Interesante actividad formativa de la FCI de entrenamiento con derny

No hace mucho tiempo, pudimos leer un sensacionalista y lamentable artículo en un medio informativo sobre el entrenamiento tras moto en el que casi se comparaba esta practica con un espectáculo circense. Por ello, quisimos dar a conocer los objetivos de este tipo de preparación, muy habitual en los velódromos, pero también en determinadas fases de la preparación en carretera.

Imagen del curso de la FCI. Foto: FCI

Un entrenamiento que, desgraciadamente, no está reglado en sus aspectos formativos, al menos en España: el ciclista que ha entrenado durante muchos años detrás de la moto -normalmente una derny- pasa en un momento determinado de su trayectoria vital a conducir esa máquina para enseñar a otros ciclistas que, llegado el día, también harán lo mismo.

Por ello, hay que tomar buena nota de actividades como la que llevó a cabo la Federación Italiana durante dos días la pasada semana en el recientemente renovado velódromo de Dalmine, un curso de especialización entrenadores y ayudantes que utilicen estas máquinas. Una formación promovida por la Escuela Técnica Nacional en colaboración con el Sector Técnico Nacional de Pista.

Fabio Perego, director del STN Pista, nos comenta que “se trata ante todo de enseñar lo básico del uso de un vehículo motorizado para la formación de los ciclistas en pista y, sobre todo, cómo hacerlo siempre con la máxima seguridad”. Un curso en el que estuvo presente el propio presidente de la FCI, Cordiano Dagnoni, del que no debemos olvidar su trayectoria como ‘pacer’ en el mediofondo.