417 pistards de 47 naciones figuran en la preinscripción oficial para el Campeonato del Mundo de pista que se disputará esta semana, de miércoles 14 a domingo 18, en Shanghái (China). Una cifra sensiblemente superior a los 341 participantes de 38 selecciones del pasado año que evidencia la importancia de este evento, el primero que contará para la clasificación olímpica de esta disciplina para LA28, si bien la cifra definitiva no se conocerá hasta el martes en la inscripción oficial.
Un Mundial que llega por
primera vez a China -tras la frustrada experiencia de Shenzen 2003- y que
es una incógnita en muchos aspectos, entre ellos el hecho de que sea la primera vez que el espectacular velódromo de Shanghái acoge un evento de un cierto nivel, aunque seguro que China no deja nada sin planificar. Será
también el tercero que se disputa en Asia, tras los de Maebashi, Japón, en
1991, y Hong Kong, en 2017, recordando también que, tras el SuperMundial de
2027, estará otros tres años más sin pisar Europa.
En total serán veintidós
pruebas las incluidas en el programa -once de cada sexo-, con una clara
diferenciación entre las olímpicas -velocidad individual y por equipos,
keirin, persecución por equipos, ómnium y madison- y las no olímpicas
-kilómetro, persecución individual, scratch, eliminación y puntuación-, en
lo que se refiere a sus participantes: mientras que en las olímpicas
estarán los primeros espadas o algunos ‘subalternos’ para los que Shanghái será
un gran test, en las segundas habrá corredores jóvenes fundamentalmente.
Nuevo enfrentamiento
Lavreysen-Richardson
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| Lavreysen y Richardson en el Europeo. Foto: British Cycling/SWPix |
Entre las féminas Hetty van de
Wouw se quedó a una victoria del pleno, aunque en esta ocasión todo el
mundo apunta a la confirmación de Emma Finucane como ‘number one’ de la
velocidad femenina, y más tras su pleno en los Juegos de la Commonwealth, con permiso
de Mina Sato, que aspira a su tercer entorchado en keirin, o de la local Liying
Yuan.
En las dos velocidades por
equipos, más de lo mismo, con Gran Bretaña está en mejores condiciones que
nunca de arrebatar el cetro a los Países Bajos, con el trío masculino de
Australia y el femenino de Alemania a la expectativa.
Valente, única gran ausencia…
tras su retirada
En el apartado de fondo, la
única gran ausencia que veíamos era la de la estadounidense Jennifer Valente,
doble campeona olímpica de ómnium, de la que llevábamos muchos meses sin saber
nada. Pero fuentes de toda confianza nos han dicho que la californiana se ha
retirado sin hacer ruido, a pesar de tener sólo 31 años y del reto que
suponía competir en casa con el objetivo de lograr su tercer oro. Por su parte Chloe
Dygert sí quiere estar en LA28, aunque ello le haya supuesto un múltiple paso
por el quirófano que le obliga a saltarse Shanghái. La ausencia de
corredoras canadienses también se dejará sentir, en un tema que debería llevar
a la reflexión del injusto trato que tiene el ciclismo en pista por parte
del olimpismo.
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| Wiebes, cada vez más reina del fondo. Foto: UCITrack/SWPix |
Todo apunta a la consolidación de Lorena Wiebes como reina del fondo -y encima en un gran momento como ha demostrado en el Tour de Chongming Island-, pero ahí estarán Ally Wollaston, Lotte Kopecky, Yumi Kajihara, Yareli Acevedo, Amalie Didericksen, Lara Gillespie o Anita-Yvonne Stenberg, con una Anna Morris que quiere pasar del estrellato de la persecución al del fondo, y sin olvidar el protagonismo coral de francesas o italianas.
Y en hombres, destaquemos a Lindsay
De Vylder, Fabio van den Bossche, Iúri Leitão, Tobias Aagard Hansen, Tim-Torn Teutenberg, Roger Kluge, Kazushige
Kuboki, Yanne Dorenbos, Simone Consonni o Benjamin Thomas, aunque el
campeón olímpico de ómnium se centrará en la madison con el retornado Bryan
Coquard, con Oscar Nilsson-Julien como representante en este hexatlón. Niklas
Larsen y Dylan Bibic son las principales ausencias en Shanghai, aparte del
lesionado Albert Torres.
Y finalmente en las persecuciones por
equipos, Dinamarca y Australia intentarán mantener su primacía en el
apartado masculino ante clásicos como Italia -con el regreso de sus motores
Filippo Ganna y Jonathan Milan-, Gran Bretaña y Nueva Zelanda, o cuartetas al
alza, caso de Estados Unidos o Suiza. Y en féminas, veremos si se prolonga el
dominio de británicas, neozelandesas e italianas.
Un Mundial que, para terminar, presenta el
aliciente del regreso de los equipos rusos, y el test para una China que no estuvo el
año pasado en Santiago, pero que en apenas doce meses ha pasado a tener protagonismo
en la mayor parte de las pruebas olímpicas. Y querrá ratificarlo en casa.
En un post aparte analizaremos la participación nacional, con diez fondistas y tres velocistas.
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