Medalla de plata en keirin en el Mundial de 2002. |
Tuve la suerte de vivir con él 'in situ' las medallas de bronce en la velocidad por equipos
de Manchester 2000, y las de plata en
keirin en Ballerup 2002 y nuevamente junto a José Antonio Escuredo y
Salvador Meliá en Melbourne 2004; no
así las dos preseas logradas en los Juegos Paralímpicos de Londres, como piloto
de José Enrique Porto. Hacía algunos
años que no nos veíamos, pero ayer coincidí con José Antonio Villanueva,
acompañado de su mujer y su pequeña Daniela… y de los ocho chavales de ese proyecto de ciclismo, pero sobre todo de
ciclismo en pista, que es la Escuela Rodríguez Magro.
A ‘Villa’ se le veía ilusionado
con esta actividad ilusionante… casi como los ocho jóvenes ciclistas alevines e
infantiles del club alcalaíno que disfrutaron de su mañana, estrenándose como pistards en el velódromo
de Galapagar… y que están deseando volver
Con los chavales y técnicos de la Escuela Rodríguez Magro |
¿Eres consciente de que eres un
referente para estos chavales?
Para mí es un orgullo poder trabajar con ellos y ojalá podamos hacer un
trabajo que es muy importante para su formación como corredores, aunque luego
se dediquen a la carretera.
¿Cómo surgió esta idea?
Sobre todo, por amistad con los promotores de la Escuela, como Juan
Ángel (Martínez), Antonio (Encinar), Rafael (Carmona) o José María (Albares) con
muchos de los cuales llegué a correr en el Iplacea cuando era junior. Me lo
dijeron y aquí estoy, aportando mi granito de arena.
Hablando con Rubén, un prometedor pistard |
¿Por qué animarías a un chaval a
hacer pista?
Por muchas razones, porque van a tener más seguridad y más habilidad
cuando monten en carretera. Mira el caso de Valverde, que mucha gente no lo
sabe, pero estuvo haciendo pista hasta sub23. ¡Menudos enfrentamientos nos metimos en
los Campeonatos de España!
Cambiando de tema, ¿cómo ves la
pista en España?
En general, bastante abandonada, sobre todo en la velocidad. Los
grandes corredores surgen por generación espontánea. Y salvo en sitios como
Mallorca con la Escuela de Joan Llaneras, hay pocos proyectos. Pero tampoco es
algo nuevo, ya que en mi época tampoco había muchas posibilidades, aunque luego
con la selección se trabajaba más.
¿Y a nivel internacional?
Ahora mismo la velocidad es todo fuerza, no hay opción para otro tipo
de tácticas, como sucedía antes. Ten en cuenta que yo usé como máximo un 50x14,
y ahora es fácil que lleven incluso un 55x12.
Ahora que te has vuelto a
enganchar a la pista, ¿te ves volviendo a competir como master como llegó a
hacer tu compañero Escuredo?
Ni loco. Mi etapa como corredor ya pasó y ahora se trata solo de ayudar
a los chavales.
No hay comentarios:
Publicar un comentario