La ex jugadora de hockey Valérie Jenaer logra su primer título belga

La ex jugadora de hockey sobre hielo Valérie Jenaer ha conseguido su primer título de campeona belga como ciclista en el transcurso de los Nacionales de pista que se celebran en Vlaams Wielercentrum Eddy Merckx, Gante.

Facebook Valerie Jenaer 

En concreto, ha sido en la disciplina de los 500 metros, donde Janaer, con 35.339, superaba a la doble medallista junior en los Mundiales, Julie Nicolaes (36.648), y a Kjelle Poets (36.971).

Jenaer, de 27 años, es una de las piezas que maneja el técnico belga Tim Carswell junto a Nicolaes y Nicky Degrendele para componer un equipo femenino de velocidad. “Ya fui capitana de la selección de hockey sobre hielo. Pero ganar una medalla y hacerse con un maillo es otra cosa", dijo la nueva campeona. “No quiero exagerar, pero cuando ves el progreso que he hecho… Hice mi primera carrera en pista el 5 de diciembre de 2021 y un año después soy campeona de Bélgica. Este título solo me da más entusiasmo e impulso para continuar”, declaraba en Het Laatse Nieuws.

Los Campeonatos de Bélgica de pista tienen un curioso formato, ya que se están celebrando en días aislados desde el pasado 23 de diciembre hasta el 2 de enero. Hasta la fecha, solamente se han disputado los 500 metros en lo que se refiere a la categoría élite, aunque el próximo lunes se disputarán el keirin masculino y la persecución y puntuación en ambos sexos. La mayor parte de las pruebas de la categoría élite tendrán lugar en el fin de semana del 27, 28 y 29 de enero.

En lo que se refiere a la categoría junior hasta el momento, destacar a Milan Van den Haute, ganador del ómnium, la persecución y la eliminación, y segundo tras Stian Van Oudenhove, en el scratch, y de Nolan Huysmans en el kilómetro. Entre las juveniles. Hélène Hesters se ha anotado la eliminación y los 500 metros.

Programa y resultados

Gipuzkoa Saria: Triunfos finales de Telmo Semperena, open, Tasio Semperena, junior, Eñaut Urkaregui, cadete, e Irati Mitxelena, fémina

Los dos Semperena tuvieron la oportunidad de correr juntos

La Gipuzkoa Pista Saria terminó esta mañana en Anoeta con la octava puntuable, registrando los triunfos finales de Telmo Semperena (Eibar), en la categoría open, Tasio Semperena (Iruki Donostialdea), en juniors, Eñaut Urkaregui (Danena Kirol Elkartea), en cadetes, e Irati Mitxelena (Goenaga Jogurrak), en féminas.

No obstante, aún queda un mes más de competiciones en el Velódromo Antonio Elorza: el lunes se celebrará la última cita, con pruebas de exhibición, y la ceremonia protocolaria final; el siguiente fin de semana tendremos la Nazioarteko Pistako Gipuzkoako Saria, y los días 13 y 18, el Campeonato de Gipuzkoa.

Etxeberria, el más destacado entre los open

Volviendo a la jornada de hoy, destacar la mala suerte ya que las caídas fueron bastante abundantes y obligaron a trasladar a varios corredores al hospital, por lo que la sesión tuvo que ser detenida y finalmente suspendida sin poderse disputar todas las pruebas. Una lástima, pero que no empaña el esfuerzo de los corredores ni la gran labor del equipo de la Federación Gipuzkoana en pro del ciclismo, en general, y de la pista, en particular.

La menor participación que ya habíamos reseñado hizo que se agruparan a los open con los juniors A, dejando por otro lado a los B, y subdividiendo en esta ocasión a los cadetes en sólo dos grupos, A y B.

Martzel Exeberria (Caja Rural Alea) era el ganador de la danesa, por delante del junior Vlad Rares (Ipar Maquina-Dimaq) y de Beñat Garaiar (Augar-Laguntasuna), que posteriormente se imponía en la eliminación a Etxeberria, Eukene Larrarte (Gipuzkoa) y al castellano-leonés Unai Diez, uno de los pocos ‘foráneos’ que se desplazaron hoy. El mejor junior en esta prueba era Beñat Ilzarbe (Iruki Donostialdea), quinto.

Un momento de la puntuación cadete

Entre los juniors B, Aitor Odriozola (Limousin Kartonak) superaba a Tamirat García (Iturribero) en la danesa, intercambiando sus posiciones en la eliminación

Pasando a los cadetes, la ausencia del ganador matemático Urcaregui dejó más abiertas las pruebas. Joan Cardona (Ipar Maquina-Dimaq) se imponía en la danesa, respaldado por Aimar Capdequi (Iruki Donostialdea) y Unai Morán (Dromedario Flotamet), siendo éste el vencedor de la puntuación con dos ‘disparos’ muy atinados, ganando el segundo y el último sprint. En esta prueba la segunda plaza fue para Ioritz Dorronsoro (Dromedario Flotamet) y la tercera para Oier Arana (Ipar Maquina-Dimaq). Para Cardona, a falta de confirmación oficial, el tercer puesto en el podio final de la caegoría.

Mitxelena, vencedora entre las féminas

En el grupo B, Erik Laiglesia (Power Race) continuaba su racha de la pasada semana en la danesa, donde se imponía a Aitor Migueltorena (Rotzabikes) pero no pudieron terminar su puntuación a causa de las caídas que precipitaron el final de la jornada.

Finalmente, entre las féminas, Izaro Oliveira (Dromedario Flotamet), que compite con los juniors B, no pudo reducir la diferencia de puntos que le llevaba Mitxelena, agrupada con los cadetes.

• Clasificaciones de la prueba
• Clasificaciones generales

Libéma Profcycling, interesada en llevar el Mundial 2028 a Apeldoorn

Libéma Profcycling, la empresa deportiva que gestiona el velódromo de Apeldoorn, tiene la intención de organizar los Mundiales élite de pista de 2028, los primeros que están pendientes de conceder, según publican varios medios neerlandeses. La organización está en las fases previas, con el fin de poder presentar la candidatura a principios de 2023.

