Aunque ya lo tratamos detalladamente cuando fueron aprobadas por el Comité Directivo de la UCI el pasado mes de junio, hay que
recordar que hoy, 1 de septiembre, entrar en vigor una serie de modificaciones
reglamentarias de pista, y sobre las que volvemos a incidir:
- La salida en las pruebas de keirin se dará con el silbato
- En todos los grandes eventos (Mundiales y Copas del Mundo) el keirin se disputará con el formato largo, es decir, tendrá al menos, primera ronda, segunda ronda (1/4 final) semifinales, final A y B.
Los sprints puntuables (puntuación y madison) en las pistas de 333,3 metros serán cada ocho vueltas.
El pistoletazo de salida en el keirin da paso al silbato, ya oficialmente - En las salidas de la velocidad y persecución por equipos, las manos de quienes sostienen las bicicletas serán el único punto de contacto con los corredores. Cualquier contacto suplementario o empujón podrá conllevar la descalificación
- Los corredores que no terminen el scratch por caída o que no puedan entrar de nuevo en el último kilómetro serán clasificados en las siguientes plazas disponibles, como sucede en el omnium.
- Las advertencias (warning) en la madison serán tanto para el corredor causante como al equipo, lo que se debe tener en cuenta para posibles descalificaciones por acumulación de dos advertencias.
- La línea de los 200 metros debe estar trazada en todo el ancho de la pista, mientras que se debe dibujar también la de 100 metros, también blanca y con una anchura de 4 metros -respecto al total de la pista- para determinar los posibles desempates.
- La zona de seguridad debe tener un color que se distinga claramente de la banda azul.
Igualmente hay que recordar todo lo referido a los récords que ya analizamos detalladamente y que básicamente prohibe hacerlos fuera de competición, salvo el de la hora.
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