Glaetzer oficializa su adiós veinte meses después de su última carrera

Aunque fue después de los Juegos Olímpicos de París 2024 cuando Matthew Glaetzer anunció oficiosamente su retirada -de hecho, no había vuelto a competir desde entonces-, es ahora, veinte meses después, cuando lo ha oficializado, a los 33 años, después de una carrera de quince años.

Una colección de imagenes de Glaetzer a lo lardo de su carrera. Instagram AusCycling Team

En este periodo ha conseguido un total de nueve medallas, entre ellas el ‘arco iris’ en la velocidad por equipos en 2012 y 2022 y en la individual, en 2018. Pero es en los Juegos Olímpicos donde más se ha visto su constancia: cuarto clasificado en la prueba de tríos en Londres 2012, Rio 2016 y Tokio 2020, no fue hasta su cuarta presencia olímpica, en París 2024, cuando pisó el podio, con el bronce en esta prueba y en el keirin “que fue como un oro para mi”.

"Estoy orgulloso de lo que he logrado y profundamente agradecido a las personas que han formado parte de este camino. Si, a lo largo del mismo, he tenido algún impacto positivo en ustedes, entonces considero que mi tiempo en este deporte ha sido un verdadero éxito", manifestó en sus redes sociales. "Quiero agradecer sinceramente a todas y cada una de las personas que me han rodeado a lo largo de mi carrera por el apoyo, la orientación y la confianza que me han demostrado".

Una historia que también tuvo su punto de inflexión cuando en 2019 se le diagnosticó un cáncer de tiroides, que afortunadamente solventó en pocos meses. Ahora comenzará una nueva etapa, “emocionado por continuar sirviendo a la comunidad a través de mi nueva carrera en el Servicio Metropolitano de Bomberos de Australia Meridional".

Gracie Elvin, enlace con los atletas de AusCycling y responsable del Club de ex corredores, rindió homenaje al impacto y al legado cultural que Glaetzer dejará en el equipo australiano de ciclismo. “Si bien Matt era un velocista excepcional y logró muchos resultados notables, también era muy conocido por su resiliencia, determinación y espíritu generoso”.

Pere Gomila, la gloria efímera del bronce en el podio del Mundial 1959

El pasado sábado, cuando escribí el post dedicado a Tomeu Caldentey por su 75 cumpleaños, un lector habitual me recordó que había otro español que subió al podio de un Mundial. Un dato que desconocía, ya que en el palmarés oficial de la UCI no se refleja. En concreto, Pere Josep -o Pedro José en esa castellanización obligada de la época- Gomila Moranta, que quedó tercero en el Campeonato del Mundo de 1959, en Amsterdam, el segundo de los ganados por Guillem Timoner, y el primero en el que intervenía este corredor de Binissalem, que recientemente cumplió 91 años, nacido el 31 de enero de 1935, perteneciente a una familia muy conocida en Mallorca por su vinculación con el ciclismo, Ciclos Gomila.

Foto tomada de 'El Velodrom de Tirador',
el excelente  libro de Manuel Garcia Gargallo.

La referencia aparecía en el notable ‘Tierra de campeones’ de Miquel Vidal. Allí se contaba que Gomila quedó tercero, y así subió al podio, pero que tuvo que devolver la medalla de bronce un mes más tarde por una reclamación del neerlandés Cook, alegando que se vio perjudicado por no haberse neutralizado la prueba una vuelta por la caída de otro corredor.

Por ello, decidí buscar más información en los medios de la época, concretamente en la Hemeroteca del Mundo Deportivo, la mejor con diferencia, medio que contró con un enviado especial en Amsterdam, el inolvidable Juan Plans. Y en efecto, Gomila subió al podio, pero la reclamación de su rival -llamado Norbert Koch y no Cook- fue atendida en pocos minutos, aunque le permitiese al mallorquín esa gloria efímera de estar en el tercer cajón.

Más curiosa es la crónica de aquella carrera, en la que el gran Timoner sorprendió a todos rodando a un ritmo no tan fuerte como el que acostumbraba, por lo que los rivales atacaron una y otra vez para dejarle atrás… hasta que el de Felanitx los vio maduros, dejó esta faceta calculadora para imponer su ley y todos sus rivales fueron cayendo poco a poco, logrando el oro. Entre esos rivales estaba Gomila, uno de los primeros que se ‘cayó en la trampa’, y del que Plans recoge las palabras de George Wambst, el ‘capo’ del mediofondo en aquellos tiempos: “Con todas las fuerzas que ha malgastado, podría ser dos veces campeón del mundo”. Igualmente pesó, según la crónica, el haber corrido tras un piloto con poco nivel -un tal Van Roey- y haber tenido que afrontar dos series clasificatorias para llegar a la final.