El Omnisport de Apeldoorn es uno de los velódromos mejor valorados del mundo, y ha acogido numerosos eventos, como ha sido el Campeonato del Mundo en 2011 y 2018, así como el Europeo en 2019. Pero en los próximos años, también tiene concedidos otras competiciones del máximo nivel, como el Campeonato continental élite de 2024 o el Mundial junior de 2025.

Como indicábamos, 2028 es la primera edición que tiene pendiente de otorgar la UCI, con unos Mundiales ya adjudicados a Glasgow (2023), Ballerup (2024), San Luis (2025) y Shanghai (2026), antes de los Super Mundiales de 2027 en Alta Saboya, cuyas pruebas de pista se disputarán en un nuevo recinto que se construirá en La Roche-sur-Foron. Precisamente Apeldoorn estuvo interesada en acoger este evento, aunque la candidatura no llegó a materializarse.

Apeldoorn está situada en la provincia de Güeldres, a unos 100 km al sureste de Ámsterdam, en el centro de los Países Bajos, y cuenta con una población de unos 160.000 habitantes, contando las localidades menores de su periferia.

Ganna “un poco más en la carretera y menos en la pista”, foco en 2023

En el último Mundial. Foto: UCI Track

“El foco para 2023 será quizás un poco más en la carretera y menos en la pista, pero siempre teniendo como meta la clasificación olímpica”. Así resumía Filippo Ganna en una entrevista en OAsport cómo se plantea la próxima temporada, que tendrá en el cambio de fechas del Mundial -en agosto, en Glasgow, coincidiendo pista y carretera- un elemento fundamental.

“Hasta la París-Roubaix sabemos lo que nos espera, tras la cual llegará el Giro”, añade Pippo, para centrarse en el cambio referido de fechas. “Esta novedad cambia toda la programación, el enfoque de los entrenamientos, de las competiciones, pero sabemos que es así para todos por lo que tenemos que adaptarnos”.

Para muchos corredores, se trata de colocar la gran cita con el arco iris muy pocos días después del Tour y antes de la Vuelta, con lo que podría conllevar renuncias a algunas pruebas. Pero en el caso de Ganna se incluyen sus objetivos en pista, que estarán solapados en este SuperMundial, a diferencia de los Juegos Olímpicos de Tokio, en donde había unos días entre la contrarreloj (28 de julio) y la persecución por equipos (2-4 de agosto). En esta ocasión, aún no se conoce el programa de la pista en Glasgow, salvo que será entre el 3 y el 9 de agosto, pero presumiblemente las cuartetas entren en acción los primeros días, con la prueba de fondo el domingo 6 y la contrarreloj el viernes 11.

Torres y Mora, cabezas de cartel para la Nazioarteko Gipuzkoako Saria

A falta de una semana para la Nazioarteko Pistako Gipuzkoako Saria, la prueba internacional que tendrá lugar el próximo fin de semana en el velódromo donostiarra de Anoeta, se van conociendo algunos detalles en cuanto a la participación, aunque no será hasta mediados de la próxima semana cuando se conozca en su totalidad.

Lo más destacable es la presencia de Albert Torres y Sebastián Mora, que han estado entrenado estos días en Mallorca, y que comienzan en su ‘cruzada’ para ganar puntos que les permitan, de entrada, estar en el próximo Mundial -tarea que será más complicada de lo habitual por la negligencia federativa de no clasificar para Saint-Quentin- y posteriormente en los Juegos Olímpicos de París.

En el apartado nacional de fondistas también estarán los hermanos Xabier Mikel y Enekoitz Azparren, Jaime Romero, Iker Bonillo, Noel Martín, Telmo Sempeterena, Illart Zuazubiskar, Frances Bennassar, Marc Terrasa o el campeón nacional sub23 de ómnium Daniel Cavia, aunque se echa en falta a Erik Martorell o a jóvenes como Alvaro Navas, José Segura o Alejandro Merenciano.

Entre las féminas, tendremos a Eukene Larrarte, Tania Calvo, Laura Rodríguez, Ziortza Isasi o Isabel Ferreres a las que se unirá casi con seguridad Izzy Escalera

Por el contrario, entre los velocistas no estará Alejandro Martínez, quien ha acusado en exceso la caída en Anadia, no sólo por las raspaduras, sino también por una pequeña fisura en el codo que le ha obligado a descansar. Tampoco estará Pepe Moreno, aunque sí Ekain Jiménez, Itmar Esteban, Gerard García o Helena Casas.

Hay que destacar que todos ellos intervendrán a nivel individual, aunque en un principio se sopesó competir como selección española, lo que finalmente se ha descartado ante el amplísimo programa del equipo nacional que en enero se concentrará en Anadia para competir en la CL1, para ir a Mallorca a competir en la Challenge y finalmente preparar el Europeo de Grenchen.

En cuanto a la participación, habrá una amplísima representación ucraniana y ciclistas de, al menos, una quincena de países, a falta de confirmar la posibilidad de que haya participación de Italia, Alemania o Suiza.

Programa de comepticiones

Yuta Wakimoto culmina su regreso a la cima del keirin, imponiéndose en el Grand Prix y alcanzando unas ganancias récord de 2,17 millones

A sus 33 años, Yuta Wakimoto ha rematado su regreso a la cima del keirin japonés imponiéndose esta mañana en el Grand Prix, tras una temporada que comenzó en la clase S1, debido a su dedicación para competir en los Juegos Olímpicos de Tokio, y ha terminado ganando dos pruebas G1 -Campeonato de Japón y All Stars Keirin-, lo que le suponía su regreso a la máxima categoría SS, y ha rematado con el triunfo en la gran cita del año, en la que ha sido su cuarta participación.

Ganando esta mañana en Hiratsuka, Wakimoto conseguía el premio de 118,8 millones de yenes destinado al ganador. Si a ello le unimos todo lo conseguido a lo largo del año, el olímpico japonés termina su mejor temporada con unas ganancias de 305.842.300 yenes -2,17 millones de euros-, la cantidad más alta jamás lograda por un piloto de keirin, superando los 255 millones que se llevó Tatsuo Mitani en 2018.

