Aunque no tenemos noticias sobre si su implantación el
pasado año fue exitosa o no, la JKA repetirá este año con el Keirin Advance,
una serie de seis carreras japonesas integradas en el transcurso de otras
tantas citas F1 y F2 que se disputarán con las reglas
internacionales UCI.
En teoría el sistema internacional es más comprensible
para los espectadores sin experiencia, ya que no se permite el trabajo de las líneas, la clave estratégica en el keirin japonés, por lo que los
puristas consideran que son simples carreras de velocidad. Un sistema que de
todas formas no es novedoso, ya que es el que se aplica a las pruebas femeninas
del Girls Keirin.
Las carreras se han programado en horario nocturno en
siete pruebas de las dos escalas inferiores de la pirámide de competiciones
japonesas, con el siguiente calendario:
- 10-12 abril. Shizuoka (F1)
- 10-12 abril. Beppu (F2)
- 13-15 abril. Komatshusima (F1)
- 13-15 abril. Kokura (F2)
- 4-6 mayo. Kochi (F2)
- 4-6 mayo. Nara (F2)
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