En aquellos momentos se le auguraba un gran futuro, como el antagonista de Timoner, aunque su palmarés nunca llegara a acercarsele, con cuatro títulos nacionales como lo más destacable. De hecho, incluso tuvo que retirarse entre 1962 y 1963 por un problema cardiaco, aunque reapareció un año más tarde y en 1965 volvía a disputar un Mundial y rozaba el podio, con la cuarta plaza en San Sebastián. Su carrera finalizaría en 1966, tras un tiempo compatibilizando los velódromos y la carretera.

El Panamericano junior, oportunidad mexicana para recuperar imagen

Poco a poco, la nueva Unión Ciclista de México está contribuyendo a recuperar el prestigio ciclista de esta nación… aunque también es cierto que el desempeño de Isaac Del Toro está siendo el mejor apoyo para esa nueva imagen que perdió por unos años nefastos en la gestión.

Pero no sólo de la carretera vive el ciclismo. La pista está seindo otro excelente revulsivo, y ya pudimos vivir ese histórico oro de Yareli Acevedo en el Mundial de Santiago, y las notables actuaciones que ha tenido la fondista mexiquense, tanto en los Panamericanos como en la Copa del Mundo.

De hecho, México fue la selección vencedora en el medallero del Panamericano, con seis oros, tres platas y dos bronces. Las velocistas mexicanas -las clásicas Jessica Salazar, Yuli Paola Verdugo y Luz Daniela Gaxiola, con el complemento ahora de María José Vizcaíno- siguen rindiendo a un altísimo nivel.  Por cierto, Gaxiola lograba el pasado domingo otra histórica medalla de plata en el keirin de la Copa del Mundo de Nilai. En cuanto al fondo, a Ricardo Peña, Fernando Nava o el veterano Ignacio Prado, se les ha unido el notable rodador Sebastián Ruiz. Y en féminas, también hay ‘complemento’ para Acevedo, con Sofía Arreola y algunas jóvenes que vienen pegando fuerte.

México tiene un nuevo reto, en este caso como organizador, pero también como participante, del Campeonato Panamericano junior, la próxima semana en el recuperado velódromo de Xalapa. En este caso, la atención estará puesta en los jóvenes valores que ya han descollado, tanto en el Campeonato Nacional, a finales de enero, como en la Olimpiada Nacional CONADE, la semana anterior. Sin ánimos de ser exhaustivos, hay que destacar a las fondistas Mariana Alejandra Sánchez (Nuevo León), Ximena Alejandra Valentín (Jalisco) o Elena Daniela Cruz (Aguascalientes) y a las velocistas Helena Rodríguez (Nuevo León) y Nicole Jiménez (Jalisco), destacando en el apartado masculino Jesús Jared Zamudio (Sinaloa), Cristian Garfias (Nuevo León) o Ernesto de Luna (Jalisco) en el de fondo, y Máximo Kaleb Estrada (Sinaloa), en la velocidad.

Ya se conocen los pilotos de las dos primeras pruebas de las Keirin World Series: Lavreysen debutará en Hofu y Richardson, en Kokura

Lavreysen y Richardson. Instagram MR

La JKA ha anunciado los corredores que participarán en las dos primeras pruebas de la Keirin World Series 2026, en lo que supone el regreso de los pistards internacionales a la competición japonesa. Y aunque creíamos que los seis pilotos estarán en las diez carreras, hemos podido saber que no será así y que solamente habrá dos hombres y dos mujeres, en cada una.

De esta forma, en la prueba de Hofu, del 3 al 5 de junio, competirán Harrie Lavreysen, Joe Truman, Ellesse Andrews y Mathilde Gros, que tendrán que vérselas con pilotos locales como el olímpico Yudai Nitta, Ganador también del Grand Slam en 2022, o las féminas Nao Suzuki y Fuko Umekawa.