La carrera fue toda una demostración de Wakimoto, que dejó hacer a sus rivales, siempre en las últimas posiciones del grupo junto a Koshō y solamente cuando quedaba poco más de una vuelta comenzó a remontar, seguido por el vigente campeón, De esta forma, los dos corredores tomaban la delantera en la contrameta, sin que en ningún momento Wakimoto cediese la cabeza, aunque la llegada fue muy igualada. El contraataque final de Kohei Gunji sólo le sirvió para terminar tercero.

Revancha para los ‘dannebrog’ daneses en el Gran Premio de Odense

Lasse Norman... Leth. Facebook Odense Cyklebane

Si los grandes favoritos del público, Lasse Norman Leth (*) y Michael Mørkøv no pudieron ganar el miércoles la carrera de Año Nuevo en Ballerup, ayer sí hubo triunfo danés en el Gran Premio de Odense, aunque Hansen no conducía con su compañero habitual en las grandes citas sino con el joven Tobias Aagard Hansen. Eso sí, ambos con el dorsal siete y la ‘Dannebrog’ para delirio del público danés. Los locales sumaban 57 puntos, y aventajaban en una vuelta a otras cinco parejas con los neerlandeses Vincent Hoppezak y Maikel Zijlaard, con 49, y los también daneses Rasmus Bøgh Wallin y Tobias Mørch Kongstad, con 31

A diferencia de la cita de la víspera, en esta ocasión se trataba de un conjunto de cuatro pruebas: madison chase, eliminación por parejas, vuelta lanzada y madison larga. Hoppezak y Zijlaard se imponán en la primera prueba , por delante de los futuros campeones, quienes se llevaban la eliminación.

La vuelta lanzada también tuvo como vencedores a los ‘siete’ daneses, aunque sólo una centésima por debajo de los neerlandeses (12.70 a 12.71), lo que les permitió llegar como líderes con diez puntos a la última madison, que comenzó con un ritmo vertiginoso, lo que hizo que hasta nueve parejas ganasen sucesivamente vuelta.

Triunfo italo-danés entre las féminas.
Foto Odense Cyklebane/Lyse Miltoft

La segunda parte de la madison fue más tranquila, no porque no hubiera intentonas, sino porque no surtieron efecto hasta que los Hansen doblaban a todo el grupo, lo que les certificaba la victoria, aunque también hubieran ganado sin esa vuelta.

La prueba femenina, con idéntico formato, se saldaba con el triunfo italo-danés de Francesca Selva y Amalie Winther Olsen, que tras ser las que más puntos sumaron en la primera madison, y ser terceras en la eliminación por equipos, ganaban con solvencia la vuelta lanzada y no daban opción en la madison final, en la que sumaron bastantes puntos al inicio para correr con tranquilidad el resto de la prueba. De esta forma sumaban 68 puntos, frente a los 61 de las italianas Matilda Vitillo y Silvia Zanardi -ganadoras de la eliminación-y los 44 de Michele Andres y Nora Tveit.

Clasificaciones

(*) Durante estos días, hemos visto escrito junto al conocido Lasse Norman Hansen el nombre de Lasse Norman Leth para denominar al campeón olímpico danés. Al parecer, ello se debe a que el corredor ha adquirido el apellido de su pareja, Julie Leth, al casarse, una práctica menos común que la contraria -que la mujer sea la que lo cambie-, pero también posible en Dinamarca.

La Gipuzkoa Saria se despide con una esperada menor participación

La octava y última cita puntuable de la Gipuzkoa Saria no contará con tanta participación como las jornadas precedentes, aunque era algo que ya esperaban los organizadores. 42 cadetes, 22 juniors y 8 open y 14 féminas componen la preinscripción que presumiblemente se dará mañana por la mañana, a partir de las 9:45, cita en Anoeta, aunque el espectáculo está garantizado.

La disminución de participantes obligará a algunos reajustes en las categorías de competición, aunque no se oficializarán hasta que se conozca cuál es la participación real. Es casi seguro que los cadetes tendrán dos grupos y no tres, como ha sucedido en las mangas previas, mientras que los mejores juniors y los open podrían competir juntos.

De ello también depende el programa que inicialmente contemplaba danesa y eliminación para todas las categorías, y puntuación para juniors y open.

Entre los cadetes, no estará el líder y ya campeón matemático, Eñaut Urkaregui (Danena Kirol Elkartea), lo que será una buena oportunidad para Unai Morán (Dromedario Flotamet) o Benjamin Muzyka (Rotxabikes).

Pasando a los juniors, Tasio Semperena (Iruki Donostialdea) tiene ya casi asegurado el triunfo final, al no estar el segundo clasificado, Urko Vidal (Limousin Kartoiak), por lo que su compañero Eñaut Izaguirre (Limousin Kartoiak) podría desbancarle, aunque tampoco se debe descuidar con Auritz Mendia (Ampo Ikolan Sports).

Por el contrario, los nueve puntos de diferencia entre Irati Mitxelena (Goenaga Jogurrak) e Izaro Oliveira (Dromedario Flotamet) deja las cosas bastante abiertas aún en féminas, aunque posiblemente no compitan juntas.

Y finalmente entre los open, Telmo Semperena (Eibar) e Illart Zuazubiskar (Eustrak Euskadi) serán los grandes protagonistas, separados por nueve puntos, con permiso de Beñat Garaiar (Augar Laguntasuna), y con la presencia una vez más de Eukene Larrarte (Gipuzkoa).

• Programa
• Clasificación

Los Campeonatos Valencianos ya tienen fechas y sede, el Luis Puig

Completando el calendario que ya habíamos anunciado la pasada semana, la FCCV ha hecho públicas las fechas y las sedes de los dos Campeonatos Autonómicos de pista.

Por un lado, el Campeonato Autonómico de omnium, para todas las categorías, tendrá lugar el domingo 12 de febrero; por otro, los Campeonatos Valencianos para el resto de disciplinas se disputarán el sábado 11 y el domingo 12 de marzo.

Termina el Campeonato de los Países Bajos con Matthijs Büchli, Lorena Wiebes y Marit Raaijmakers coronados como tricampeones

Ganando tanto la eliminación como la madison en el último día, Matthijs Büchli y Lorena Wiebes, que ya se habían anotado el scratch, terminan el Campeonato de los Países Bajos como tricampeones, lo mismo que Marit Raaijmakers, compañera de la ciclista rutera en la americana, que había ganado previamente la puntuación y la persecución.

