con 3.116 puntos, por delante de San Petersburgo (2.952), y Tula (2.412).

El equipo de Moscú se impuso en las dos pruebas de velocidad por equipos. El trío femenino, con Alina Lysenko, Yana Burlakova y Daria Shmeleva junto a Polina Vaschenko no solo ganó el oro, sino que también estableció un nuevo récord de la pista de Omsk con un tiempo de 46,565.

En la competición masculina, los moscovitas Nikita Afanasyev, Nikita Kalachnik, Danila Burlakov y Nikita Kiriltsev marcaron 43,341, que les daba la victoria.

El dominio moscovita se trasladó a las pruebas individuales. Lysenko, Burlakova y Shmeleva coparon el podio de la velocidad, intercambiando estas dos últimas sus posiciones en el keirin.

Kiriltsev se llevó el oro en la velocidad masculina, por delante de Ivan Samusev y de Kalachnik, todos ellos de Moscú, repitiendo en el keirin, con la plata para Maxim Naumov (Sverdlovsk) y el bronce para Samusev.

De arriba a abajo, podio global, del keirin femenino
y de la madison masculina. Fotos: FVSR

Por el contrario, la persecución por equipos se saldó con victorias de las cuartetas de San Petersburgo, en concreto la femenina formada por Valeria Valgonen, Polina Danshina, Aglaya Kokareva y Angelina Novolodskaya, y la masculina con Nikita Bersenev, Grigory Skornyakov, Daniil Zarakovsky y Vlas Shichkin.

Lo mismo sucedió en las pruebas de fondo. En el ómnium, con triplete de Valgonen, Novolodskaya y Polina Danshina, en la carrera femenina, mientras que en la masculina se impuso Zarakovsky por delante de Shichkin y de Savva Novikov, de Moscú.

Y en la madison, victoria de Zarakovsky-Shichkin por delante de Novikov-Alexander Shakotko (Moscú) y de Skornyakov-Bersenev. Valgonen-Danshina ganaron la prueba femenina imponiéndose a sus compañeras Novolodskaya-Kokareva (San Petersburgo) y a Maria Averina-Maria Rostovtseva (Tula).