La segunda cita, en Kokura, del 26 al 28 de junio, supondrá el debut de Matthew Richardson junto a su compatriota Truman, con Andrews y Hetty van de Wouw como presencia femenina. El prometedor Ryuto Ichida, miembro de la selección nacional, Hiroko Ishii o la olímpica en Tokio Yuka Kobayashi también han sido confirmados.

De esta forma, el primer enfrentamiento entre Lavreysen y Richardson en tierras japonesas no se producirá hasta julio. El resto de las pruebas son:

  • 3-5.7. F1. Aomori (nocturna)
  • 10-12.7. F1. Ito Onsen (nocturna)
  • 20-22.7. F1. Kishiwada (diurna)
  • 27-29.7. F1. Tachikawa (diurna)
  • 6-9.8. G3. Wakayama (diurna)
  • 17-19.8. F1. Yokkaichi (nocturna)
  • 24-26.8. F1. Gifu (diurna)
  • 30.8-1.9 F1. Kawasaki (diurna)

China, el único país que apostó por la Copa del Mundo, justo vencedor

Los corredores y el staff de China en Nilai. WeChat China Association
Aunque hemos venido repitiendo en estas últimas semanas que la general de la Copa del Mundo no interesaba a ninguna de las naciones participantes, es cierto también que ha habido por lo menos un país que sí ha apostado por esta competición. Quizá no por ganar esa clasificación, pero sí para tener protagonismo con todos sus mejores corredores en las tres mangas de la competición.

Nos estamos refiriendo a China, merecida vencedora final con 29.209 puntos, por delante de Japón, con 24.922 -que también estuvo presente en todas las citas, aunque en la última dio entrada a corredores jóvenes-, y de Países Bajos, con 22.884. sin competir en la manga inicial de Perth. España ha ocupado la decimonovena posición final, en una clasificación que recoge a 54 naciones, aunque en realidad son 55 ya que incomprensiblemente agrupa a los AIN: o los separa entre rusos y bielorrusos o los ignora, como sucede en otras muchas interpretaciones que realizan de ese incomprensible castigo internacional.

Felicitaciones tras su triunfo en la persecución masculina. UCITrack/SWpix
Clasificación general final por naciones

Y más que el triunfo -el mejor resultado de su historia, superando el tercer puesto de 2015-16-, lo que se debe destacar es ese nuevo paso en el trabajo por ser una selección puntera, en todas y cada una de las mangas. Algo que demuestra el compromiso de China con el ciclismo en pista que debe comenzar a verse de una forma importante en el próximo Mundial en su país y en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles, en 2028.

Las pruebas por equipos son siempre el mejor reflejo del potencial de un país. Y en este sentido China lo ratifica, al haber ganado tres de las cuatro clasificaciones. A nadie puede sorprender el dominio chino en la velocidad por equipos femenina, al haber ganado las tres pruebas, por delante de Países Bajos y Australia, mientras que el trío masculino se llevaba la general gracias a su presencia en las tres pruebas, aunque subiendo al podio en Perth y en Nilai. Italia y Países Bajos se clasificaban a continuación, en una general en la que hallamos a España en el puesto 19.

Por el contrario, en la persecución por equipos primó más la calidad que la cantidad, ya que sólo estuvieron en las dos últimas citas, y el tercer puesto de Hong Kong y la histórica victoria en Nilai les llevaban a ese primer puesto masculino, por delante de Nueva Zelanda y de Hong Kong y con España en el puesto 17. En cambio, las dos victorias de las féminas ‘kiwi’ les llevaron al primer puesto final, por delante de China -cuarta en Hong Kong y segunda en Nilai- y de Alemania.

Tres de tres para las velocistas chinas. WeChat CA

Las clasificaciones se pueden consultar en estos enlaces:

Aparte de la general en sí, recordar que solamente los países que se encuentran en estas clasificaciones podrán tomar parte en el Mundial de Shanghai, lo que supone que son los que están en la línea de salida para los Juegos Olímpicos donde absurdamente sólo podrán estar ocho  de ellos.

Mañana daremos un repaso a los vencedores de las clasificaciones de fondo: omnium, eliminación y madison.

Asier Maeztu deja de ser seleccionador de pista de Euskadi después de once años, “con una carta de agradecimiento, no de despedida”

Asier Maeztu, hasta ahora seleccionador de pista de la Federación Vasca, ha publicado hoy un comunicado en distintos grupos en el que anuncia que “después de once años como seleccionador de Euskadi, se cierra una etapa. La nueva directiva de la Federación no cuenta conmigo ni con mis compañeros de estos exitosos años”. Un cambio que “no tiene por qué ser malo”, aunque el medallista olímpico eche de menos “una comunicación directa y expresa por parte de la actual directiva”, a la vez que desea “lo mejor a nuestro relevo”.