Wiebes y Raaijmakers, celebrando su triunfo. 
Foto: Gert Bonestroo/NK Baanwielrennen

La última jornada de los Campeonatos coronó también a Philip Heijnen, el compañero de Büchli en la madison, y a Tijmen Van Loon y Kimberly Kalee como ganadores de la contrarreloj, en sus versiones del kilómetro y los 500 metros.

Wiebes comenzaba su día dorado con el oro en la eliminación, donde dejó atrás a Nina Kessler y a Marjolein van 't Geloof. “No tengo experiencia en esta prueba, pero sí mi sprint como arma. El comienzo fue un poco agitado e incluso francamente peligroso. Quiero ganar, pero no quiero lesionarme. Pero luego se hizo más claro y terminé sin problemas”, dijo la campeona.

Posteriormente, junto a Raaijmakers, se imponía en la madison, alcanzando el triplete. Y lo hicieron con holgura, al alcanzar 37, por los 20 de Juliet Eickhof y Mylene de Zoete y los 19 de Kessler y van 't Geloof, que se jugaron las posiciones del podio en el último sprint. ”Lorena y yo corrimos aquí el año pasado sin entrenamiento conjunto y quedamos terceras. Ahora con dos entrenamientos ya hemos sido oro. Con mi experiencia y su sprint, juntas, formamos una combinación imbatible hoy".

Büchli, cada vez más sólido como fondista.
Foto: Gert Bonestroo/NK Baanwielrennen

Pasando a Büchli, volvió a demostrar haber dado un paso importante en su reconversión, ganando la eliminación ante Philip Heijnen y Sten Verzijl. “En comparación con hace un año, noto que ahora realmente puedo participar en estas competiciones con ambiciones”, reconocía el nuevo campeón.

Y luego volvía a exhibirse, con Heijnen como compañero en una madison que fue un mano a mano contra Casper van Uden y Yanne Dorenbos, aunque siempre mantuvieron la cabeza, para imponerse 46 a 43, con los prometedores Justus Willemsen-Elmar Abma en el tercer cajón del podio. “Estoy contento con el resultado, pero la forma en que tuve que correr la final no es como lo hago normalmente. Me gusta atacar, pero en esta ocasión tuve que preocuparme más por los ataques de los rivales. El balance del Campeonato es muy bueno, porque en el scratch y la eliminación Büchli fue demasiado fuerte".

Y finalizando con los 500 metros y el kilómetro, la prueba femenina coronó a Kalee (36.000) que superaba en 8 décimas a Lonneke Geraerts (plata) y en casi cuatro segundos y medio a Nienke Dullemond (bronce). La masculina le supuso a Van Loon subir a lo más alto del podio, tras las platas en velocidad y keirin tras Harrie Lavreysen. El piloto de BEAT, con 1.03.471 superaba por apenas 49 milésimas a Lars Romijn, con Daan Kool como tercer clasificado. “Contra Harrie, la plata era en realidad lo más alto que podía alcanzar. Aquí estaba mi oportunidad de lograr el tricolor y estoy muy feliz de haber logrado llevarme esta camiseta a casa".

Clasificaciones

Garmendia se impone de nuevo en Horta, con pleno para Lucía García

Tal y como había sucedido hace un par de semanas, Adriá Garmendia (UC Vilanova-Autocars Sagales) ha sido el vencedor esta mañana en la segunda prueba de la Lliga Catalana de Invierno, celebrada esta mañana en el Velódromo Municipal de Horta-Miquel Poblet en Barcelona.

Garmendia y Siro Pallarés (Tot Net Terrasa) terminaron empatados a 14 puntos, primando las dos victorias logradas por el primero de ellos en las dos últimas pruebas, tempo y keirin, mientras que el segundo se había impuesto antes en el scratch. 

Completaba el podio el sub23 Tomás Deosdat (Finques Feliu), con 15 puntos, mientras que Itmar Esteban (GN6 Track Cycling) hacía gala una vez más su experiencia para ser cuarto, tras haber ganado la velocidad y haber sido tercero en el scratch y el keirin, aunque la duodécima plaza de la tempo le dejó sin opciones.

En este grupo compitió con un buen nivel la fémina élite Laura Rodríguez (GN6 Track Cycling), que terminaba en el puesto decimotercero.

Ganando las cuatro pruebas de su concurso, el triunfo de Lucía García (Costa Brava Mediterranean Foods) era inapelable en féminas, por delante de su compañera Irune Sánchez, ganadora de la manga inicial, con 11 puntos -segunda en la tempo y tercera en las demás pruebas- y de Marta Vilanova (Tot Net Terrasa), con 13.

En cuanto a los cadetes, triunfo apurado de Ferran Marcé (Purito-Tadesán Nuria), con un punto de ventaja sobre Hugo Vicente (UC Vilanova-Autocars Sagales): el triunfo en el keirin del primero sería vital de cara al triunfo. 

Las otras victorias parciales estuvieron muy repartidas: Maxence Lyonnet (VTT Vernet Les bains), la velocidad -además de ser tercero, con 13 puntos-, Narcis Monturiol (Purito-Tadesán Nuria), el scratch, y Joel Munté (Purito-Tadesán Nuria), la tempo.

Pasando a los infantiles, repetía Roc Escobar (Speed Republik) tras ganar la eliminación y el keirin y ser segundo en el scratch. Segundo era Didac Mulet (EC Montroig) y tercera y mejor fémina, Marina Fernández (CC Sant Boi), mientras que en alevines, triunfo de Jordi Salsench (EC Montroig), al ganar las tres pruebas de su programa, eliminación, scratch y longest lap, por delante de Oaul Roy y Marc Cuenca, ambios de Velodrom Barcelona. 

La tercera cita tendrá lugar el 14 de enero, en Tortosa, con organización de la P.C. Baix Ebre.

Clasificaciones

Fotos: Sergi Escobar, con todo nuestro agradecimiento

Yanagihara, inesperada ganadora de un accidentado Girls Grand Prix

Mao Yanagihara ha sido la inesperada vencedora del Girls Grans Prix, en la segunda jornada del gran evento japonés de keirin que mañana tendrá la prueba culminante. Y decimos inesperado porque era la única debutante de las siete participantes, aunque ya mostró su clase en mayo al ganar el Campeonato de Japón.

