El presidente de la FCI da más noticias sobre Montichiari y Spresiano

La preocupante situación de los velódromos italianos de Montichiari y Spresiano ha sido el tema de distintos posts en TrackPiste. A finales del 2022, publicábamos el resumen de las declaraciones del presidente de la FCI, Cordiano Dagnoni, en La Gazzetta dell Sport que invitaban al optimismo sobre ambos recintos.

Desgraciadamente, nueve meses después la situación no ha avanzado mucho en ninguno de los dos recintos. Por ello, tomamos unas nuevas declaraciones del máximo mandatario italiano, en este caso a Bici.pro, sobre el estado del ya construido recinto bresciano como del proyecto trevisano.

Con el ministro de Deporte, Andrea Abodi, que tendrá mucho
que decir sobre el presupuesto para Spressiano. Facebook CD

Montichiari se está usando ahora mismo con carácter excepcional por las selecciones italianas, pero por su estado está prohibido realizar competiciones. La Región de Lombardía ha realizado una aportación importante con el fin de realizar todos los trabajos necesarios: desde la renovación de la balaustrada, hasta la adaptación de los sistemas de iluminación, eléctricos o sanitarios según la normativa vigente. En este caso, se espera que a principios de 2024 puedan entrenar otros colectivos y posteriormente se permitirá el acceso de público. Lo que sí está garantizado en la construcción de las estructuras anexas como un almacén, una residencia para ciclistas y distintas salas de entrenamiento y fisioterapia.

En cuanto a Spresiano, el nuevo proyecto prevé una instalación mucho más modesta, con un aforo de 2.500 personas, pero con un presupuesto mínimo de 15 millones de euros. El Ayuntamiento va a hacer un notable esfuerzo para aportar la tercera parte, pero el resto debe ser del Gobierno, y la situación económica no es la mejor para ello, aunque la perspectiva de ser un espacio para organizar todo tipo de eventos juega a su favor.

Finalmente, Dagnoni se refiere a otros proyectos que también hemos ido reflejando en Trackpiste -Missano Adriático, Arezzo, Emilia Romagna…- diciendo que “donde hay superficie disponible, no hay fondos, y donde hay dinero, no hay espacio, tal vez hay inversores pero no hay un proyecto adecuado”, aunque no se cierra en banda a que pudiera surgir un nuevo velódromo más inesperado.

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