Asier Maeztu, en el reciente Campeonato de España junior y cadete
en Galapagar, con Xabat Martín. Foto: HRD

En lo que define como “una carta de agradecimiento y no de despedida”, Maeztu agradece a “José Luis Arrieta por contar conmigo después de mi etapa como ciclista para pasar al lado técnico, y a Raúl Mena por darnos continuidad y confianza”, al equipo técnico “que ha sido el mejor que se puede tener”, y especialmente a “Ander Altuna y Onditz Urruzmendi, que son los que más me han aguantado. Javier Humanes y Aritz Ulloa: ¡os quiero siempre en mi equipo!”, en un agradecimiento que hace extensivo a los ciclistas, “que hemos estado por y para vosotros, pero nos habéis dado más de lo que me hubiera imaginado. A las amas/aitas y directores por su paciencia y por hacer posible que pudiéramos entrenar juntos, en muchos casos con largos desplazamientos. A nuestros contrincantes técnicos de otras comunidades, que sobre todo han sido compañeros con los que casi siempre hemos remado en la misma dirección de formación y enseñanza. A los jueces árbitros, con los que a veces hemos discutido, pero de los que también hemos aprendido y disfrutado fuera del velódromo. A los organizadores que han hecho que todo fuera posible. A mi familia, por la paciencia que ha tenido ante todas mis ausencias”

Maeztu define como increíble lo que han sido estos años “con en torno a 100 títulos de campeones y muchas más medallas. Hemos conseguido llevar cada año al menos a alguno de nuestros ciclistas a campeonatos europeos y mundiales, consiguiendo algunas medallas y un título mundial el año pasado”. Y aunque “lo deportivo ha sido maravilloso, pero sin duda lo mejor han sido las personas que han participado en todo esto”.

Y aunque se termine esta etapa como técnico, “no me despido. La pista es mi pasión y la seguiré disfrutando de otra manera (mucho más relajada). Espero haber devuelto algo a este deporte que tantísimo me ha dado”.

Eskerrik Asko, Asier

Malasia, preparada para un Mundial, aunque no podría ser hasta 2032

La Federación Nacional de Ciclismo de Malasia (PKBM) está preparada para presentar su candidatura para organizar el Mundial de pista en los próximos años, tras la exitosa organización de la Copa del Mundo, que concluyó ayer, según manifestaba a Bernama Datuk Amarjit Singh Gill, presidente de esta entidad, de la Confederación Asiática de Ciclismo (ACC) y también vicepresidente de la UCI, al término de la prueba.

Sing Gill, en la reunión de directores el pasado jueves. Malaysia Cycling

“Esta es la primera vez que Malasia organiza una competición de esta magnitud, de alta intensidad y de talla mundial. No es el final, sino el comienzo, y refleja nuestra disposición para organizar eventos del más alto nivel”, indicó. “Si somos capaces de organizar la Copa del Mundo, también lo somos de organizar el Mundial”. También se refirió al coste de organizar el evento, aunque en este caso de forma errónea, ya que la tasa UCI actual es de 900.000 CHF (964.000 €), y no los 510.000 ringits -unos 100.000 euros- que mencionaba.

En todo caso, se trata sólo de una manifestación de intenciones, que necesitaría ser sometida al Comité Ejecutivo de PKBM y a la autorización del Ministerio de Juventud y Deportes antes de presentar una candidatura oficial.

En cuanto a las fechas disponibles, indica que se han asignado hasta 2028, lo que convierte a 2029 o 2030 en objetivos realistas para Malasia, cuando lo cierto es que están todos concedidos hasta 2031, por lo que la primera posibilidad sería dentro de seis años.


Primera victoria de Yuki Kitai, en Nagoya, tras su sanción por dopaje

Fotos: keirin.jp

Yuki Kitai lograba ayer en Nagoya su primera gran victoria desde que fue sancionado por dopaje a principios de 2025, en el control previo a la celebración del Kerin Grand Prix.