Y es que la prueba estuvo marcada por un accidente en el que se vieron involucradas las dos grandes favoritas, Aoi Kodama y Mina Sato. Corría la última vuelta cuando las corredoras ya buscaban sus posiciones, cuando un movimiento de Ishii derribaba a Kodama, que se iba al suelo, sin que Sato la pudiera evitar. Las dos quedaban sin opciones, aunque la doble subcampeona del mundo de keirin se levantaba para terminar, mientras que Ishii, que cruzaba la línea en cuarto lugar, era descalificada.

De cara al sprint, Yanagihara, que entró tercera en la recta final, pudo remontar por el exterior a sus dos rivales, con Sakura Yamahara, segunda, también ganando una plaza en el último golpe de pedal, y Okui Osamu tercera. Con ello, se llevaba un premio de 11,1 millones de yenes, unos 78.000 euros al cambio, nada comparado con los 825.000 euros que se llevará mañana el ganador del Grand Prix.

 

Para Kikuchi, el Young Grand Prix

Antes de la prueba femenina, en la jornada de ayer, se había celebrado el Young Grand Prix, reservado a los pilotos que cumplen una de sus tres primeras temporadas en el circuito, y que se saldaba con el triunfo de Takehito Kikuchi (S1), que se tomaba la revancha de la decepción que le supuso quedarse fuera el año pasado, como primer reserva. De esta forma, el nuevo campeón, de 22 años, sucedía a Kōyū Matsui, ganador en 2020, y de Yuta Obara, la pasada edición.

En una carrera muy táctica, Kikuchi, con su compañero de línea Yuki Yoshida (S2) llevándole muy bien, pasaron a la acción en la última vuelta, en la que cualquiera de los dos pudo ganar, aunque fue Kukuchi el que se llevó el triunfo, y con ello un premio de 5,76 millones de euros, algo más de 40.000 euros. Kenya Yamaguchi (S1) completaba el podio.

Mehdi Kordi, nuevo seleccionador nacional neerlandés de velocidad

Kordi, con Lavreysen. Foto: KNWU

Mehdi Kordi será el nuevo seleccionador nacional neerlandés de velocidad, según ha anunciado hoy la KNWU. De esta forma, relevará al alemán René Wolff, cuyo contrato finaliza el 1 de febrero y no ha sido renovado, según se comentaba por no tener los corredores ni la Federación confianza en su trabajo.

Después de haber trabajado hasta 2019 con British Cycling, se incorporó a la Federación Neerlandesa como científico del grupo de velocidad, aunque ejerciendo también funciones técnicas. Por lo tanto, se puede hablar de un hombre de la casa, cuya primera responsabilidad será el Europeo de Grenchen, en la primera quincena de febrero.

Para el entrenador en jefe, Jan van Veen, “estamos en manos expertas y de confianza con Medhi Kordi. Los entrenadores y ciclistas están comprometidos a continuar con la sólida línea de los últimos torneos importantes”.

Havik y Van Baarle, los más fuertes en la Nytårsstævne de Ballerup

Podio masculino. Foto: Jesper Skovbølle / DBC Ballerup

La pareja neerlandesa formada por Dylan van Baarle y Yoeri Harvik ha sido la más fuerte en la madison de los 100 kilómetros, la prueba principal de la Nytårsstævne, la tradicional carrera de Año Nuevo celebrada ayer en el Ballerup Super Arena.

Con una vuelta ganada, y sólo 9 puntos, superaron a los alemanes Roger Kluge y Theo Reinhardt, con 23 puntos, y a los daneses Michael Mørkøv y Lasse Norman Hansen, con 21 puntos, que fueron los que más intentaron revertir la situación en la parte final, pero cederían la segunda plaza en el último sprint, merced a los seis puntos de los germanos en la llegada.

La prueba comenzó con los daneses Matias Malmberg y Andreas Stokbro sorprendiendo a las demás parejas al ganar una vuelta en los primeros compases, aunque los neerlandeses se colocaron al acecho y poco después de la mitad de la carrera lanzaban el ataque que les permitió ganar vuelta y colocarse en solitario. Desde ese momento, se limitaron a controlar los ataques sin necesidad de sumar más puntos.

Las vencedoras femaninas. Foto: Jesper Skovbølle / DBC Ballerup

Por detrás, la dureza de esta selectiva madison se dejaba sentir y tan solo los campeones olímpicos y los actuales campeones continentales eran los únicos que se quedaban a una vuelta de los líderes, aunque estos se mostraron muy fuertes y controlaron todos los ataques, en especial lo de los grandes favoritos del público en la parte final. Malmberg y Stokbro eran cuartos, pero ya a tres vueltas.

La prueba femenina se saldó con la victoria de la danesa Amelie Didericksen  su compañera, la suiza Michele Andres, que terminaron con 25 puntos, frente a los 15 de las italianas Silvia Zanardi y Matilde Vitillo y los 11 de las también transalpinas Lara Crestanello y Valentina Basilico. La prueba estuvo muy igualada y se jugó en las últimas vueltas, con un ataque de Andres que hizo que llegaran destacadas, sin que sus rivales pudieran sumar ningún punto.

Resultados

Las fondistas alemanas también optan por Mallorca para iniciar el año

Andre Korff, técnico de las féminas

Si hace unos días anunciábamos la presencia de los fondistas alemanes en Mallorca, con una concentración entre el 2 y el 15 de enero, las ciclistas germanas también se darán cita en las Baleares, entre el 5 y el 21.

Nadine Gill, Romy Kasper, Clara Koppenburg, Mieke Kröger, Liane Lippert, Linda Riedmann, Lena Reißner, Marla Sigmund y Laura Süßemilch son las corredoras que estarán a las órdenes de Andre Korff.

