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Temporada de ensueño para Mina Sato con el Grand Prix 'UCI' Slam
Ganando esta mañana el Girls
Grand Prix, Mina Sato ha completado un 2025 de ensueño. Y es que no
solamente ha sido ese pleno de victorias en las cuatro pruebas G1 de la
temporada japonesa, rematado en la gran carrera de hoy en el Shonan Bank, sino que no debemos
olvidar que es la actual campeona del mundo UCI en esta disciplina. Por lo
tanto, ese Grand Prix Slam que ha logrado -la primera vez que una corredora lo
consigue- es en realidad un Grand Prix ‘UCI’ Slam… aunque sea algo que
no vaya a salir publicado así en los medios japoneses.
Con los dos premios que le corresponden como ganadora del Girls Grand Prix: arriba, el cheque de 15,3 millones de yenes; abajo, el Lexus. Fotos: Japan Keirin Information
La carrera comenzó con Mutsumi
Ozaki cogiendo la cabeza, mientras que Sato se colocaba en el medio del pelotón
y Aoi Kodama se dejaba ir hasta las últimas posiciones. Pero todo cambió
cuando las corredoras se quedaron solas a falta de dos vueltas. SakuraYamahara
evolucionó hasta la cabeza, seguida por Kodama, como si fuese una línea en una
carrera masculina. Pero Sato hizo lo mismo y entraba en la última vuelta en
cabeza del grupo, ya con el sprint lanzado, y con Kodama a su rueda.
A falta de media vuelta varias
corredoras comenzaron a venir por detrás y el fantasma de que la distancia
podía hacérsele larga apareció un momento en Hiratsuka. Nada más lejos de
la realidad, ya que la potencia de Sato fue insuperable para el resto. Ozaki
terminaba segunda y Uta Kume tercera, mientras que a Kodama se le hizo
largo el sprint para terminar quinta.
Nacida el 7 de diciembre de 1998
y de la que Hiratsuka puede decirse que es su ciudad –Chigasaki está justo al
lado-, para Sato se trata del segundo triunfo en seis participaciones, tras
el logrado en 2023. Con esta victoria consigue un premio de 15,3 millones
de yenes, con lo que sus ganancias anuales se van por encima de los 48
millones, 261.000 euros, solamente en premios en esta competición japonesa,
así como el tradicional Lexus UX 250h versión L.
“Me siento muy frustrada cuando pierdo porque no puedo darlo
todo, así que en los últimos años he estado tratando de hacerlo sin importar
lo duro que sea o lo difícil que sea la situación, y hacer una carrera con la
que todos puedan estar satisfechos. Me fijé cada día el objetivo de ser ‘más
fuerte que ayer’ y este año pude lograr resultados que superaron ampliamente
mis expectativas”, era el balance de Sato en Keirin Marché, la web oficial de Girls Keirin, y considera que “he empezado
a demostrar mi verdadero potencial. A partir de hoy me preocuparé por cómo
lidiar con esta presión, pero gracias al apoyo de tanta gente, puedo mirar
hacia adelante y practicar duro sin desanimarme”.
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