Antiguo futbolista profesional, su victoria en la 75ª Takamatsumiya Memorial Cup Bicycle Race, en junio de 2024, le dio la oportunidad de disputar la gran prueba anual en diciembre de ese año, y de alcanzar la categoría SS… que no llegó a estrenar en ninguna de las grandes citas por ese positivo, que le supuso ser relegado hasta la clase S2. A sus 36 años, su palmarés se reduce a día de hoy a ese triunfo G1 y a dos pruebas G3, con 24 torneos de clases F1 y F2.

En el Keirin patrocinado por los Juegos Paralímpicos Asiáticos de Nagoya, disputado durante cuatro días en esta localidad, se imponía a Kōshō Kōketsu y a Daiki Kakizawa, ambos S1, en una final en la que no había presente ningún SS. Situado en posiciones traseras todo el tiempo, no fue hasta la última media vuelta cuando comenzó su remontada en solitario, entrando a la recta de llegada en primera posición y terminando claramente destacado.

La próxima gran cita de la temporada japonesa será el Campeonato Nacional de Keirin de Japón, prueba G1 que se celebra en Hiratsuka entre el 1 y el 6 de mayo.

Catorce pistards forman la selección australiana para el Mundial junior

Catorce pistards representarán a Australia en el Campeonato del Mundo junior, que se celebrará en el velódromo de Heusden-Zolder, en Bélgica, del 19 al 23 de agosto.

Withington, el único con experiencia mundialista. Foto AusCycling/Cor Chronis

Un equipo en el que las prioridades, según Donna Rae-Szalinski, serán la prueba de velocidad por equipos para ambos sexos, la persecución por equipos para los hombres de fondo y las pruebas individuales para las mujeres de este grupo.  “Nos entusiasma la oportunidad que tienen nuestros jóvenes participantes de interactuar con sus compañeros internacionales en el escenario mundial y adquirir una valiosa experiencia en las exigencias de la competencia internacional”, indicó Rae-Szalinski.

Una selección en la que Angus Withington es el único ciclista con experiencia en este evento, ya que participó el pasado año en Apeldoorn, destacando también Elsie Apps, que obtuvo medallas en ocho pruebas del Campeonato Australiano, y Oliver Ward, triple campeón en el Oceánico.

  • Fondo masculino: Will Brown (Port Adelaide CC/SA), Alistair Forsyth (Ballarat and Sebastopol CC/VIC), Sam Hilditch (Universidad de Queensland CC/QLD), Lachlan Walters (Hamilton Wheelers CC/QLD) y Oliver Ward (Norwood CC/SA).
  • Fondo femenino: Elsie Apps (Goulburn CC/NSW), Sienna Monteith (Townsville CC/QLD) y Megan Moore (Balmoral CC/QLD).
  • Velocidad masculina: Luca Pyatt (Costa Sur CC/SA), Mitchell Stephens (Adelaide Hills CC/SA) y Angus Withington (CC de Canberra/ACT).
  • Velocidad femenina: April Kat (Norwood CC/SA), Paige Squire (Norwood CC/SA) y Emily Watch (Vikings CC/ACT).

Los resúmenes de las tres jornadas de la Copa del Mundo de Nilai

La última manga de la Copa del Mundo 2026, celebrada este fin de semana en Nilai (Malasia), nos ha ofrecido numerosos grandes momentos de ciclismo, que revivimos con los resúmenes de la UCI de cada una de las tres jornadas.

Primera jornada

Segunda jornada

Tercera jornada

Valentía de Álvarez y Urkaregui en una madison que se les hizo larga

Con una novena posición de Héctor Álvarez y Eñaut Urkaregui en la madison, que mereció un mejor resultado visto el comportamiento de la joven pareja, terminaba la Copa del Mundo que se ha celebrado durante tres días en Nilai (Malasia). Una prueba que se llevaban los actuales campeones continentales, los alemanes Moritz Augenstein-Roger Kluge, en una jornada en la que también se coronaba la noruega Anita-Yvonne Stenberg, en el ómnium, el neerlandés Harrie Lavreysen, en la velocidad, y la china Lijuan Wang, en el keirin.

Augenstein y Kluge en pleno relevo. Foto: UCI Track/SWPix

La madison fue la prueba con más protagonismo español de las cuatro de esta última jornada… y con bastante más de lo esperado, al menos en los dos primeros tercios de la carrera. Con Nueva Zelanda plantando cara a Países Bajos y Alemania, las dos grandes favoritas, en los sprints, España se dejaba ver en algunas puntuaciones. Pero, sobre todo, con un ataque en solitario justo cuando se cumplía el primer tercio de carrera que le dio el bonus de veinte puntos y le llevaba al liderato provisional.