Recordemos que, en el caso de los hombres, los convocados por Tim Zühlke son Benjamin Boos, Tobias Buck-Gramcko, Franz Groß, Nicolas Heinrich, Ben Felix Jochum, Moritz Kretschy, Roger Kluge, Malte Maschke, Tobias Müller, Theo Reinhardt, Jasper Schröder, Tim-Torn Teutenberg y Nicolas Zippan

Lavreysen, Van der Peet y Raaijmakers repiten en la segunda jornada del Campeonato de los Países Bajos; Heijnen y Wiebes se estrenan

Así se imponía Lorena Wiebes en el scratch.
Foto: Gert Bonestroo/NK Baanwielrennen

La segunda jornada de los Campeonatos de pista de los Países Bajos, que se celebran hasta mañana en el Omnisport de Apeldoorn, registraron el segundo título nacional para Harrie Lavreysen (keirin), Steffie van der Peet (sprint) y Marit Raaijmakers (persecución), en una jornada en la que también se vistieron con el maillot tricolor Philip Heijnen (puntuación) y Lorena Wiebes (scratch).

Comenzando por la destacada rutera neerlandesa del DSM, en realidad este es su segundo título, si contamos el de ómnium obtenido hace escasas fechas, y aún aspira mañana a alguno más. En el scratch controló bien los ataques de sus rivales, asumiendo su condición de favorita, e imponiéndose al final, por delante de Maria Apolonia Van’t Geloof y Nina Kessler ganaran. “Sé que las demás me están observando durante un Campeonato y eso está bien. Cerré los huecos bien y dejé fuerzas para el sprnt”.

Dos maillots para Lavreysen.
Foto: Gert Bonestroo/NK Baanwielrennen

Lavreysen sumaba su segundo tricolor en el keirin, en una prueba en la que no salió con ninguna táctica predeterminada, como reconocía, sino que le valió con mostrar su clase para lograr su objetivo en este Campeonato, sin ninguna opción para Tijmen van Loon (plata) y Daan Kool (bronce).

El Campeonato fue también un éxito para Van der Peet. Pese a no tener a sus compañeras de selección como rivales, ganar la velocidad le ha servido de mucho. “Tanto con el resultado de este Nacional con dos medallas de oro como con la forma en que superé el torneo de velocidad de hoy, estoy muy satisfecha. Tengo relativamente poca experiencia en esta área y pude probar algunas tácticas nuevas. Espero beneficiarme de esto más adelante a nivel internacional”. En la final superaba en dos mangas a Kimberly Kalee, mientras que Ruby Huisman se imponía en la consolación.

Heijnen fue el primer campeón de la tarde al ganar la puntuación, en la que la vuelta ganada junto a Justus Willemsen no fue tan decisiva como su presencia en casi todos los sprints, para sumar 50 puntos, por 29 de su compañero. El bronce se jugó en la última puntuación a favor de Yanne Dorenbos, aunque Mathijs Büchli, con su ‘diez’, estuvo a punto de arrebatárselo.

Finalmente Raaijmakers fue la más rápida con diferencia en la clasificatoria de la persecución y lo confirmaba en la final, donde superaba a Lisa van Belle, con Tessa Dijksman cerrando el podio.

Clasificaciones

Anunciadas las siete mangas de la Liga de Pista... y los seis puntos obligatorios para juniors y cadetes para participar en los Nacionales

Por mucho que la publicación de las fechas y sedes de la Liga de Pista fuera de una urgencia perentoria dada la época del año en la que nos movemos, la oficialización del calendario esta tarde no es la noticia federativa del día, sino la exigencia de tener seis puntos -o estar en el ranking UCI-, en vez de los tres del año pasado para participar en el Campeonato de España. 

Y tal y como se especifica en la Normativa un requisito “necesario para participar en las pruebas individuales y madison”, es decir, que aparte del Campeonato de España de Galapagar junior y cadete de Semana Santa, del 6 al 9 de abril, afectará al de ómnium y madison, en estas dos categorías, los días 25 y 26 de marzo, en Palma de Mallorca.

Una decisión que ya ha caído como un jarro de agua fría entre los técnicos de los Territoriales que no podrán reservar con antelación los viajes de avión para sus corredores, al no saber si están o no clasificados, siendo las últimas pruebas pocos días antes de la cita balear, lo que afectará tanto a la logísitica como al precio de los vuelos. Y no es una inocentada, aunque ni a posta quedaría mejor.

Por lo demás, tras el rotundo fracaso que supuso tener solamente dos candidaturas dentro del plazo, las gestiones subsiguientes han conseguido aumentar hasta siete el número de pruebas, de una competición que no tendrá puntuables ni en Madrid, ni en Cataluña, ni en Euskadi, algo bastante significativo, aunque seguro que la ‘obligación’ de tener que conseguir los seis puntos aumenta la paupérrima participación de 2022 y sin entrar en el meollo de la situación, una competición sirve para poco más.

• Sábado 21 de enero. Torrepacheco (Murcia)
• Sábado 28 de enero. Tafalla (Navarra)
• Sábado 4 de febrero. Molina de Segura (Murcia)
• Domingo 19 de febrero. Valencia (Comunidad Valenciana)
• Viernes 24 de febrero. Palma de Mallorca (Baleares)
• Sábado 4 de marzo. Valdepeñas (Castilla-La Mancha)
• Sábado 18 de marzo. Valladolid (Castilla y León)

¿Pasa el futuro olímpico de Rusia por Asia? Y no es una inocentada

Según han publicado diversos medios en las últimas fechas, las opciones de que haya deportistas rusos en los Juegos Olímpicos de París puede pasar porque participen en los distintos torneos preolímpicos y clasificatorios en Asia, en vez de en Europa. Una iniciativa que cuenta con el beneplácito del COI, del Comité Olímpico Asiático (AOC) y del Comité Olímpico Estadounidense (USOC), aunque siempre que compitan como deportistas neutrales, sin ninguna alusión al nombre o los símbolos de Rusia.

Y no es una inocentada, a pesar del día que he elegido para publicarla.

Siempre he defendido que me parece injusto que los deportistas sean los que paguen con su ‘ostracismo’ la obcecación de unas posturas políticas en el caso de este conflicto bélico. Y más cuando muchos de ellos quizá no tengan otra oportunidad de ser olímpicos. Pero cualquier solución no debe perjudicar a terceros, y en el caso del ciclismo en pista, habría un claro cambio en el estatus internacional.

