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| Rotterdam será su última prueba. Foto: Wooning Zesdaagse |
De entrada, el belga se
muestra relajado ante el Mundial -a apenas 45 kilómetros de su casa-, y “contento de acabar con mis amigos Lindsay De Vylder en Granges y Robbe Ghys en Roubaix, dos chavales con los que me llevo mejor”, aunque reconoce que “obviamente, me
gustaría terminar con una victoria en Roubaix o un éxito en los Seis Días de
Gante o Rotterdam. Estoy feliz de terminar mi carrera diciéndome a mí mismo
que sigo siendo parte de la élite mundial”.
También opina sobre la
exclusión de Yoeri Havik y Jan Willem
van Schip, los únicos que les superaron en el Europeo, una opinión que hay que
valorar especialmente por su condición de miembro de la Comisión de deportistas
de la UCI. “Era una regla conocida por
todos. Un gran error por parte de la federación holandesa”, aunque lamenta su ausencia “porque estaban en buena forma”,
y sobre todo el hecho de que “un título europeo no sea garantía de
participación en un Mundial”.
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| Un título que lo cambió todo. Foto: UCI |
Sobre su carrera, indica que “mi título de campeón del mundo de Madison en 2012 en Melbourne
con Gijs Van Hoecke lo cambió todo. Me dio confianza. Aprendí mucho sobre mí y luego continué con eso
durante el resto de mi carrera”, mientras que señala su caída en el Sparkassen Giro,
con 2009, con fractura de cuello, como el peor momento. “Tuve mucha suerte
de no tener secuelas”.
En cuanto al futuro, señala
que se sacará el título UCI de director deportivo -la semana antes de
Gante- y que le gustaría ser director, aunque sus aspiraciones no son modestas:
“Ser seleccionador nacional podría interesarme. Si no sucede de
inmediato, sin duda vendrá más tarde”, aunque también añade otra perspectiva
inesperada. “¿Y por qué no convertirme en actor? Me encantaría filmar
una película algún día. Tienes que tener ambición en la vida”.
Finalmente señala que en estos
años de profesional “ha cambiado
es la relación entre la carretera y la pista. Creo que no es posible ser bueno en la pista sin un
buen programa en la carretera”, y que tiene plena confianza en la próxima
generación belga con Robbe Ghys, Lindsay De Vylder, Fabio Vandenbossche,
Gerben Thijssen, Jules Hesters, Tuur Dens o Brent Van Mulders, o los más jóvenes
Gianluca Pollefliet y Noah Vandenbranden.
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