Una segunda fase de carrera supuso muchas vueltas ganadas para las duplas que estaban en carrera lo que equilibró el marcador. Pero Álvarez y Urkaregi seguían sumando en las puntuaciones y se mantenían sin problemas en el pelotón de cabeza. De hecho, un ‘cinco’ en el undécimo sprint suponía la segunda plaza provisional.

Lo malo es que comenzaron a sucederse los ataques para ganar una segunda vuelta, y allí ya no estaba España. No sabemos si por el desgaste anterior o simplemente porque no pudieron prever los movimientos de las naciones más fuertes. A falta de 60 vueltas, aún se mantenían cuartos.

Podio de la madison. Foto: UCI Track/SWPix

Pero la segunda vuelta de Países Bajos y Nueva Zelanda y sobre todo la tercera de Alemania terminarían de decidir la prueba. El último sprint ganado por George Jackson y Tom Sexton les suponía la plata, con 77 puntos, frente a los 68 de Vicent Hoppezak-Yanne Dorenbos y por detrás de los 91 de Augenstein-Kluge.

¿Y España? En ese tercio final ya no tuvo opciones de mejorar. E incluso una vuelta perdida les haría bajar hasta esa novena plaza final, con 19 puntos, que sabe a poco visto el comportamiento de los dos jóvenes fondistas nacionales, aunque también es cierto que les faltase más visión de carrera en algunos momentos que fuerzas. Dada su juventud y su margen de mejora, nos quedamos con lo positivo.

Pasando al ómnium femenino, Stenberg se impuso por regularidad, en un concurso muy sólido en las cuatro pruebas, con lo que remataba este fin de semana con su segundo triunfo tras la eliminación del viernes. No obstante, en el scratch, Lorena Wiebes demostraba por qué es campeona del mundo (en ambas disciplinas): un ataque a falta de tres vueltas de la noruega era remontado por la neerlandesa y Olivija Baleisyte, ya que Aline Seitz, que también lo hizo, fue relegada a la cuarta plaza por irregularidad en el sprint. 

Podio del omnium femenino. Foto: UCI Track/SWPix

Por el contrario, su desempeño en la tempo sorprendió… por escaso. No fue una de las ocho ciclistas que ganó vuelta en tres tandas diferentes, y sólo se metió en un sprint, lo que le suponía una discreta duodécima plaza. Stenberg (25), Acevedo (23), Valgonen y Hesters (22) eran las cuatro mejores y la noruega pasaba a liderar el ómnium de forma bastante holgada.

En una eliminación en la que Acevedo caía demasiado pronto, décima, diciendo adiós a sus opciones, Stenberg se dejaba ir tras asegurar el tercer puesto, con una nueva victoria de Wiebes, por delante de Lara Gillespie. Con ello noruega y neerlandesa llegaban a la prueba final separadas por catorce puntos, con la irlandesa y la rusa a ocho más, y Yumi Kajihara, muy cerca de ambas.

A mitad de la puntuación, la neerlandesa había recortado en los sprints a 9 puntos su desventaja, pero los movimientos de algunas ciclistas que ocupaban posiciones secundarias le dejaron sin poder sumar más. Eso sí, uno resultó especialmente peligroso, cuando Sami Donelly y otras tres ciclistas lograban veinte puntos al ganar vuelta a falta de sólo diez y que situaba a la neozelandesa a sólo dos puntos de Wiebes, que seguía con esa desventaja de 9 puntos respecto a la líder. Pero el último sprint no cambio las posiciones, con el oro para la noruega, con 117, la plata para la neerlandesa, con 112, y el bronce para la ‘kiwi’, con 104, dejando con la cuarta posición, con 99, a una Kajihara que se lo había trabajado bastante para meterse en el podio, pero fue la más perjudicada por esa escapada final.

