El Tissot Velodrome de Grenchen se renueva para ser aún más rápido

Después de doce años de servicio, la pista del Tissot Velodrome de Grenchen está siendo renovada, en unos trabajos que se están desarrollando por fases, que comenzaron en abril y se prolongarán hasta finales de mayo, y cuyo coste ha corrido a cargo de Velodrome Suisse AG, propietario de la instalación.

El mantenimiento normal indica que la pista debe lijarse cada diez años; sin embargo, gracias al seguimiento regular del equipo de mantenimiento del velódromo junto al constructor Walter von Lütcken, de la empresa Velotrack, se ha podido posponer dos años, sin que el estado de la pista obligara a un lijado más profundo que podría comprometer la duración de la madera.

Según nos cuentan desde el Tissot Velodrom, la primera fase, desarrollada del 12 al 18 de abril, consistió en el lijado de la pista, el pintado de las líneas y de la zona de seguridad. Durante esta semana serán pintados los logos principales, para proceder a la pintura del resto la semana del 19 al 23, terminando con una tercera fase de pintura con el retoque de los logos y del patrocinador principal en la zona de seguridad.

Tras el mantenimiento, la pista del Tissot Velodrom será más rápida si cabe -recordemos que es una de las mejores del mundo en este sentido- para afrontar una nueva etapa de seis años antes de un último lijado para poderse utilizar un periodo similar- Tras el mismo, después de un cuarto de siglo de uso sería necesario el cambio de madera.