El centenario velódromo de Dalmine, reabierto tras dos años cerrado

El Velódromo de Dalmine -una localidad en la periferia de Bérgamo- ha vuelto a la actividad después de dos años cerrado y casi cien de existencia, ya que fue inaugurado el 15 de agosto de 1926. Ayer tuvo lugar el acto oficial de ‘reapertura’, con la presencia, entre otros de Francesco Bramani, alcalde de Dalmine, Cordiano Dagnoni, presidente de la Federación Italiana de Ciclismo, Fabio Emilio Perego, presidente del Sector de Pista de la STF y director nacional de la FCI o Stefano Pedrinazzi, presidente del Comité Regional de Lombardía, así como de Stefano Maldifassi, presidente de la Lince SSD, la sociedad que se ha encargado de la gestión de obras y de la posterior revitalización, con actividad fundamentalmente formativa y de entrenamientos, si bien habrá competiciones a partir de verano.

Acto oficial de reapertura. Foto: FCI

Se han invertido aproximadamente 4,5 millones de euros en las obras, que aún no se han completado, con la adecuación de los vestuarios, el campo de césped artificial, las torres de iluminación, la modernización del alumbrado y la renovación completa de las gradas. Posteriormente se renovará el vallado, se construirá un nuevo edificio de vestuarios y se remodelará la entrada.

La reapertura estaba siendo demandada por el ciclismo regional, ya que, según informa la FCI, Bérgamo concentra el 42% del ciclismo en Lombardía, región que a su vez representa el 27% del ciclismo nacional.

“La reanudación de la actividad en el velódromo es motivo de satisfacción para el Ayuntamiento de Dalmine, que ha invertido tanto en las instalaciones, que deben recuperar la dignidad que merecen. Esperamos que los equipos ciclistas, especialmente los juveniles, lo utilicen con la dedicación que exige el ciclismo de competición”, señaló Bramani.

“El Velódromo de Dalmine es una auténtica joya”, añadió Dagnoni. “En cuanto a participación, estas instalaciones siempre han ofrecido los mejores resultados. Además, siempre han sido muy activas en la organización de carreras. Es un centro ejemplar, y siempre lo he considerado un modelo a seguir para las actividades ciclistas”