Lavreysen, sin problemas; Wang se presenta

Podio de la velocidad masculina. Foto: UCI Track/SWPix

Como aventurábamos ayer, con 54 participantes, el mero hecho de estar en el corte de los 28 mejores parecía complicado y así fue: para Esteban Sánchez, el puesto 39 (10.022) y para Alejandro Martínez, el 43 (10.077). Una clasificatoria cuyos mejores tiempos lograban Lavreysen (9.414), Nicholas Paul (9.464) y Azizulhasni Awang (9.601), que llegaban a semifinales sin problemas. No así el autor del cuarto tiempo, Tom Derache, que caía en octavos ante un competidor nato como Nikita Kiriltsev, vigésimo tiempo en los 200, y que luego ganaría a Minato Nakaishi, antes de medirse en semifinales al campeón del mundo.

El ruso no pudo, ni de lejos, con el neerlandés en ninguno de los dos enfrentamientos, pero la otra semifinal se decidió en el desempate. En un velódromo volcado con Awang, en un momento dulce y con la moral por los cielos, el malayo ganó con claridad el primer enfrentamiento, pero la potencia de Paul le valió en el segundo… y en el definitivo en el que el asiático dejó hacer cuando vio que no podría superarle.

Quizá con ello guardaba sus últimos cartuchos para la final B, en la que venció en dos enfrentamientos, pero de forma muy ajustada, a su rival ruso, logrando esa medalla de bronce en su despedida (por lo menos de su afición). Y Lavreysen volvió a dar una nueva lección a pesar de que Paul, que se rindió a la evidencia en la primera manga, pero que luchó hasta el final en la segunda.

Podio del keirin femenino. Foto: UCI Track/SWPix

Desgraciadamente no fue el keirin de Helena Casas, cuarta en su serie, y séptima en su repesca, por lo que no lograba el acceso a la segunda ronda. Por lo demás, ninguna gran sorpresa en el desarrollo del torneo, en el que las únicas ausencias reseñables en semifinales fueron las de Miriam Vece y de Alessa-Catriona Pröpster.

La malaya Nurul Izzah Izzati Mohd Asri quiso imitar a su compatriota en la primera semifinal, pero terminaría siendo remontada por Lauriane Genest, Stefany Cuadrado y Luz Daniela Gaxiola, que eran quienes lograban el pase a la ronda definitiva, mientras que, en la segunda, Emma Finucane y Hetty van de Wouw controlaron muy bien la serie quedando por saber quien sería la tercera clasificada, a la postre la china Wang, que aguantó la remontada de Yana Burlakova, y a la que le quedó el consuelo de llevarse la final B.

Y Wang demostró que el poderío chino no se limita a la ausente Liying Yuan. A pesar de tener un toque con Van de Wouw -que dejó a la neerlandesa sin opciones- pudo contrarrestar por el exterior el sprint de Genest, que al final también sería superada por Gaxiola -aunque se necesitase la foto-finish-, que no acusó haber estado en todas las fases, incluyendo dos repescas. La remontada desde atrás de Finucane fue insuficiente para entrar en el podio en primera instancia… aunque al final se llevaría el bronce por relegación de la canadiense.

Inscripciones y resultados

Mina Sato compensa su ausencia en Nilai ganando el All Girls Classic

Una más para Sato. Foto: Japan Keirin Information

Aunque el compromiso del All Girls Classic, la primera de las citas G1 del Girls Keirin japonés, le hizo perderse la Copa del Mundo de Nilai, Mina Sato lo solventó de la forma que mejor sabe, ganando la cuarta edición de la prueba, celebrada durante tres días en Matsudo. Con ello, la doble campeona del mundo de keirin inicia su temporada de la misma forma que el pasado año y suponemos que con el mismo objetivo de 2025: conseguir el Grand Prix Slam, es decir, las cuatro pruebas G1 femeninas y el Girls Grand Prix.

En este caso, se impuso a su ex compañera en la selección nacional, Riyu Ota y a su gran rival Aoi Kodama, en una carrera que apenas tuvo componente táctico: un acelerón de Sakura Yamahara propició que las dos ciclistas del equipo nacional fueran hacia adelante, descolgasen al resto del grupo, y terminasen en ese orden, sin que en ningún momento diese la impresión de que Ohta pudiera desbancar a su rival. Un triunfo que le ha supuesto un premio de 12 millones de yenes, 64.500 euros.

La competición tuvo otro punto de interés, el primer día con la celebración de la Copa Tiara, con las siete mejores pilotos niponas, y que también se saldó con la victoria de Sato, en esta ocasión superando a Mutsumi Ozaki y a Fuko Umekawa.