Recta final para el velódromo de Rafaela de cara a los Juegos ODESUR

Aunque Peter Junek ha sido noticia estos últimos meses sobre todo por la construcción del primer ‘aludromo’ del mundo, en Tucson, Arizona, el constructor checo-canadiense no descansa en su actividad convencional, los de madera. Ya vimos las bondades de la pista de Tagatay en los pasados Campeonatos Asiáticos y ahora trabaja en la última fase de la construcción del de Rafaela, uno de las tres sedes de los Juegos Suramericanos que se realizarán en la provincia de Santa Fe, Argentina, entre el 12 y el 26 de septiembre.

Imágenes de la construcción esta semana. 

Tras haber terminado la base, la semana pasada se ha comenzado a montar la estructura de madera, como se ve en la imagen, para rematar con los listones de la pista, en un montaje que durará once semanas, por lo que debería estar acabado a finales de julio o principios de agosto, antes de su homologación para el Campeonato.

Se trata de un recinto más modesto que el de San Juan, que en su momento se calificó como el mejor velódromo sudamericano, pero que se quedó sin su gran estreno en el Mundial de 2025, que por los recortes económicos del presidente Javier Milei tuvo que celebrarse en Santiago de Chile. Este segundo velódromo cubierto argentino aspira a tener más actividad que la de estos Juegos ODESUR, cuyas pruebas de pista se disputarán entre el domingo 20 y el jueves 23 de septiembre.

Por otro lado, falta por ‘bautizar’ el velódromo, aunque el Club Ciclista de Rafaela ha propuesto que lleve el nombre de Ezequiel Mandril, una de las máximas promesas del deporte rafaelino, cuya vida se interrumpió trágicamente en agosto de 2013 a raíz de un accidente de tráfico, cuando tenía 17 años.