A diferencia de las tasas de organización de carreras internacionales de pista, que siempre han sido conocidas, el ‘canon’ de la UCI por organizar un evento mayor, sea un Campeonato del Mundo, sea una Copa del Mundo o de las Naciones, nunca había sido publicitado y de hecho, ha cambiado según las circunstancias de cada momento.
De esta forma, un Campeonato del Mundo élite tiene una
tasa de 850.000 francos suizos (casi 910.000 euros) y uno junior, 90.000
(96.300 €). Para los de masters y paraciclismo, 30.000 CHF, más un pago
adicional de 10 CHF por participante en el caso de los veteranos y de 50
CHF en el de los paraciclistas, con la salvedad de que el Campeonato de los
masters se adjudica por dos años.
En esta relación se incluye también la Copa del Mundo,
con una cuota de 25.000 CHF, para cada una de las tres mangas de los tres
próximos años, si bien, en teoría, el plazo de candidaturas está cerrado y
las sedes se deberían aprobar y conocer con ocasión de la próxima reunión
del Comité Directivo, este mes de junio.
Estos no son, ni mucho menos, los únicos gastos que tiene que asumir el organizador, ya que debe hacerse cargo del alojamiento de los oficiales de la UCI (hasta 480 noches, 80 habitaciones en hoteles de 4 estrellas en el caso del Mundial absoluto), de la hospitalidad VIP y de buena parte de la infraestructura del velódromo, aunque todo ello lo podéis consultar en cada una de las Guías, así como la estructura de marketing de cada uno de estos eventos, con el reparto de patrocinadores y proveedores entre la UCI y el organizador local, También es interesante el apartado sobre la producción de TV.
En esta sección tenéis los Campeonatos del Mundo que están pendientes de adjudicar a día de hoy, recordando que, en el caso de España, no acoge ningún Mundial de pista desde Palma de Mallorca 2007, y que la última manga de la Copa del Mundo que se organizó en nuestro país fue la de Valencia en 1999.
PD: Por si tenéis curiosidad en saber cuál es la cuota a pagar por organizar un Mundial de carretera… os quedareis con las ganas lo mismo que yo, ya que esta Guía no está disponible en la web de la UCI.
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