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| Facebook Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk |
Aunque el ciclismo en pista polaco se concentra en el único recinto cubierto del país, BGŻ Arena de Pruszków, en las afueras de Varsovia, en el país hay otras pistas descubiertas centradas fundamentalmente en el entrenamiento, pero la mayor parte en no muy buen estado.
Por eso hay que alegrarse por la noticia publicada por Naszosie, que recoge el anuncio del alcalde de Breslavia -o Wrocław, en
polaco- de la finalización de la primera fase de modernización del velódromo
denominado Werner Józef Grundmann
Construido en 1929 en ocho semanas, cuando aún esta
región silesia pertenecía en Alemania, por el arquitecto Clemens Schürman,
tiene una cuerda de 200 metros, es de cemento y cuenta con una grada para
250 espectadores. En 1998, la estructura fue renovada, fundamentalmente en
las balaustradas y en la ‘pelousse’, pero era necesaria una nueva actuación.
Según se explica, las obras se han centrado en el
refuerzo del terraplén y la instalación de un sistema de drenaje y retención de
aguas pluviales, reduciendo el riesgo de deformaciones, con el fin de que en
una segunda fase se habilite una pista de madera.
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