Aunque la mayor parte de los puntos en juego se determinan en competiciones de carácter mundial en la que intervienen todos los países del mundo, independientemente de su ubicación geográfica, los Campeonatos Continentales tienen un importante peso específico, aunque se haya introducido un factor corrector en este ciclo olímpico. Pero los puntos son los mismos para el ganador del Europeo que del Asiático, o para el quinto sea cual sea el continental. Y está claro dónde es más fácil obtener un buen resultado.

Dicho con un ejemplo, los equipos rusos de velocidad o persecución podrían ser fácilmente campeones asiáticos, pero su ‘estatus’ no les permitiría en muchos casos estar siquiera en el podio del Europeo. Y eso son muchos puntos a su favor, en una situación que también perjudica a las principales naciones asiáticas, como China o Japón, y a los que serían sus rivales directos en el Viejo Continente.

Esta solución, además, permitiría más margen de actuación, ya que el Europeo se disputa en febrero y el Asiático, en junio. Pero que haya tiempo no quiere decir que esta sea la mejor solución que, aparte de que acabe ya la maldita guerra, pasa por recuperar la antigua situación lo antes posible, no buscar remedos… políticos.

71 ciclistas inscritos mañana en la segunda Liga de Invierno de la FCC

Velódromo de Barcelona. Foto: FCC

71 ciclistas figuran en la preinscripción de la segunda prueba de la Lliga Catalana de Invierno, que se celebra mañana jueves, 29 de diciembre, en el Velódromo Municipal de Horta-Miquel Poblet en Barcelona, en horario de mañana, aunque la hora de comienzo dependerá de lo seca que esté la pista después de las habituales humedades nocturnas.

Una competición que está abierta a todas las categorías, desde infantiles y alevines, hasta cadetes, juniors y open, tanto hombres como mujeres, aunque se agruparán dependiendo del número de corredores de cada una de ellas. Entre los inscritos, nos encontramos en el grupo open a Itmar Esteban, Gerard García, Sergi Escobar o Tomás Deosdat; a los juniors Roger Pareta, Ivan Viladrich, Marc Zafra -que tan destacado papel tuvieron hace un par de semanas en Grenchen-, Siro Pallarés o Adriá Garmendia, ganador open de la prueba inicial en Mont-roig del Camp, y a las féminas Laura Rodríguez, Marta Vilanova e Irune Sánchez.

El programa contempla eliminación y scratch para alevines e infantiles, categoría esta última que tendrá también un keirin, mientras que los más pequeños tendrán una ‘longest lap’. Para los ‘mayores’ se han programado velocidad express -con más corredores en cada tanda, pero con más enfrentamientos directos-, keirin, scratch y carrera tempo.

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Primer tricolor neerlandés para Buchli como fondista, en el scratch

Buchli, con otros dos medallistas de su equipo. Twitter BEAT

La victoria de Mathijs Büchli en el scratch, en lo que es su primer título nacional desde que se pasó al fondo, ha sido el resultado más destacado de la primera jornada del Campeonato de los Países Bajos de pista, que se celebran hasta el jueves en el Omnisport de Apeldoorn. Harrie Lavreysen (velocidad), Steffie van der Peet (keirin), Marit Raaijmakers (puntuación) y Brian Megens (persecución) fueron los otros campeones del día.

El ex campeón mundial de keirin y campeón olímpico de velocidad por equipos logró vencer superando un ataque de Patrick Bos (plata) y Elmar Abma (bronce). “Normalmente prefieres correr un scratch de la manera más económica posible y luego apostarlo todo en el sprint final, pero realmente hoy tuve que participar más en la carrera”.

En la final del torneo de velocidad masculino, Lavreysen derrotó a Tijmen van Loon en dos mangas. "Fue un gran día, poder correr aquí y frente al público nuevamente. De esa manera también puedes inspirar a los jóvenes ciclistas. Es bueno conseguir otro título nacional”, dijo Lavreysen quien recordó que este es sólo su segundo triunfo neerlandés en esta disciplina. La batalla por el bronce se decidió a favor de Daan Kool en el desempate en su enfrentamiento con Lars Romijn.

Lavreyssen, celebrando su triunfo.
 Foto: Gert Bonestroo/NK Baanwielrennen

Para las velocistas, la prueba del primer día fue el keirin, donde la medallista en el último Mundial Steffie van der Peet demostró su condición de favorita, derrotando a Kimberly Kalee y Caroline Groot. ”Confiaba en mis propias fuerza hoy, porque sabía que normalmente soy la más rápida”.

La puntuación femenina tuvo a cuatro corredoras destacadas que ganaron vuelta, entre las cuales Marit Raaijmakers fue la más efectiva, contrarrestando la ventaja inicial en puntos de Lonneke Uneken, que al final tendría que conformarse con la plata, con Marjolein van 't Faith completado el podio.

Finalmente, Brian Megens revalidaba su título en la persecución individual masculina. Tras marcar 4.16 en la clasificatoria, en la final superaba a Wessel Mouris, siendo el bronce para Cesar Beilo.

Clasificaciones

Llega el cénit de la temporada de keirin con los tres días del Grand Prix

Con la celebración esta semana del Grand Prix 2022 en Hiratsuka -en el área del Gran Tokio, 50 kilómetros al suroeste de la capital-, la temporada japonesa de keirin llega a su momento culminante. Serán tres días de competición, pero con un orden distinto al de temporadas precedentes, ya que se comenzará, mañana miércoles 28, con el Young Grand Prix, se continuará el jueves con el Girl’s Grand Prix y se terminará el viernes 30 con el Keirin Grand Prix, la competición que se celebra desde 1985, donde los nueve mejores pilotos del año, en cinco minutos escasos pueden optar a un premio de 118,8 millones de yenes para el ganador, unos 825.000 euros.

Yusaku Koshō (1), Kohei Gunji (2), Kyohei Shinzan (3), Futoshi Morisawa (4), Yuji Matsuura (5), Kota Hirahara (6), Yudai Nitta (7), Shintaro Sato (8) y Yuta Wakimoto (9) serán los nueve participantes de la prueba reina, ya ordenados por la posición en la que saldrán. Shinzan, de 29 años, es el más joven, y Sato, con 46, el veterano, que ya sabe lo que es ganar el Grand Prix, pues lo hizo en 2019, mientras Koshō es el otro piloto que sabe lo que es llevarse esta prestigiosa y millonaria prueba, ya que en 2021 se embolsó 108,3 millones.

