Gaviria, a la izquierda, y Arango, a la derecha. |
A partir de ese momento, la elección del representante
estaba en manos de los técnicos. Del seleccionador, Jhon Jaime González, de la
Federación Colombiana o de su Comité Olímpico. En definitiva, una decisión
personal ya que las plazas en esto del ciclismo no son nominales, sino
para el país, y luego se decide quien puede ser más idóneo. En este caso, entre
un ciclista que se ha estado peleando por sumar puntos en buena parte de
los nueve eventos de clasificación, y otro que no podría participar en la mayor
parte de ellos, por no cumplir el requisito, pero que ofrece mayores
garantías a los técnicos en París, por su condición de bicampeón del mundo
o profesional de la carretera… aunque ahora apenas se le vea por los
velódromos.
Fue la sexta fondista neozelandesa en Tokio, pero Kirstie James fue inscrita como la segunda velocista. Foto: CyclingNZL |
Y ahí está el meollo. ¿No sería mejor exigir una puntuación mayor que impidiera la presencia de paracaidistas, como se conoce en el argot a quienes aparecen en el último momento sin cumplir los requisitos previos? ¿Y quien quiera estar en unos Juegos que tenga una trayectoria 'adecuada' en los años previos? Pero sobre todo lo importante sería que esos puntos se exigiesen no de forma genérica, sino en la prueba o pruebas en la que se va a participar. Ya hemos hablado de que las restricciones de participación en las pruebas de pista conllevan a que algunos países recurran a inscribir a corredores en las cuotas conseguidas en otras disciplinas en las que no tienen opciones -ni puntos conseguidos en ellas- con el fin de potenciar la participación en aquellas en las que pueden brillar. Es comprensible, pero va contra el espíritu olímpico de que compitan los mejores.
Francia o Nueva Zelanda inscribieron en Tokio a sendas fondistas como velocistas para tener una persecucionista más. Y en París, que la limitación es más obvia, aunque no conocemos las selecciones de muchos países, habrá alguno que recurra a este ‘truco’…dejando fuera a velocistas ‘de verdad’. Obviamente es algo que ya no se va a resolver para París, pero que sí debería tenerse en cuenta para los Ángeles.
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