La renovación afectará principalmente a la costa azul y a
la zona comprendida entre la cuerda y la línea negra, o de ‘stayers’, que son
las más utilizadas y las que “muestran más el paso del tiempo”, según
comentaba Ralf Zwoch, jefe de operaciones del departamento de instalaciones
deportivas de la ciudad de Cottbus. Una decisión que se ha tomado tras una
inspección exhaustiva con el fin de que esté en las mejores condiciones para el
Europeo, y que tendrá un coste de 120.000 euros, financiado con
subvenciones del Ministerio de Educación, Juventud y Deporte de Brandeburgo
(MBJS), el Ministerio Federal del Interior (BMI) y el Ayuntamiento de Cottbus. "La
superficie de la pista ya estaba en mal estado en algunos puntos. Con el nuevo
revestimiento, volveremos a tener excelentes condiciones para el uso diario
durante los próximos años, incluso después de los Campeonatos Europeos",
afirma Detlef Uibel, ex seleccionador alemán y director deportivo de este
evento.
El Lausitz Velodrom Cottbus fue inaugurado oficialmente
el 31 de octubre de 1987. La pista tiene una cuerda de 333,33 metros de
longitud, con un ancho constante de 7,50 metros y una inclinación de 41,89
grados en los virajes y de 10 grados en las rectas. Lo más destacable, sin
embargo, es la cubierta sobre la pista y sobre la zona de espectadores,
sostenida por 48 columnas. Con ocasión de los Europeos de 2024 ya se
llevaron a cabo varias medidas de modernización, destacando la instalación de
un vídeo marcador de 11 x 3 metros.
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