Montaje NetKeirin

En lo que se refiere a la temporada actual, Koshō y Wakimoto lograron su clasificación al imponerse en dos pruebas GI cada uno, mientras que Nitta y Shizan se llevaban una, y en el caso del primero de los dos convirtiéndose en el cuarto piloto de la historia en lograr el ‘grand slam’, es decir, habiéndose llevado alguna vez todas las pruebas GI. Los otros cinco pilotos se clasificaron en base a las ganancias logradas en la temporada.

Un día antes, habrá tenido lugar la prueba femenina que hasta el año pasado era la que abría la competición, y que comenzó a disputarse en 2012. En esta ocasión no estará la última vencedora, Mabi Takagi, retirada de forma inesperada en abril por falta de motivación, ni Riko Kobayashi, subcampeona vigente que este año ha quedado como primera reserva.

Montaje Girl's keirin

La prueba femenina contará con siete protagonistas, con sus correspondientes calles entre paréntesis, en vez de los nueve masculinos: Aoi Kodama (1), ganadora en 2018, 2019 y 2020 y siete veces participante, Hiroko Ishii (3), Mao Ogata (7), que son las tres que repiten de la edición anterior, Mao Yanagihara (4), la única debutante, Okui Osamu (5), Sakura Yamahara (6) y Mina Sato (2), la más conocida a nivel internacional por sus medallas de plata en keirin en los dos últimos Mundiales.

Finalmente, la prueba para los jóvenes, aquellos que llevan menos de tres años en el circuito, contará con Kohei Terasaki, miembro de la selección japonesa que participó en el Mundial, como el piloto más conocido, junto a Kenya Yamaguchi, Yuki Yoshida, Taiga Machida, Hayata Ishihara, Yuya Inubushi, Takehito Kikuchi, Tatsuyasu Matsuoka y Yuuki Hashimoto. El último vencedor fue Yuta Obara, otro de los ciclistas del equipo nacional nipón y sexto en el kilómetro en Saint-Quentin.

Las emisiones de las tres pruebas podrán ser seguidas en los siguientes enlaces:

• Young Grand Prix (28.12)
• Girl’s Grand Prix (29.12)
• Keirin Grand Prix (30.12)

Más información, en la web oficial

La paraciclista francesa Heïdi Gaugain, campeona del mundo junior de persecución por equipos y puntuación, fichaje del Bizkaia-Durango

La paraciclista francesa y doble campeona del mundo junior Heïdi Gaugain, que cumplió 18 años el pasado 30 de noviembre, afrontará su primera temporada como corredora sub23 en el equipo Bizkaia-Durango.

Nacida en Coëvrons (Mayenne), pero residente en Ipar Euskal Herria, se dio a conocer en Euskadi durante el invierno pasado al ser protagonista en la Gipuzkoa Challenge de Pista, donde acudió frecuentemente con los colores del Urt Vélo 64, siendo una de las féminas más destacadas, a pesar de competir con una prótesis en su antebrazo izquierdo, del que carece de nacimiento.

Sin embargo, su gran éxito llegó en el Mundial junior de Tel Aviv, donde se proclamó campeona del mundo de persecución por equipos y de puntuación, rindiendo al nivel de las mejores, pese a su condición de deportista con discapacidad. Unos meses más tarde, competía en el Mundial de paraciclismo con las mejores corredoras del mundo, y conseguía la medalla de plata en la persecución C4, donde solamente le superaba la mítica Sarah Storey, y la de bronce en el ómnium.

También ha logrado notables resultados en pruebas de carretera, tanto en España, donde ganó la prueba de Balmaseda del circuito nacional, como en el extranjero.

“Unirme al equipo me permitirá dar un paso adelante el próximo año. Tendré la oportunidad de descubrir grandes carreras y aprender a correr en equipo. Estoy muy contenta con la oportunidad que me ofrece Bizkaia-Durango y tengo muchas ganas de empezar 2023”, manifestaba la corredora francesa en la web de su nuevo equipo.

Todas las fechas y sedes de las puntuables del ranking olímpico 2023

Como continuación nuestra información del pasado mes de octubre, ya se conocen las fechas y sedes de todos los eventos que puntúan para el ranking de clasificación para los Juegos Olímpicos de París, en la primera de las dos temporadas.

La primera novedad es la ubicación de los Campeonatos Asiáticos, en el Velódromo Nacional de Nilai, a las afueras de Kuala Lumpur, en Malasia, entre el 14 y el 19 de junio.

La segunda, es que, de forma contraria a lo que se dio a entender en un principio, sí habrá Campeonatos Panamericanos específicos, sin tener que recurrir a los Juegos Panamericanos de Santiago, a finales de octubre. Los Campeonatos continentales se han programado en el aún no inaugurado Velódromo de San Juan, en Argentina, entre el 7 y el 11 de junio.

De esta forma, el calendario queda de la siguiente forma:

• 
  8 al 12 de febrero. Campeonatos de Europa. Grenchen (Suiza)
  
• 23 al 26 de febrero. Copa de las Naciones I. Yakarta (Indonesia)
• 5 al 8 de marzo. Campeonatos de África. El Cairo (Egipto)
• 14 al 17 de marzo. Copa de las Naciones II. El Cairo (Egipto)
• 24 al 28 de marzo. Campeonatos de Oceanía. Brisbane (Australia)
• 20 al 23 de abril. Copa de las Naciones III. Milton (Canadá)
• 7 al 11 de junio. Campeonatos Panamericanos. San Juan (Argentina)
• 14 al 19 de junio. Campeonatos Asiáticos. Nilai (Malasia)
• 3 al 9 de agosto. Campeonatos del Mundo. Glasgow (Gran Bretaña)

Ya hemos explicado varias veces los criterios de clasificación destacando la inclusión de un factor corrector, que beneficia a los Mundiales (x1,5), ya que sólo se tendrán en cuenta los de 2023, y penaliza a los Continentales (x0,75), dada la diferencia de nivel que puede haber. En cuanto a la Copa de las Naciones, se tienen en cuenta los dos mejores resultados.